老鹰的最大起飞重量（这是一只比波音737翼展还宽的老鹰）

没错，这就是大名鼎鼎的全球鹰！

全球鹰无人机是美国诺斯罗普·格鲁曼公司研制的高空高速无人侦察机。“全球鹰”相貌不凡，看起来很像一头虎鲸，它身体庞大、双翼直挺，翼展超过波音737客机，球状机头将直径达1.2米的雷达天线隐藏了起来。

“全球鹰”飞行控制系统采用GPS全球定位系统和惯性导航系统，可自动完成从起飞到着陆的整个飞行过程。通过使用一个卫星链路，自动将无人机的飞行状态数据发送到任务控制单元 。

全球鹰高空远程无人飞行器(HAE UAV)计划是为了满足空中防御侦察办公室(DARO)向联合力量指挥部提供远程侦察能力的需要而设计的。全球鹰具有从敌占区域昼夜全天候不间断提供数据和反应的能力，只要军事上有需要它就可以启动。RQ-4A“全球鹰”是美国空军乃至全世界最先进的无人机。作为“高空持久性先进概念技术验证”(ACTD)计划的一部分，该计划于1995年启动，于1998年2月首飞，在ACTD计划执行期内完成了58个起降，共719.4小时飞行。“全球鹰”最大飞行速度740km/h，巡航速度635km/h，航程26000km，飞行高度18000M，续航时间42h。可从美国本土起飞到达全球任何地点进行侦察。机上载有合成孔径雷达、电视摄像机、红外探测器三种侦察设备，以及防御性电子对抗装备和数字通信设备。

雷声公司为全球鹰提供增强型集成传感器套件

无论是在陆地还是在海上以及在所有天气条件下，全球鹰飞行器上的雷声公司的增强型集成传感器套件（EISS）都能精确定位静止或移动的目标。它能够从60,000英尺传输图像和位置信息，以近乎实时的速度和戏剧性的清晰度-赋予作战人员快速果断的反应。

雷声建造的EISS使全球鹰能够扫描大面积的地理区域并制作出色的高分辨率侦察图像。为了给全球鹰提供广泛的传感，夜视和雷达探测能力，EISS将云穿透合成孔径雷达（SAR）天线与地面移动目标指示器（GMTI），高分辨率电光（EO）数码相机和红外（IR）传感器。一个普通的信号处理器，充当机载超级计算机，确保所有元件一起工作。

作为雷声强大的传感器的补充，多INT增强功能可用于补充飞机的优质电子设备。这些包括通信，信号和电子智能能力（COMINT，SIGINT，ELINT），可提高飞机的任务适应性。

通过使用信号位置的坐标，雷声的军事客户可以使用传感器甚至武器系统来引导以网络为中心的操作和智能。

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