赛科龙ra2abs版值得入手吗（升级皮带款的赛科龙RA2）

对于国内摩托车的一系列车型都进行升级，并且在原有的配置上增加一些功能性的东西，但对于这款宗申的赛科龙RA2也是进行了升级，从旧款的链条传动升级为最新皮带传动，皮带传动的效果拉扯力虽然不及链条直接，但对于拥有皮带传动的车型一般在后期的维护上也方便很多。

考虑到这款赛科龙RA2是巡航太子车设计，并且整车的外观也偏向于复古风格设计，在一定程度上也会让摩友的可以获得双重的选择，从RA2的旧款车就能发现，它怕价格要低于现在的新款RA2，其最主要的配置升级可能就是使用了一条进口品牌的皮带，并进一步优化传动比，以获得细腻的动力输出，同时在骑行的过程当中也会更加静音，这也是皮带传动的优点。

尽管大家在复古太子类的车型选择上也是有比较多的类型，而追求性价比的话，还是国产品牌的车型比较符合大家的期望，这款RA2的旧款链条版都同步在售，而追求更新设计的皮带款也许会得到大家的认可，毕竟一台优秀的太子巡航车也是要经过长期的改进而来的，比如国际上一些知名的品牌的车型也是在不断优化自身的缺点，以弥补一些刚开始的短板设计，对于这样的更新版也是会造福于广大摩友的。

这一款宗申的RA2所采用的都是同款的发动机，使用了单缸风冷250CC的发动机，这款发动机的参数为最大马力19PS，最大功率为14KW，最大扭矩为18N.M，而它的整车的设计上加入了管式车架与摇篮式设计，前使用正置的前减震，后使用了气囊的后减震设计，在城市的道路上也是表现够用的状态，当然复古款的太子车一般在城市铺装路面行驶最为可靠。

发动机类型为国际6挡设计，座高为715MM，油箱的容积为13L，整车的质量新款为151KG，旧款为149KG，对于皮带传动的加持，也会让新款的增加了1000元的提价，为15980元的皮带款指导价格。旧款的RA2复古版与都市版都是14980元，对于选择上也是因人而异。

其它的一些基本的配置新款与旧款都是相同的，而前后都是碟刹卡钳加ABS安全刹车系统加持，让骑行者更加放心。对比这款升级版的赛科龙RA2后，大家有什么想说的呢。