上证指数有望大涨吗(上证指数调整目标为3100点上下50点)

大盘在年线下方震荡六个交易日之后,今天选择向下突破。

需要提醒的是,调整才刚刚开始。不要用之前的惯性思维来看待今天的下跌。

与多数投资者认为的相反,市场上的各类机构其实都无法控制指数的走势。市场其实是由“看不见的手”主导的。所谓“看不见的手”,就是市场自身的运行规律。除此之外的任何力量,都只能短期影响而不能决定市场走势。

股指运行有其客观规律性,我们只能遵循这个规律,要相信规律的力量,这就叫理性。乐观也好悲观也罢,都会偏离市场规律,也都会被纠偏。

近期市场的强势,加上媒体的鼓吹,市场形成非理性的上涨。这种局面终会结束,依然要回归市场的价值中枢。

我们只能顺应规律,而不能违背规律。循规律而行,这就是投资的成功之道。

顶部已经明确,下跌的空间和时间将超出市场普遍预期。

上证指数将针对2863点以来的上涨进行一次总调整,空间和时间都会远超市场多数人士预期。

调整第一阶段将是持续快速下跌,约一到两周,然后有一个震荡筑底的过程。整个调整过程有可能达一个月时间。

预计上证指数的调整目标为3100点上下50点范围,即3050-3150点区间。

创业板近两月的走势本质上是去年底到4月底下跌的反弹,6月27日以来筑顶已经完成。后市将在新能源等赛道股下跌的带动下进入中期调整。下跌目标为2450点附近。

科创板在本轮行情的初期一个多月曾经表现最好,却在6月7日最早进入调整期。皆因7-8月科创板解禁潮的压力所致。预计科创50指数将跌至970点左右。

满足下面几个条件才能入场:

1.上证指数达到3080点一带;

2.科创50指数达到970点附近;

3.创业板指数达到2450点上下;

4.锂矿股和汽车股下跌30%以上;

5.停牌的客车妖股腰斩;

6.全面实施注册制的政策出台。

上述目标至少要达到三个以上才能进场抄底。其中,最重要的是全面注册制政策出台、锂矿股和汽车股下跌30%以及上证指数至少跌到3150点。

今天主流板块除了芯片及科创板外,几乎均以下跌为主。新能源、蓝筹股和金融股都不同程度调整。

新能源板块已经形成头部。新能源的牛市去年已经结束,今年4月底以来的行情只是一个中期反弹。

中证新能源指数(399808)已经形成双顶形态,目前位置就是右顶,高点略低于左顶。

上证指数有望大涨吗(上证指数调整目标为3100点上下50点)(1)

中证新能源指数

新能源车指数同样是双顶形态。

上证指数有望大涨吗(上证指数调整目标为3100点上下50点)(2)

新能源车指数

新能源板块去年三季度到今年4月的深幅调整,是板块估值泡沫破裂后的下跌。

任何行业成长性再高,短期过度上涨之后必然会面临大幅调整。更何况新能源本身是一个周期性很强、暴涨暴跌的行业。

至于新能源相关股票业绩靓丽是事实,但早已反映在之前两年的上涨过程中了。股票估值反映的是未来的预期,并非现在的业绩如何。

此前新能源板块已经持续走牛两年时间,已经完成板块的运作周期。

4月底之前半年多的深幅调整,已经宣告新能源的牛市结束。既然结束了,就不会如此短时间内又卷土重来,再续牛市。因此,新能源板块近两个多月的强势行情只能定性为大级别的反弹行情。

除了个别股票之外,多数新能源股票不会回到去年的高点。而大部分竞争激烈、成本压力较大的新能源中下游公司,则最多回升到前期跌幅一半到40%左右的位置。

目前来看,新能源板块的反弹已经结束,头部已经形成,后市再度面临持续大幅下跌。各位朋友,一定要远离新能源板块。

至于调整以后还有没有机会,我认为市场主力不可能一而再而三地大幅拉升为大家所熟悉的新能源板块。因为,股市终究还是一个博弈的市场。

今天复牌的两只妖股,腰斩之前都不能去抢反弹,否则会损失惨重。

基建股和房地产股的行情已经结束了,尽管部分股票已经跌了不少,但已经没有参与价值。

消费股和蓝筹股的反弹也完成了,不具备独立走强的条件。

券商股目前的形态,若无重大消息刺激,尚不能发动主升浪行情。此外,从券商及其他金融股的走势也能侧面判断,这两个多月的行情只是新能源板块的反弹自救行情,其他板块机会都不大。

7月份将以调整为主,投资者应以休息为主。

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