5万到28万的国六新车(推荐8款能买到的国六新车)
国六A/B排放标准眼看就实施在即,上海、天津、重庆、南京、广东等15个城市都将会在今年7月1日开始实施,而这些城市也是中国汽车销售的主力。今天咱们就来盘点一下,现在都能买到哪些国六车型。
2019款名爵HS
指导价:10.98-12.98万元
2019款名爵HS前期只推出20T(1.5T)车型,在外观内饰设计上跟老款基本保持一致。而售价为12.98万的2019款自动两驱Trophy超跑版相比2018款在配置上多出了换挡拨片、运动座椅、副驾驶电动调节、GPS、LED大灯等。
动力方面,2019款名爵HS的1.5T发动机最大功率为124kW,最大扭矩比2018款车型有所增加,达到了275N·m。匹配的是7档双离合变速箱。底盘方面依旧采用前麦弗逊后多连杆悬挂。
2019款荣威i5领豪系列
指导价:6.89-11.59万元
6月26日,上汽荣威发布了中期改款的荣威i5,新车全系符合国六排放标准。另外前20000名购买的车主可以免费升级为LED大灯,这个额度基本上相当于全系标配了,对于i5这个价位来说相当有诱惑力。在设计上,荣威i5领豪系列相比老款没有变化,倒梯形的进气格栅加上LED矩阵式灯组,让这台小车显得很有高级感。
新款荣威i5依旧采用1.5L和1.5T两款发动机,前者匹配5档手动和CVT变速箱,后者匹配7档双离合变速箱,动力参数与老款保持一致。底盘采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂。
2020款吉利博越
指导价:11.78-12.98万元
2020款吉利博越前期只发布了两款车型,分别是1.8TD 两驱智雅型和1.8TD两驱智联型4G互联版。主要的变化一个是将机械排档换为了更高端的电子拍档杆,再有就是将此前的6档手自一体变速箱换为了7档双离合变速箱。外观内饰方面依旧是大家熟悉的设计风格。
2020款吉利博越搭载的1.8T发动机最大功率为135kW,最大扭矩300N·m。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂。
广汽本田缤智
指导价:12.78-17.68万元
本田缤智一直是小型SUV中最受欢迎的车型之一,而这次广汽本田推出的缤智中期改款车型变化也是不小。首先之前的1.8T发动机被替换为了本田现在的头牌1.5T发动机。同时在外观和配置上均做出了一定的调整。
首先在车头部分,本田新款缤智采用了更宽大的镀铬装饰,不过本人对于这样的外观升级还是持保留意见,真么宽的镀铬装饰真的好看吗?不过在1.5T车型上搭载的LED大灯和车尾的双边排气确实为整车增色不少。
配置方面,新款缤智增加了很多全系标配的配置,比如后排魔术座椅、8英寸中控屏、多功能方向盘、自动大灯、自动驻车等等。
新款缤智搭载的1.5L发动机最大功率96kW,最大扭矩155N·m;1.5T发动机最大功率130千瓦,最大扭矩220N·m,均匹配CVT变速箱。底牌采用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂。
上汽大众全新Polo
指导价:9.99-12.39万元
上汽大众全新一代Polo在不久之前刚刚上市,新车基于大众MQB平台打造。在外观上最明显的是尺寸有了增加,长宽高分别为4053/1740/1449mm,轴距足足增加了94mm,达到了2564mm,长度和宽度也有所增加。在整体设计风格上新Polo还是遵循大众的套路进行改变,视觉效果更宽更扁,棱角更分明。
内饰上依旧是熟悉的大众风格,但全新Polo采用了车身同色的设计,看起来更加年轻化。配置方面,ESP、定速巡航、自动启停、天窗、多功能方向盘等,配置还是很良心的。
动力方面,全新Polo采用1.5L发动机,最大功率83kW,最大扭矩145 N·m,参数相比老款车型变化不大。底盘方面采用的是前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂。
2019款哈弗H6/H6 Coupe
指导价:9.8-11.9万元(仅国六车型)
国六标准实施,自然是不能少了哈弗H6,毕竟这是最受中国消费者欢迎的SUV车型。这次H6和H6 Coupe各推出了四款国六车型,全部搭载1.5T发动机。外观内饰上跟老款并无差异。
动力上,国六版哈弗H6搭载的1.5T发动机最大功率124kW,最大扭矩285N·m,参数上跟老款车型保持一致。底盘采用前麦弗逊后双横臂式独立悬挂。
2019款雪佛兰创酷
指导价:9.99-13.99万元
2019款雪佛兰创酷在外观方面做出了非常大改变,采用了跟沃兰多相似的设计语言,视觉效果更年轻化、更运动。
配置方面,全系标配的有ESP、自动启停、多功能方向盘、蓝牙电话、自动大灯等,标配的配置并不算特别丰富,但好在起步价格也并不高。
动力上,创酷搭载1.0T和1.3T两款三缸发动机,最大功率分别是92kW和121kW,最大扭矩分别为180 N·m和240 N·m。1.0T匹配6挡手自一体变速箱,1.3T则匹配CVT变速箱。底盘采用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂。
广汽丰田雷凌
指导价:11.58-15.28万元
全新一代雷凌在去年广州车展亮相之后就一直备受期待,而这次上市也刚好赶上了国六实施的大浪潮。通过此前的凯美瑞和C-HR我们已经感受到了丰田全新TNGA架构的强大,产品综合实力有了大程度的跨越。而作为全球销量最高的雷凌/卡罗拉,这次换代相比也能续写它的销量神话。
外观方面,全新雷凌延续了北美版卡罗拉的设计风格。大灯和进气格栅极具攻击性。燃油版和双擎版除了LOGO之外没有任何差异。尾部看起来相对平淡一些,不过跟老款车型相比很明显有了年轻化的提升。
配置方面,像车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车影像、天窗、无钥匙进入启动、LED大灯,这些配置在除了最低配车型之外均有配备。配置表现还是非常亮眼的。
动力上,全新雷凌搭载1.2T和1.8L混动两款动力总成,前者最大功率85kW,最大扭矩185N·m,后者最大功率72kW,最大扭矩142牛米,电机最大功率53kW,最大扭矩163 N·m。匹配CVT变速箱。虽然参数上看起来增加并不明显。但丰田全新的THS混动系统在效率方面有了很大的提升,工信部综合油耗仅为4.1L/100km。
今天给大家介绍了8款近期上市且比较热门的符合国六标准的车型,有自主品牌、日系、德系和美系。不过大部分地区在7月1日起实施的都是国六A排放标准,也就是国五向国六的过渡标准。而真正的国六B将会在2023年7月1日正式实施。作为全球最严格的排放法规,不知到时各家车企能否从容应对呢?
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