很想去验证一下这款车的技术优势(开不坏的SUV才省心)

城市SUV存在的意义是什么,如果是为了大空间,为什么不选择MPV呢?如果是为了驾驶体验,又怎么能比得过轿车呢?我认为,城市SUV在多功能之外主要给了人很强的安全感,对车结实耐用不容易坏的期待,才是人们内心深处对城市SUV渴望的来源。所以,只有真正让人省心的SUV,才是真正值得选择的SUV。而在省心上,日系车在这方面做得非常不错,那今天我就来为大家介绍三款非常让人省心日系的SUV。

很想去验证一下这款车的技术优势(开不坏的SUV才省心)(1)

第一款:三菱劲炫

指导价:9.98-15.58万

经销商报价:8.58-13.47

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要说国产车型为何能够占领15万元以内的SUV市场?为什么15万以内买车都绕不开博越、H6、长安CS75这些车?是因为合资车型放不下这个身价来,而广汽三菱的劲炫就是很少见的,出没于这个价格区间的合资SUV,顶配车型13万便可以拿下,是一款非常亲民的车型。

很想去验证一下这款车的技术优势(开不坏的SUV才省心)(3)

三菱在国内的车型非常少,所以格外重视这台三菱劲炫,不久前对这台车的外观和内饰都做了非常大的改款,用上了三菱最新的家族设计,带有很多现在流行的设计元素,变得更加前卫时尚。前脸还使用了分体式的大灯设计,将转向灯和雾灯塑造成矩阵式的造型,效果非常好。内饰则专门为国内市场打造,很对国内消费者的胃口。而车内的空间却成为了三菱劲炫的缺点,车身短空间小,与国产车型相比缺失了一些竞争力。

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而劲炫的1.6L 5MT的版本,大概率没人会选择,而2.0L CVT的版本才是这台车的首选。并且2.0L动力使用的是进口发动机,小毛病什么的都会比1.6T少很多,用起来更安心。

第二款:三菱欧蓝德

指导价:15.98-22.58万

经销商报价:14.48-22.58万

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三菱劲炫在三菱欧蓝德面前顶多算是个弟弟,欧蓝德才是真正的广汽三菱扛把子,销量份额占广汽三菱总份额的70%以上,广汽三菱全靠欧蓝德撑着,所以三菱欧蓝德出问题的可能性非常小。欧蓝德虽然售价更贵,但依旧保持着很高的性价比,表现也非常不错。在20万以内想要买一辆合资的四驱SUV,欧蓝德是为数不多的选择。

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欧蓝德还未改款,不过最近有谍照曝光了欧蓝德的改款设计,将会保留了X形家族前脸,并且会使用和劲炫相似的分体式大灯设计,看起来将会更加霸道。虽说现如今的外观表现也也非常好,不过多少让人有些审美疲劳了。

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欧蓝德因为空间足够大备受消费者欢迎,而因为油耗高使得本打算购买的消费者举棋不定。不过,与劲炫相同的是,欧蓝德的2.0L和2.4L发动机均是进口发动机,动力水平表现不低的同时又能让人更加安心。

第三款:汉兰达

指导价:23.98-32.58万

经销商报价:23.98-32.58万

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如果说前两辆车型还比较小众的话,那接下来要讲的这辆丰田汉兰达算得上是大名鼎鼎了。汉兰达不但是丰田家族中唯一的中型SUV车型,同时也是市场上中型SUV的领军车型,所有中型SUV都在尝试对标汉兰达,但却都未能成功超越。

很想去验证一下这款车的技术优势(开不坏的SUV才省心)(9)

现款汉兰达还保留着非常标志性的梯形大进气格栅,辨识程度非常高,而内饰也是精致大气,给人一种非常成熟稳重的感觉。虽然汉兰达依旧是同级标杆,但大哥也不是那么好当的,在汉兰达引以为傲的空间方面,在这些年已经被越来越多的国产或合资车型赶超,已经算不上是汉兰达的竞争优势了。

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汉兰达的2.0T动力是今天介绍的三辆车中最强的,最大功率有220Ps,峰值扭矩为350N·m,动力非常充沛。而这台发动机更是原汁原味的丰田2.0T发动机,质量稳定性说是世界顶尖并不为过。

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总结:今天为大家介绍了三款不同级别的日系SUV,价格各不相同,满足的消费者需求也不一样。有价格亲民的三菱劲炫,有20万内能拿下四驱的三菱欧蓝德,以及性价比与保值率都非常高的丰田汉兰达。而它们都有的相同点便是,非常结实耐用十分省心,并且都用的是进口发动机,质量稳定性值得信任,难以被开坏(主要指一般五六年都不会大修)。

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