22款奔驰glc43（它是标配3.0TV6双涡轮引擎的GLC车型）

很多人一提及AMG车型，都会联想到性能强大，漂亮炫酷等字眼，但随之而来的瑕疵，

那就是不实用，起码不适合家庭使用。

但凡事都有例外，比方说这一台车型，远看，它和普通的北京奔驰GLC-L并没有什么两

用，不过仔细一看，两车还是有着本质的差别，因为这货采用直瀑式的进气格栅造型，并

且带有双边四出的圆形排气管以及黑色的扩散器，非常的威武霸气，价格也是普通版GLC-L

的2倍，同时又没有63车型那么贵得夸张，没错，它就是奔驰GLC43 AMG。

它和国产GLC相比，其实还是有许多独有的特点，诸如全时四驱系统,翼子板上的

BITURBO标志。体型而言，4671.1930.1624，轴距为2873MM，基本和普通版没有什么差别，同样是配自家的9AT，不过它搭载的是一台3.0TV6双涡轮增压发动机外，最大功率390马力，最大峰值扭矩520牛米，4.9秒就可以破百，虽然尺寸方面，相比于北京奔驰GLC，没有提升多少，但性能方面的提升，无疑是显著的。

由于这货只是改款，并不是换代，所以显示屏依然不是连屏，不过大屏也足够细腻，

分辨率极高，AMG三幅式运动型方向盘，两侧做了防滑处理，握感更为出色，座椅也是全真皮和翻毛皮材质双屏的，包裹性和舒适性很强。

至于后排，好歹是中型SUV，虽然不是那么的充裕，但起码还能坐下多个人，比那些小

钢炮真的要出色得多。

尾厢表现，还算OK，毕竟是AMG高性能车型，它的纵深稍稍被压制了一些，另外值得一

提的，这货带空气悬架，可以调高调低，便于摆放生活用品。

开起来的感觉，也是这货区分于普通版最大的差别，虽然舒适模式下，它很安静，与

国产GLC无异，但在运动 模式下，发动机，悬架都会进入高亢状态，尽管排气声浪不如63

那样V8发动机来得纯粹，但也足够令他人侧目。

车轮子用的是米其林的轮毂，彰显运动逼格，当然也可以选择马牌轮胎。

这货的裸车价是65.88万，全车落地大概在70大几万的样子，不知道这货，有没有让你

心动呢？