老通州火车站怎么规划(通州又新建大型火车站)

震撼!通州君获悉,继城市副中心站之后,通州又新建大型火车站,方案国际招标!

北京城市副中心0601、0402街区部分地块城市设计国际方案征集资格预审公告

项目位置:项目位于城市副中心北部。

设计范围:本次方案征集设计范围为城市副中心0601、0402街区部分地块,规划范围北至源盛东街,西南至温榆河河道中心线,东至通顺路及小中河河道中心线,总用地范围约181公顷,其中规划城乡建设用地面积约112公顷。

设计任务:

(1)整体规划设计

开展整体规划研究与设计,对功能布局及构成、建设规模、城市风貌、交通组织、公共空间、市政基础设施、地下空间等系统进行规划设计研究。整体规划设计应达到控制性详细规划层面城市设计方案深度,突出地区功能特色和景观特征。

(2)重点地区规划设计

重点地区原则上以车站为中心半径约500米范围,包含轨道交通与城市建设一体化实施地区及其周边区域,具体范围需依据市郊铁路和轨道交通条件等进行划定。重点地区城市设计方案原则上应达到修建性详细规划层面城市设计深度,提出设计理念,对总体方案、轨道方案、交通组织、市政管线、消防、人防等专项内容进行设计研究。重点研究一体化实施地区地上地下建筑的空间组合,需深化表达车站主体、附属设施、交通衔接等内容。

(3)实施策略

以推进城市有序发展,实现土地及轨道交通的资源需求合理匹配为目标,运用相关发展政策,结合资金安排、实现效果,提出研究范围内城市规划实施策略和土地开发建设计划。综合考虑投资及运营管理界面前提下,提出重点地区内与轨道交通同步一体化实施模式,具体包含一体化实施范围及对应工程内容(包括但不限于交通接驳设施、慢行及车行道路系统、市政管线、城市安全、环境景观、地下空间等必要工程),建设计划安排等,保证最佳站城融合效果。

征集方式:公开征集。

征集设计周期:约60天。

0601街区就是著名的新通州西站所在的区域了!未来,老通州西站的功能将转移到此处!目前已知,M102、M101都在通州西站设站。

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M101线是轨道交通网络中,以副中心为核心的第一条线路,是副中心内部轨道交通网的骨干线。一期线路全长19公里,共设车站14座。工程起点位于通州商务园北部,终点位于张家湾设计小镇东部,途经通州商务园、潞苑居住区、运河商务区、城市副中心站枢纽地区、行政办公区、城市绿心市民文化区、张家湾设计小镇等多个重要功能组团。

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M101线的建设可支撑副中心空间结构发展,保障非首都功能落地,带动城市副中心产业升级,锚固通州西站及副中心枢纽建设,衔接多层级交通网络,实现与地区功能的联动发展。

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通州西站:

通州西站(含换乘线路M102)建筑面积38080平米。

京承铁路通州检测车附近,可以与M102、市郊铁路通密线(S5)实现换乘。利好朝北8080、西潞苑、远洋悦山水、悦澜水岸家园等小区。

为了减少换乘痛苦,让上班族有精力生三胎,在通州西站与M102线双岛四线同台换乘。

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我们看看新通州西站具体点位:

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上述地块位于朝阳北路和京承铁路夹角地带!规划建筑规模33万多平米,其中,通州西站10万平米建筑面积!

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建筑高度最高为150米,显然就是周边的新地标啊!整个区域占地面积近180亩!

通州君注意到,北京站也才8万平米建筑面积!

那么是否意味着新通州西站要比北京站还大?

那估计没有,因为这是一体化开发,也就是火车站上方要有上盖的城市综合体,可以是商业写字楼,以及吃喝休闲娱乐的商业设施。

即便如此,这也意味着新通州西站区域将彻底崛起!有了这个火车站以及规划的M101、M102两条地铁,将使位于此处的通州商务园,与市中心、副中心、通顺怀密、首都机场,串联了一起,对于现在的不温不火,未来将崛起

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新通州西站最初由怀柔区在2020年5月介绍通密市郊铁路时候披露,该站位于通顺路西侧,朝阳北路南侧,在京承铁路线上,周边的西潞苑、翠福园等多个小区都将受益。

周边受益小区有:新建村、朝北8080、8哩岛小区(榆景苑小区)、天赐良园、通州商务园、金地格林格林、新地国际家园、翠福园、富河园、西潞苑等。

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未来,北京西站、北京站、北京东站逐渐增加市郊铁路站台,通过地铁到达新通州西站之后,可以搭乘市郊铁路通密线到达市区的北京东站、北京站、北京西站等地上班;生活不能都是上班,还可以在此乘市郊铁路到怀柔、密云去度假旅游。

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这里还是通州的轨道微中心:

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新通州西站、双桥站,都是一盘大棋。

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