西双版纳有机场吗(获批复西双版纳机场将建T3航站楼)

4月14日

云南省发展和改革委员会网站发布

《云南省发展和改革委员会关于西双版纳机场四期改扩建项目可行性研究报告的批复》

原则上同意西双版纳机场

四期改扩建项目的实施

项目估算总投资超过65亿元

设计目标年为2030年

预测旅客吞吐量1250万人次

主要建设内容为:

飞行区指标由4D提升为4E,跑道向南延长450米(总长至2850米),延伸第一平行滑行道与跑道等长,新建1条快速出口滑行道、2条端联络道和2条旁通道,对现有跑道及滑行道进行盖被;新建10万平方米的T3航站楼,站坪机位36个,停车场(楼)7.2万平方米;新建1座塔台及6800平方米的航管楼;配套建设消防救援、给排水、电气、弱电、暖通、安防等工程设施。全文如下:

西双版纳有机场吗(获批复西双版纳机场将建T3航站楼)(1)

云南省发展和改革委员会网站截图↑

云南省发展和改革委员会关于西双版纳机场四期改扩建项目可行性研究报告的批复

云南机场集团有限责任公司:

《云南机场集团有限责任公司关于上报西双版纳机场四期改扩建项目可行性研究(代立项)报告的请示》(云机场〔2020〕262号)收悉。项目代码为2103-530000-04-01-667355。经研究,现批复如下:

一、为满足航空业务量增长需要,提升机场安全运行水平和服务保障能力,促进地方经济社会发展,原则同意《西双版纳机场四期改扩建项目可行性研究(代立项)报告》。

二、本期工程设计目标年为2030年,预测旅客吞吐量1250万人次、货邮吞吐量3.2万吨、飞机起降9.63万架次、主要建设内容为:飞行区指标由4D提升为4E,跑道向南延长450米(总长至2850米),延伸第一平行滑行道与跑道等长,新建1条快速出口滑行道、2条端联络道和2条旁通道,对现有跑道及滑行道进行盖被;新建10万平方米的T3航站楼,站坪机位36个,停车场(楼)7.2万平方米;新建1座塔台及6800平方米的航管楼;配套建设消防救援、给排水、电气、弱电、暖通、安防等工程设施。

三、本项目估算总投资650035万元。其中工程直接费425788万元,工程其他费用161769万元,基本预备费28060万元,建设期利息34418万元。项目资本金按40%设置约为260014万元。资本金来源:除西双版纳州人民政府安排财政资金120000万元用于征地拆迁外,其余由申请的民航发展基金补助和云南机场集团有限责任公司自筹解决。资本金以外投资由云南机场集团有限责任公司筹措解决。

为切实防范地方政府债务风险,请按照相关政策规定,统筹做好项目资本金的筹措,严禁以债务性资金作为项目资本金,严禁违反规定新增政府债务。项目建设资金不落实,严禁项目开工建设。

四、项目法人:云南机场集团有限责任公司。请建设单位按照批复内容,开展初步设计工作,注重统筹机场发展与综合交通和城市规划之间的关系,做好空铁一体化衔接。

五、请在工程项目的设计方案中,选取节能效果好、技术经济可行的节能技术和管理措施,并按照相关节能标准、规范建设,从源头上杜绝能源浪费,提高能源利用率。

六、按照《中华人民共和国招标投标法》等相关规定,本项目应实行招投标制。请项目单位严格按照招投标相关法律法规,完善项目招投标相关手续。

七、项目单位应提前做好不停航施工的运营安排,健全不停航施工组织机构,组织制定可操作的规定措施,按规定程序报批后严格执行,并加强施工现场管理,尽可能降低对机场正常运行的影响。

八、请督促落实各项风险防范化解措施,制定有效的应急处置预案,妥善处理征地拆迁、噪声影响等问题,保障项目建设顺利实施。

九、请认真贯彻落实《民用航空法》《民用机场管理条例》等法律法规,会同机场所在地政府做好机场净空保护、电磁环境保护、噪声敏感区域控制等工作,根据机场运行和发展需要,预留充足的发展空间,确保机场运行绝对安全和可持续发展。

十、其他意见详见《中国国际工程咨询有限公司关于西双版纳机场四期改扩建项目可行性研究(代立项)报告的咨询评估报告》(咨交通〔2021〕1087号)。

来源:云南省发展和改革委员会网站

责编:毕群

编审:沙兰梅

终审:周建军

本文来自【昆明日报-掌上春城】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

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