二战德国黑豹坦克有多大（德意志的钢铁先锋）

“豹”之由来

1941年6月23日，德军第17装甲师在得纳尔河和第聂伯河附近的作战中，遭遇了一个前所未有的可怕对手：T-34坦克。德军发射的炮弹在T-34面前如同儿戏，短时间内，德军装甲尸横遍野。

苏联T-34坦克

在随后的战斗中，德军夺取了一些T-34，并对之进行了深入的研究，最后得出了一个令德军最高统帅，乃至希特勒极为震惊的结论：现役德军装甲单位，没有一个能与之抗衡，希特勒极为恼怒，立即下令，加快新型坦克的研究。

T-34-85型

家族历程

其实早在1938年，德国就已提出了新型坦克的研发计划，作为替代三四号坦克的方案，该坦克被命名为VK2001，VK的意思是履带车辆，是黑豹坦克的原型车之一。

VK2001坦克

然而在VK2001的各方面研制工作正有条不紊地进行时，德军发现新型坦克根本无法解除T-34危机，德最高统帅不得不废除20吨级的VK2001计划。改为30吨级的VK3001计划。

VK3001坦克

1941年7月，由奔驰公司和MAN公司相继推出了自己的设计方案，即VK3002（DB）和VK3001（M），最终决定使用MAN公司的设计方案，并将其命名为“黑豹”A坦克。

VK3002（DB）坦克

黑豹A型装备一门70倍径的75mm火炮，这门火炮虽然口径不大，但是穿甲能力可以和虎式的88mm火炮媲美，而且制造成本很低，这促使“黑豹”成为德国陆军对抗T-34的主力。

黑豹A型坦克

后续又推出了黑豹D型坦克，黑豹D型的车身装甲设计非常科学，除了车身底两侧为垂直装甲，其他均为倾斜装甲，且车体首上装甲由60mm加厚至80mm，防护能力大大怎强。

黑豹D型坦克

1944年2月，德国在A、D型的基础上重新设计了车体，改进一些不足，防护性一步加强，，由此诞生了黑豹G型。同时划时代的在测距仪和望远镜上加装了红外线夜视装置，这项技术在二战中绝对是黑科技，大大提高了黑豹坦克的夜战能力。

黑豹坦克G型侧视图

黑豹坦克的最终型号是F型，F型最大的不同在于其新式的狭型炮塔。因为之前A至G型弧形炮盾在被攻击时，下部可能会击穿车体顶部，同时因为炮塔正面面积太大，很容易被击中。这一设计一直沿用到了黑豹二型坦克。

黑豹F型坦克

先锋战绩

1943年9月13日，党卫军第二装甲师一营的7辆黑豹在一次遭遇战中遇到70辆T-34，20分钟的战斗后，以己方损失一辆坦克的代价，击毁28辆T-34。

虎豹战斗群

1944年7月，华沙东部城市，武装党卫军第5装甲师“维京师”第2营，以损失6辆坦克（1辆4号5辆黑豹）的代价，击毁了盟军107辆坦克。王牌黑豹指挥官恩斯特-巴克曼被授予骑士铁十字勋章。（关于传奇指挥官巴克曼的故事，我们以后再讲。）

骑士铁十字勋章

黑豹坦克是一款非常成功的坦克，他是坦克设计史上的里程碑，影响着战后主战坦克的设计思路。优秀的机动和防护能力，加上德国精工生产的主炮，深受德国大兵喜爱。德意志师的伯杰中尉曾经说过吗：“我们被击中3次，我欠我的黑豹好几条命…”

黑豹D型坦克

这篇是豹系家族的上篇，后续会为大家带来豹系家族的中下篇，分别讲黑豹二型坦克和战后德国豹一坦克，敬请期待！

德国豹一主战坦克

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