st长控目前的发展(ST长油归来后还有哪些)

1月9日,重新上市第二天的ST长油一字跌停。 尽管归来仅仅两天,股价就跌去近三成,但ST长油的回归,有着里程碑式的意义。而在目前你,多家退市到老三板的公司都在试图重回A股,在这些公司中,哪些公司有望成为“不死鸟”,实现实现“凤凰涅槃”?

回归两日 ST长油市值蒸发近59亿

1月9日,ST长油开盘便一字跌停,报3.14元/股,封单86万手。全天交易下来,ST长油一直未能打开跌停板,截至当日收盘,全天仅成交8.7万手,交易总额2745万元,换手率仅为0.46%,卖盘累计封单约157万手。以1月9日收盘价3.14元/股计算,ST长油目前总市值为157.73亿元。

st长控目前的发展(ST长油归来后还有哪些)(1)

作为退市后重新上市第一股,ST长油1月8日重新上市当天开盘便大跌34.80%,全天两次临时停牌,最终收跌23.20%报3.31元/股。当日盘后龙虎榜显示,华西证券北京紫竹院路营业部抛售2422.99万股,卖出金额最大。

两个交易日下来,ST长油市值累计蒸发58.78亿元。

多家公司“表态” 筹划重新上市

尽管上市两日持续大跌,但ST长油的重新上市还是给A股市场带来了明显的积极意义。ST长油重新上市,是重新上市制度实施以来的首单实践,意味着退市公司重新上市的通道正式打通,也为退市公司力争重新上市指明了方向。

相较于全国股转系统,重回A股上市的好处不言而喻。老三板多家退市公司此前均表示正在积极推进重新上市事宜。

早在2016年6月,创智5便向深交所提交了重新上市申请材料,目前仍在推进中。根据公司2018年9月5日最新公告,因公司需提交最近一期经审计的财务报告,鉴于公司业务主要分布在海外,审计工作量较大,公司将延期提交恢复审核公司股票重新上市的申请,待相关工作完成之后,公司将立即向深交所申请恢复公司股票重新上市的审核。

2017年11月17日,南洋5也曾发布一则《关于筹备重新上市工作进展情况的公告》称,截至公告日,公司正与中介机构积极推进重新上市工作,目前暂无应该披露的重大进展信息。

2016年12月,天创5发布公告称,公司会同各中介机构已按规定完成公司申请重新上市相关材料的全部工作。同时,公司已就申报事宜与监管机构进行了多次沟通,待监管机构接收材料意见明确后,公司将第一时间报送重新上市的申请文件。

此外,此前首家主动退市公司国机重装也曾表示,正在积极争取重新上市。

哪些“不死鸟”能够“涅槃”?

据了解,退市公司想要重新上市,需要满足重新上市相关条件并得到交易所批准。那么,仅从规则来看,哪些公司有机会“浴火重生”呢?

根据沪深交易所2015年发布的《退市公司重新上市实施办法》(2018年修订版核心财务条件差别不大),退市公司重新上市需要满足的14个条件,包括:

公司股本总额不少于人民币5000万元;

社会公众持有的股份占公司股份总数的比例为25%以上;公司股本总额超过人民币4亿元的,社会公众持有的股份占公司股份总数的比例为10%以上;

最近三个会计年度经审计的净利润均为正值且累计超过3000万元(净利润以扣非前后孰低者为计算依据);

最近3个会计年度经营活动产生的现金流量净额累计超过5000万元,或者营业收入累计超过3亿元;

最近1个会计年度经审计的期末净资产为正值;最近3年公司主业、董事、高管没有发生重大变化,实控人没有发生变更等。

如果仅以“最近三个会计年度经审计的净利润均为正值且累计超过3000万元”这一核心财务条件来看,创智5、南洋5、天创5、国重装5几家公司均是满足条件的。

其中,创智5 2015至2017年的扣非净利润分别为3.17亿元、3.95亿元和1.26亿元,2018年前三季度扣非净利润为4618万元。

南洋5 2015年至2017年扣非净利润分别为2227.68万元、2470.99万元和924.82万元,并未披露2018年前三季度数据。

天创5 2015至2017年分别实现扣非净利润2176.2万元、3618.84万元和3369.18万元,2018年前三季度实现扣非净利润2087.94万元。

国重装5 虽然2015年亏损32.46亿元,但2016年、2017年成功扭亏,分别实现扣非净利润7042.81万元和7513.4万元,2018年前三季度盈利高达3.1亿元。

除了这几家“跃跃欲试”的公司外,老三板是否还有潜在的“凤凰”呢?

据了解,老三板即“代办股份转让系统”,主要由从原来两个法人股市场退下来的“两网股”和终止上市后的“退市股”组成。据wind资讯数据统计,截至目前,老三板共有65只股票,包括61家挂牌公司(其中4家公司有A股和B股)。

因为2018年年度报表暂未披露,如果以“2016年全年、2017年全年及2018年前三季度扣非净利润为正”为条件筛选,满足该条件的公司共有11家,具体如下图所示。

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上游新闻·重庆商报记者 但宇

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