民国时期柳州机械厂都造出过什么（民国1936年柳州工业从这里开始）

好书发现者曰：跟随周开庆先生，看民国时的华南人文与风光。

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柳州一宿

到柳州时已经是七日的下午二点钟，为了便于第二天搭赴桂林的车，我们便住在柳州城对河的一家英记旅社，一面准备作半日的遨游。

柳州地居柳江之曲，就地形上看，实处于广西全省的中心。由西北溯江而上可到贵州，贵州所产的木材多顺流至此，然后连销各地。东南下象浔以出西江，北接桂林全县，再上即通湖南，南控邕宁龙州，在国防上尤有重大的地位。自从全省公路拓展以后，这儿就更形重要。由此到桂林邕宁均只有一天的途程，到梧州亦不过两日。西南民航公司的飞机，每周也要在这里停降二次，因为柳州的地位有如此的重要，所以过去广西省的当局，会计划把他发展成为广西省的新中心。就是在现今，一切的建设计划也在分头的进行。

柳州的城市固然是在柳江的西岸，但陆路交通的重心却在对河的对河圩。那里原是被划作新市区的，只如今的建筑物仍然很少，一切商业仍是在对岸的老城。但以车站是在那儿，所以来往的人都在那儿寄宿，因之旅栈业很是发达罢了。不过这儿的风景却是很好的，隔岸与柳州老城相望，江水清碧，圩地为一斜长形的平原，一端一峰突起，妙景天成，那便是著名的立鱼峰。他端及其后面一带都崛立着桂北所特有的石山，虽然不及立鱼峰的秀雅，却也各有其相当的风致。假如能够加以有计划的建设，将来可望成一个很美丽的街市。

柳州虽然已是广西的腹地，但一般的生活程度却也不算低，拿旅社来说，设备很差，而价钱则不平易。饮食类亦复如此。一般人都便勤劳，尤其是妇女在车站上挑行李，船上推船的大约都是她们。有些妇女挑东西时，背上还背着一个小孩，我看着真有点怕她那条扁担压着小孩子的小手。这里的木材在全国都很闻名，不过大多来自贵州，并非本地出产。邻近柳州各地听说荒地很多，我们沿途所见，也是如是，原因是地高缺水，无法灌溉，这实在是广西农业上的一个大问题。

我们作半日游的计划是，先到「鸡拉」去参观广西酒精厂，回来游立鱼峰，然后过河去拜谒柳侯祠。约三点钟，同行的石子斌兄借来了一辆汽车，我同另一位朋友刘沉刚兄便都同车出发，石刘两兄都是这一次在梧州初识的朋友（小编闲话：1936年能借到汽车出游，应该也是风云人物，不过网上完全查不到石刘两人的资料），由梧同行来柳，我一路得他们的帮助不少。鸡拉隔对河圩约有十里路，车行不久便到，到酒精厂时该厂的经理邬尘曼已经外出，由一位技士引导我们到各部份去参观（该厂的情形当另文介绍），约一点钟我们才辞别出来仍坐原车回寓。在鸡拉那里本来还有广西机械厂和农林试验场，一则因为前去参观还要相当的手续，一则时间也来不及便只好作罢。

立鱼峰在对河圩的南端，因为是一山耸峙于平原之上，形状如鱼直立故名。我们回寓稍憩便又步行到了那里，峰不高，全部为石所构成，但是路很难走，山前有巨洞，名叫立鱼崖，山上有楼台亭阁掩映于花木之中，极为清雅。登峰一望，全柳景色，都来眼底。柳江如带横贯其中，远山似屏，环立前后，微风吹来，颇带寒意。几日来疲倦了的精神为之一爽。

立鱼峰

游罢立鱼峰后，我们又渡河到了对岸的柳州城，城内街道很为整齐，有些地方正在翻修。街上的行人不多，那些商店的营业也似乎不甚兴旺。柳侯祠及其附近一带现已改为柳侯公园，我们便一直到了那。路经公共体育场，场地尚宽设备则少，有些人正在那踢足球。柳侯祠在柳候公园进门后的左边，祠内花木不整，屋宇亦欠堂皇，走进里面去，颇有零落之感。祠右有思柳轩、柑思亭等，都是纪念柳宗元的。柳公一代文豪，谪居柳州，当时的柳州还很偏僻直等蛮荒，所以柳公在这里不免抑郁，我们他那「柳州别舍弟宗一」的诗，中间有「一身去国六千里，万死投荒十二年」之句，就可以知道他当时的怀感。然而柳州的山水都很奇秀，柳公文章亦以山水的游记最为精美，则此地之于柳公当亦有不少的启助。园内除柳候祠、思柳轩等外，还有第七军阵亡将士纪念塔以及其他亭阁曲径水池，也还可观。只可惜园内的清洁不大讲究，到处都是渣尘，使游人减兴不少。

在公园里徘徊了好一会，我们又走了出来，到主要的各街道去游览，这时夜幕已经降临，街上的电灯亦发出了光辉，我们才再回到寓所。过渡时是搭的一叶扁舟，由一个小姑娘打着桨，渡过静静的江流，这时两岸的灯光都一丝的投射到江流里来，灯光的后面是一带深碧的山影，那一种幽淡的情调，是值得人留恋的。

广西酒精厂的概况

广西酒精厂设在距柳州十里左右的「鸡拉」地方，我是七日的下午到那里去参观的。

该厂的筹办在民国十六年秋，筹办的主旨是以广西全省的公路日益多了，需用汽油很多，漏巵太大，打算制造酒精来设法代替汽油的。筹备处原设梧州，后来改设柳州，择定鸡拉村建筑厂址，中经战乱遂致停顿，直到二十一年冬，始行复开工，以至现在。

该厂制业部经理一人，下分事务、制造、营业三部，现任经理邬尘曼，全厂职工共为三十余人。

该厂资本，先后用云甚多，一部业经经费，现在计全部机器值法币八万余元，合各种建筑物以及其他资本计算共为法币十七万余元。所机器国禅臣洋行出品。除普通用糖油制酒精的设备如锅炉、蒸汽发动机、蒸溜机、分溜机、抽糟机、示度机、分离机及酒精池等完全具备外，兼用杂粮为原料，故又设洗薯机、糖化锅、压麦机等。同时并购制罐机全付，以便自制装酒精的白铁罐。而如自来水电灯也是该厂自行供给的。

制造酒精的原料，除用糖油和桔水外，因为有用杂粮的设备，所以也用甘薯、木薯、玉蜀黍、大小麦等，现在每日工作十小时，出酒精一千余斤，每月可出四万斤。不过以原料和销路的关系，每年只开工五个月。该厂出品，每罐三十斤，平时可卖桂币十二三元，最近稍贵一点。销售区域原有广东广西两省，但自前年广东酒精厂成立后，那方面已无法推销。现在单广西一省实在用不完，而该厂酒精的现价，实际比汽油还高，所以作汽油的代用品也难得办到。照这两年的情形该厂的营业，每年还要亏蚀二万余元，这一笔款项是由广西省政府拨来塡补的。

据一般人的批评和我个人的观察，该厂经营之无甚成绩或者竟是必然的。第一点从设备上看，该厂过去的设备就欠完善，如像把个大蓄水桶安置在四层楼上，那便是有几分失算的事情，我看那座楼已然有几分「难于负担」的神气。此外有很多机器竟设而未用，有一部份机器如那猪笼式的锅炉便未免太旧式，耗炭太多，这些都是足以增高该厂出品之成本的。第二点从原料方面去看，该厂所用的糖油、桔水过去都是在各地零购，成本已经不低，而在运输上，又诸多困难。现在该厂已同贵县的糖厂订有条约，采用糖厂的桔水，在原料方面可以说解决了一部份的问题，但贵县隔柳州也不近，运输上仍属不甚便利。第三点从销路方面去看，这是该厂的致命伤，该厂创办的目的是要以酒精代汽油，而今所制出的酒精则较之汽油还贵（汽油在梧州每桶值桂币约十一元），那别人当然肯用汽油。至于本省其他的工业方面，又销不到几多，该厂出品的销路，便成了问题了。有了以上三种关系，该厂每年的营业不能自给是很明显

以上所说的这一段话并不是我对于该厂有所苛责，我只因为于参观了两广的几个省营工业后，觉得其失败的地方，大体上都有些相同，就是设备不当、原料缺乏和销场未能推广。「省营」这一个原则或者是无可非议的，然而「省营」的结果，每年还有待于拨公款来塡补损失，那我便以为是值得主持的人再加以研究的。