真空胎有哪些缺点（真空胎的优点缺点是什么）

这个轮胎的一些东西，现在说起来基本上都是老生常谈了！因为说来说去的，都还是那些固定的属性，没什么新意，而且常见的、常听说的、或者是新的老的基本上我们都已经见过了！

不过这也没有关系，因为现在的大街小巷哪里没有汽车的身影？实在是太多太多了！颜色各异，外观各异，排量各异，操控系统各异，空间各异，轮胎轮毂各异，等等等等一系列的吧，已经太多太多了。

往后汽车行业的发展趋势是谁说不准啊！什么燃油车？什么电动汽车？什么混动版汽车？到底谁才是最后的发展方向呢？谁也说不准？谁也把握不住这个行业发展的脉搏？

但始终有一样汽车身上的东西没变化，可以说是没有什么太大的变化———那就是轮胎，如今它从大的方面也分为两种类型了：

1：老式轮胎，分内胎、外胎的。

2：新式轮胎，真空胎。

现在我们先来说说真空轮胎的优点吧！

一：比较耐磨，比普通轮胎更加耐磨。具有更好的平衡性能，驾驶舒适性也更好了！所以它更适合长途高速长时间运行。

真空胎，已经运用的很广泛了！

二：自身重量减轻了，油耗也降低了。

因为缺少了内胎、垫带，轮胎的自重减轻了，同时，轮辋的备件儿也少了锁圈，重量更轻了！而且它的行驶阻力也变小了！还能节省百分之三的燃油。

轿车用的都是真空胎。

三：被刺穿之后漏气缓慢！

真空胎被刺穿之后，能能坚持一段时间把车子开到修理点修理。普通轮胎就不行。

有它的优点，也有缺点。

四：散热性比较好，使用寿命也长。

真空胎因为缺少了内胎、垫带，就减少了内胎与轮胎内腔的摩擦生热，内部的空气与轮辋直接接触，热量也能通过轮辋直接散掉，不会出现轮胎的温度过高的情况，也能减少爆胎，延长了轮胎的寿命。

能优势互补就不错了！！

下面就说说真空胎的缺点吧！

一：真空胎的秀气、补比较麻烦，费用也高，真空胎要是吧刺破漏气了，维修起来比较麻烦，而且修补的成本比普通轮胎修补起来要高不少！

总体上说，适用的就成了！

都有自己的优点，也都自己的缺点。

二：真空胎不耐压，不适合超载。真空胎虽然耐磨可是不耐压、不适合超载，特别是我们国家很多大货车超载比较多，真空胎就不适合这些大货车了！

整体上说优点还是比较多的。

被刺破漏气的真空胎，漏气就是比较慢的。。。

趋势，真空胎也是一种趋势。

什么趋势？就是轮胎厂家省成本了！！看看省了多少成本。

优点还是大于缺点的。。。不得不说！

三：真空胎在路况不好的地方稳定性比较差。

虽然真空胎对水泥、柏油路面的适用性比较好，但是在一些路况不好的路面上它的稳定性就比较差了，比如山路，工地这样的路面上。。。

真空胎的使用寿命也是很长的。

我个人感觉还是真空胎比较好用一些。

丰田客户休息室。

从休息室里可以看到维修车间里的情况。

真空胎，还是很不错的。

看来，真空胎也是有优点，也是有缺点的。

任何一种东西被发明出来不可能说都是完美无缺的，真空胎也是一样。。。

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