新能源车一年到底能剩多少（新能源车行驶30万公里）

现如今新能源汽车领域得到了快速的发展，但是仍然有一些车主对新能源汽车持有怀疑态度，那么燃油车和纯电车成本会有多大差别呢？纯电车行驶30万公里省出一辆新车来？纯电车比燃油车对比燃油车有那些优势？

近日，北京某车主对自己行驶30万公里的小鹏P7进行了一系列测试。以往，车主纯电动车的问题主要在续航和续航方面。容量会大大降低，需要更换电池，增加成本。今天小编就来总结一下这辆行驶了30万公里的小鹏P7相比汽油车的成本节约。

该车型为后轮长续航版，即充满电可行驶670公里。首先我们来计算一下燃油车和纯电动车的燃油成本。纯电动汽车以充电为主。目前国内电价为0.56元/度时。所以续航670 公里充满电也就是需要80 度电左右。如果按照30万公里计算，需要充满448次。如果每次充满电大约需要81度电，也就是30万公里需要消耗35840度电，那么按照每度电0.56元计算，那么30万公里的电费和一些其他费用大概在2.5万元左右。

与燃油车相比，按照目前每升9.0元的平均油价，平均油耗约为10.0升/百公里，在加上平常一些其他的保养什么的，因此行驶30万公里的成本约为27万元。

从上面可以明显看出，，燃油车的费用已经比小鹏P7的高出了25万元左右，这还没有算是纯电汽车一些免费充电，以及免费保养等，如果仔细计算的话，那么开了30万公里的小鹏P7比燃油车省下了30万元，就是相当于一辆B级车的费用。这算不算是白白送一辆车给你呢？

从以上我们可以看出新能源汽车的崛起并非偶然，新能源汽车达到了绿色出行的同时也为广大消费者节约了成本，给车主们带来更少的费用同时，也为人们做到了绿色出行。相信经过这次测试会有更多的人会关注新能汽车，以及造车新厂小鹏！相信在之后也会越来越好的。