重庆航空的计划（看好重庆航空发展潜力）

瑞梵航空与荷兰航空航天协会达成合作意向。受访者供图，华龙网发

华龙网10月28日15时49分讯（记者 佘振芳）随着重庆T3航站楼即将投入使用，重庆江北机场枢纽功能不断增强，也释放出极大潜力，引来资本关注。日前，北京某知名投资集团和爱迪贝思资本等多家公司联合在渝投资筹建瑞梵航空产业有限公司，并计划5年内通过校企合作方式，投入10亿在渝组建瑞梵航空高职学院，培养民航紧缺人才。

2016年上半年，重庆江北机场航空旅客吞吐量保持了10.6%的增速。目前，江北机场也将远期目标规划到了2020年，除了正在建设的T3站楼和第三跑道，今后还将修建第四跑道。在中国经济转型升级、“一带一路”和长江经济带发展的战略背景下，对于重庆新机场建设所带来的经济发展潜力，外地资本敏锐地嗅到了其中蕴藏的巨大商机，并纷纷提前布局进入。

筹建中的瑞梵航空培训实训基地效果图。受访者供图，华龙网发

重庆新机场的扩容建设，正是城市综合实力及竞争力提升的表现，也将带来巨大的经济效应。瑞梵航空产业有限公司董事长陈潇表示，“随着T3航站楼的扩容建设，重庆已具备比肩北上广成为中国航空枢纽第四城的基础条件，我们将从航空器材的研发、国际先进通航设备的引进上，提高重庆民航产业的硬件配套水平。”

瑞梵航空产业有限公司由北京某知名投资集团和爱迪贝思资本等多家公司联合在渝投资筹建，董事长陈潇透露，公司还计划5年内通过校企合作方式，投入10亿在渝组建瑞梵航空高职学院，培养民航紧缺人才，全面提升硬件设施与软件配套服务，实现软硬结合打造航空复合型全产业供应链。

“作为国家大力发展的战略性新兴产业，我们相信航空产业未来将带来巨大的社会经济效益。”陈潇表示。

据民航总局预测，未来5－10年，中国通用航空器总量有望超过1万架，到2020年将新增2400架新飞机，至少还需要民航服务类人才70万人；将形成一个总量高达万亿的庞大产业。这无疑为整个民航产业带来了良好的发展机遇，更为民航类人才提供了广阔的成长空间。