新手用车手册(一本小小的车辆使用手册)

新手用车手册(一本小小的车辆使用手册)(1)

根据二师兄的调查,身边至少有80%的朋友,在把车买回去之后,随车附带的说明书都会直接“吃灰”。

更有甚者,在卖二手车的时候,车辆已经破得不成样子了,说明书却还是崭新崭新的……

新手用车手册(一本小小的车辆使用手册)(2)

这一类朋友,在遇到车辆出问题的时候,往往都两眼一抹黑。

维修保养要么直接在网上搜索,要么直接扔给4S店去打理,完事儿后还吐槽4S店通过所谓的“信息差”坑了自己不少钱。

新手用车手册(一本小小的车辆使用手册)(3)

其实,这些所谓的“信息差”,完全是可以避免的。

避免信息差、避免被坑的秘诀,不是你天天逛汽车论坛、不是在网上找那些所谓的“用车秘籍”。

你真正的“用车宝典”,其实就是在你买车之后,随车附带的那一本“XX车使用手册/说明书”。

多看看说明书,能少花很多冤枉钱

有一位奥迪A4L的车主曾向我吐槽,说自己开车比较废雨刮器,差不多每半年就要更换一次雨刮器。

在当地某4S店或者比较大的汽修厂更换,一次换一对需要200-400块钱,这样的花销实在是比较大。

然而自己去某宝买吧,奥迪的雨刮器又比较难换,自己害怕搞不来。

新手用车手册(一本小小的车辆使用手册)(4)

其实,如果这位朋友能多看看自己的车辆说明书,会发现在说明书目录中,有一个“维护指南”的章节,并且顺着目录往下查找,可以看到“外部养护”这一条目。

通过说明书对应的操作,就可以自己调整到雨刮器的更换模式,从而实际更换雨刷了。

另外,通过说明书的指引,我们除了可以自己更换雨刮器之外,还可以自己更换前后车灯这一系列的操作。

新手用车手册(一本小小的车辆使用手册)(5)

在说明书中通过检索,就可以查找到自己想要更换部件的方法。

如果说明书里面没有,那么说明这一类部件需要专业的技师进行更换,这时大家再前往4S店或者汽修厂也不迟。

需要注意的是,在某些车型的说明书中,对于车主可以自主更换的部件也是有型号要求的。

大家在购买备件时,需要通过说明书给出的规格进行购买。

比如在电商平台购买时,大家可以把需要的型号发给客服,在确认型号之后进行购买。

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最后,再说一个小知识:很多汽车品牌的官网,会有一些零部件的报价。

如果4S点给出的价格比官方报价高很多,你可以直接把官网报价信息拿出来,并且告诉4S店工作人员,如果不按官方报价来更换的话自己会投诉。

此时,4S店的员工也知道自己碰上一个“硬茬”了,不会再想方设法地“坑人”。

通过说明书,你也能有效避免错误保养

很多汽车小白在用车时,都会遇到这样一个问题:由于自己缺乏汽车保养的常识,在保养车辆的时候,都任由4S店或者汽修厂来操作。

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良心一点的商家,会依次记录你每一次的维保记录,根据车辆的使用手册或者实际用车情况来合理保养、合理更换易损耗件。

但如果遇到某些不太良心的商家,则会出现“小保养做成大保养”,比如当你完全可以在下一次保养时更换刹车油、更换空调滤芯时,这一次保养就给你换了,徒增用车费用。

对此,汽车的说明书也是“怼不良商家”的神器。

以奥迪为例,同样是在说明书的“维护指南”章节,会有详细的保养信息。

包括了机油型号、机油更换周期、机油滤清器型号、刹车油型号、防冻液型号等一系列的更换指南。

根据说明书进行更换,虽然可能比较保守一点,但完全是没有任何问题的。

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另外,针对机油更换这一问题,汽车说明书上不仅有详细的更换周期,同时,还有指定的型号,大家不要随意听信其他人的话去改变这一型号,比如低黏度换高粘度、高黏度换低黏度都是不可随意进行的。

否则,轻则出现油耗波动、动力波动,重则出现烧机油、三元催化器中毒等问题。

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师兄曾经在保养时,就遇到过类似的问题。

由于自己离4S店比较远,每一次做保养的时候,去的都是附近比较大的汽修厂,让汽修厂师傅们直接根据随车说明书进行操作。

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但在每一次保养后,我都会发现,车辆的油耗出现异常,甚至动力不足。

直到近距离观察了一次才发现:汽修厂的确用的是正规机油,并且型号都符合要求。

但是唯有一点,他们在加注机油的时候,直接给我的发动机倒了整整一桶4L的机油,但我车辆说明书的要求却是加注3.5L。

正是不按说明书操作,多加注了500cc机油,从而出现了动力问题。

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当然,汽修厂的维修技师们,也时常犯经验主义的错误。

除了机油加注量之外,他们甚至都不会参考车辆使用手册规定的扭矩来拧紧螺丝,往往是根据“手感”判断。

这样不按规定的操作,虽然短时间内不会出问题,但久而久之,也会让车辆得上“慢性病”。

多看说明书,能有效纠正你的错误驾驶习惯

在大马路上,不知有多少人,认为汽油发动机转速一旦超过2500rpm,发动机就会“爆炸”。

这样的小白一多,马路上的“幽灵拥堵”也越来越多。

新手用车手册(一本小小的车辆使用手册)(12)

还是那句话,工程师给你标定了那么高的转速,那么它一定都是用得上的。

很多说明书上都写着这句话:“不要长时间让发动机进入红线转速区间运行”。红线转速!什么是红线转速?即便是一台低转速汽油发动机,它们的红线转速也往往在5800rpm以上!

让你不要在红线区域内行驶,并不意味着让你一直保持在3000rpm以下行驶!

在高速路口的加速匝道上,在红绿灯路口,请迅速地提升车速,以免对后车造车干扰!

并且,这样的操作不会出现任何问题,如果出现问题,请直接找厂商索赔!

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再举个例子,关于冬季热车的这一问题,厂商给的说明书也有很好的解答。

现在网络上风气有点不对头,仿佛热车就是“原罪”。

但实际上,根据不同的发动机特性,有的厂商规定不能热车,有的厂商规定在-10℃以下启动车辆时,需要热车1-3分钟。

多看看说明书,按照说明书的要求操作,获得的知识远比你在网络上看到的要多得多。

多看看说明书,你说不定还能解锁一些额外功能

很多老司机,在自己的习惯认知中,都认为自己对车辆的每一个按键了如指掌。

但真的如此吗?

师兄自己在搭乘网约车的时候就遇到过这样一件事:

那天,师兄坐着网约车去赶飞机,车窗外小雨飘飘。

车窗外的城市,仿若凝结上的一层水汽,如梦如幻。

不过,这一层水汽,似乎挡住了网约车师傅的眼睛,他每一次回望后视镜,都十分费力。

看我坐在他的右手边,网约车师傅考虑良久,终于忍不住了:

“那个,小哥……你能不能帮我个忙,擦一下你那边儿的后视镜,实在是看不清楚……”

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我依稀记得,那是一台配备了THS混动系统的第十二代卡罗拉,油耗低、网约神车……

咳咳跑题了!

只见我嘴角微微上扬,轻轻地按下了位于中控台左下方的后窗除雾(REAR)按键,轻叹一声:“哥,这车后视镜可以自己加热,按这个后窗除雾就可以了,等到温度上去了它自己会关的,咱不用把手伸出去擦……”

其实,师兄自己也遇到过这样的窘事儿。

在我刚买车那会儿,天天晚上回家,由于小区的道路比较黑暗,每天下车后只能用手机照亮前路。

但在某一次无意翻阅说明书的时候,却发现我的那台车也有“伴我回家”功能。

在熄火后,直接向后拨两下远光灯控制杆,车辆的近光灯会自动打开并保持一分钟左右。从此以后,再也不用担心夜里回家看不到路了。

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其实,像这样的“隐藏功能”,在汽车说明书里面都会一一列出。只需要大家多翻看一下说明书,就能明白自己的爱车原来还有这么丰富的功能。

结束语:

从维护保养,到日常用车,其实,说明书的内容基本上都已经涵盖了所有。对于所有车主而言,一套说明书才是真正的“用车宝典”。别嫌麻烦,多翻一下,你会获得很多不一样的知识,而现在,各大汽车主机厂为了让你能多翻看一下说明书,也是很拼的。除了纸质版说明书外,一些品牌的官网还可下载PDF版本,或者干脆直接在智能车机系统上就可以查看,方便得很。法子都送到嘴边了,你为何不抽空尝一下呢?

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