丰田本田日产三款到底哪种最好（同样都是日系车）

近年来，我国的汽车市场呈现出一片繁荣的景象，汽车工业逐渐进步带来的是汽车的普及率越来越高，无论是合资车还是国产车都走进了千家万户，方便了人们的日常生活。在一系列车型中，德系车可以说独占汽车市场的半壁江山，无论是老牌车企大众还是广受国人追捧的知名豪华品牌BBA都是德系车的猛将，不过另一方面，日系车受国人欢迎的程度也一直不落下风。

消费者在选购一台日系车的时候，最先考虑的往往就是丰田、本田和日产这三个知名的日系品牌。相比于不显山不露水的马自达来说，这三个品牌在消费者中的知名度明显更高，旗下车型的实力和口碑也遥遥领先。但是也有车主好奇，这三个品牌如果横向比较的话，不知道实力对比又是如何呢？

想要了解一家车企的具体实力，最简单的办法显然就是去对比这个品牌旗下车型所搭载的三大件质量究竟如何。因为三大件对汽车来说是非常重要的组成部分，三大件的质量和功能往往会影响一辆汽车在实际应用中的表现和成绩。

对于丰田来说，他们在变速箱的选择上比较保守，通常都会为自家的车型搭载上AT变速箱。AT变速箱是所有自动挡变速箱种技术最成熟的一种，有着平顺性强，体积小、重量低的优点。不过丰田对AT变速箱的选择都比较保守，运用的变速箱类型通常也不叫成熟。

日产比起AT变速箱显然对CVT变速箱更加偏爱，不过日产在对CVT变速箱的调教上差距比较大，旗下不同车型虽然搭载了同一款CVT变速箱，但是在实际驾驶中的表现却忽高忽低，让许多车主都有些拿不准日产的水平。不过日产的技术还是相对比较成熟，很少发生故障。

本田则并没有特别执着的变速箱选择，自己着手开发了5AT变速箱之后又研发出了10AT变速箱，此外在本田思域等车型身上也能发现CVT无极变速箱的存在，而且表现也都很不错。

在发动机的选择上，丰田保持了日系车一贯的特点，对自吸发动机情有独钟。因为自吸发动机相比涡轮增压发动机来说技术要更加成熟，也更加符合日本的具体国情，保持住了日系车省油耐开的特点。

日产旗下的车型使用的通常是HR或者VQ系列的发动机，这两款发动机的特点就是耐用性很高。无论是旗下的家用车还是豪华车型都能表现出非常不错的耐用性。

本田在发动机的方面一直都是日系车中数一数二的存在，许多消费者选择本田也是看中了本田的发动机。本田会给自家的发动机搭载上各种各样的黑科技，让自家的发动机比同款类型表现得更加突出，爆发出更强的动力。

其实在这一方面，无论是丰田、本田还是日产水平都差不多，甚至还要略逊于马自达一筹。不过对于许多追求操控性的车主来说，显然还是德系车更加适合自己，所以对日系车来说底盘调教的要求并不高，只要稳定性过得去就可以了。

总体来说，丰田在三大件的选择上更加完善，同时也最为保守，整体表现出不功不过的特点。本田和日产旗下的车型表现也很好，外观设计和动力性能也比较喜人，但在质量和耐用性上可能还是丰田做得更好一些。