国内汽油最新调价（对于新势力车企而言本是一大利好）

最近一段时间，“汽油价格上涨”成为汽车圈讨论最热闹的话题，92号汽油涨到8.6元/L，95号汽油也正式突破9元大关，面对这种情况，车主们纷纷表示要“封车”，还有些车主采取了干净利落的手段解决这一困境，通过选购新能源汽车来替代传统的燃油车，油价上涨但电费不涨，原以为这是一个令人惊喜的方案，但新能源汽车又传出了新的问题，新能源汽车价格大幅上调，比如现在热销的理想ONE，自4月份起，其价格要上涨1.18万元，车主们两个月的工资给涨没了，而特斯拉Model 3和 Model Y，五天内就宣布了两次调价；国内龙头车企，长城、比亚迪等车企，也宣布上调新能源车型的价格，上调幅度在3000~6000元左右。

汽油价格上涨，其深层次原因还是俄乌战争，影响了全球汽油供给，导致中国的汽油价格涨得离谱，那新能源汽车又为何要涨价呢？经过一番调查，我们得出了一些有说服力的结论。对于新能源汽车而言，其核心零部件乃是电池，且新能源汽车的电池体积大、重量重，对于原材料的消耗也非常之多，电池所使用的原材料一般都是锂、钴、镍，但受疫情及产业周期的影响，锂、钴、镍原材料的价格出现了大幅度的上涨，比如电池的正极材料——锂，在整个2021年，碳酸锂的价格由6.8万元/吨增长至50万元/吨，随着制造成本的持续攀升，新能源车企只能宣布涨价。

我们都知道，2021年，新能源汽车在华的总销量突破至340万辆，而众多专家都估计，2022年乃是新能源汽车的爆发元年，这一年，新能源汽车的销量应该是稳稳的突破500万辆，但如果新能源汽车的价格涨幅太猛，势必会影响新能源汽车的销量，对于新能源车企而言，这是一项非常不利的信号。但最近几年，随着国家对新能源汽车财政补贴的退怯，车企们的日子真不好过，首先，新能源汽车产品研发成本非常昂贵，其次，新能源汽车的制造成本偏高，在有限的价格区间内，新能源车企的利润率被压榨得很低很低，根据爆料，蔚来至今还在赔钱造车。

汽油价格上涨，车主们对燃油车的抱怨声越来越严重，对于新能源车企而言，这是一个机会，在刚刚过去的2月份，新能源车企的销量可谓是大幅度上涨，市场前景可观；新能源车型畅销，对于产能而言，这是一项严重的考验，产能供应不足，势必会使新能源车型的售价偏高。

汽油价格疯涨，新能源汽车又持续涨价，对于车主而言，我们该如何抉择？欢迎大家留言评论！

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