英菲尼迪qx80北美的售价（英菲尼迪QX80库存成灾）

提到大型硬派越野SUV，率先想到的是丰田陆巡，奔驰大G，丰田普拉多，日产途乐等车型，其实英菲尼迪QX80也是标准的大型硬派越野SUV，这款车型是日产途乐的兄弟版本儿，整体的定位更高端，是标准的豪华大型硬派越野SUV，车型也是标准的百万豪车，但是整体的品牌力知名度有限，已经属于小类豪华大型车，车型目前属于老款在售状态，近两年并没有更新换代，有一定量的库存，入门车型从113.8万，降至92.8万，足足下降21万左右，但是消费者还是更加青睐于宝马x7，奔驰gls，丰田陆巡这样的主流大型SUV。

英菲尼迪QX80

英菲尼迪QX80车型的产品力非常强，品牌力也不错，但是车型整体的价格水平与宝马x7这样顶级的大型豪华SUV持平，所以在竞品车型中缺乏知名度和影响力，消费者更青睐于主流豪华车型，QX80整体的尺寸非常大，是标准的非承载式车身，虽然整体外观更像一台大型城市SUV，但是车型有很强大的越野性能。

车型整体尺寸大，气场非常强，与丰田陆巡停在一起，还要再大上一圈，所以整体的气势非常足

车型整体座舱年代感十足，但是做工用料非常突出，使用了大面积真皮和实木材质，比较符合老车的设计风格，但是目前即使是大型硬派越野SUV，也开始以时尚和年轻为主，实木材质体现了商务感，气场比较强的，但是并不符合当下消费者的选车标准。

车型整体后排空间非常大，座椅舒适性非常突出，相比奔驰大型SUV都要有竞争力，其实整体后排功能性非常全，主要以豪华配置，舒适配置和安全配置为主。

车型动力方面搭载了5.6升自然吸气发动机，是标准的8缸发动机，这款发动机在日产途乐上也有使用，整体的爆发力非常强，动力非常充沛，非常有竞争力。

总结：英菲尼迪QX80整体产品力非常强，但是车型比较小众，知名度和影响力相比宝马X7等车型缺乏竞争力，但是车型目前优惠力度比较大，也增强了一些优势。