光阳与本田踏板摩托车对比（又有两款新车将来袭）

春节刚过，摩托车市场就流出了最新的消息；来自我国台湾的光阳，以及意大利的阿普利亚都开始路测新款车型。这对于车友来说多了一种选择。今天我们就一起看看他们路测车款的一些情况。

先说光阳摩托，作为主打踏板的品牌。最近有图片流出看到光阳在台湾地区路测一款新车，从外形来看应该就是Racing。这款车最早是光阳在2008年推出的，2016年进行过一次改款，到现在也有五六年时间没有变化了，这次的路测车型可以看做是一次改款。

外观来看无论是LED尾灯、牌架、还是后部传动箱、空滤的形状来看和前作Racing基本一致，但车头部分改成了裸把设计；仪表也调整成悬浮式LCD液晶仪表，另外上泵改成了透明的，方向灯则用了KRV上面的序列式设计。

虽然从图上的信息看不出来动力部分数据，但目前台湾地区网络上有一种说法是这款车会推出180cc版本，但从这些模糊的图片来看不太可能，应该还是会沿用150cc排量的发动机。从当前路测的时间推算，应该在三四月份会正式亮相。下面我们再来看看另外一款路测的摩托车

从图片来看这是一款仿赛车型，虽然图片模糊，但阿普利亚的三灯前脸还是很明显的，油箱部分肌肉线条十足，一定程度上和当下的RS660及RSV4都有相似的设计语言。另外从图片上我们能看到这款车采用倒置前叉、铝制后摇臂以及TFT液晶仪表。根据外媒的根据车型推算，排量应该在300cc-400cc之间，采用单缸发动机。

考虑到目前市面上这个区间的主要车型如KTM RC390、宝马G310RR、本田CBR300R、雅马哈YZF-R3等车型的排量，这款车大概率会是350cc排量。而且基于阿普利亚一向在配置方面的大方，很有可能滑动离合、快速升降档等一应俱全。与此同时需要注意的是，从图片也能看到这款路测车型加装了定风翼这类空气动力学套件，如果未来正式亮相能配备自家的APRC电控系统，将在入门小排量车型中极具优势。

最后，虽然以上两款车目前最终的规格、配置还是一个未知数；但通过图片上的推测，我们还是能够感知到这两家车厂的新品会极具吸引力，让我们拭目以待吧。

作者：DQ