吉利博越pro跟长安cs75p哪个好（吉利博越PRO与长安CS75）

如今，翻看国内紧凑型SUV的销量榜单，自主品牌所占据的市场份额与合资品牌形成了平分秋色之势。

这其中，吉利、长安、长城等车企在产品品质、设计工艺、内饰表现、智能网联等方面有了长足发展，产品力方面甚至可以比肩一线合资厂商的产品。

对于当下的消费者来说，年轻动感的外观、先进的动力系统以及舒适的驾乘体验是他们关注的重点。那么，在竞争最为激烈的12万元价格区间内，又有哪些值得购买的车型呢？

基于此，我们将目光投向了近期关注度颇高的吉利博越PRO、长安CS75 PLUS，从中选取了关注度颇高的吉利博越 2020款 1.5TD 自动智联PRO型（以下简称：吉利博越）和长安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自动豪华型（以下简称：长安CS75 PLUS）两款车型。我们将通过对比，看看哪款车在品质、动力、舒适性、智能科技等方面会有最出色的表现。

工艺：旗鼓相当，各有所长

对于汽车的工艺，各家车企总是讳莫如深不愿多谈。不过消费者依然能够通过产品的用料和做工等方面发现端倪。毕竟，对于自主品牌来说，工艺品质一定程度上决定了消费者的口碑。

发动机舱——

对比发现，这两款车型都采用了大尺寸隔音棉设计，进一步提升隔音效果。其中，长安CS75 PLUS针对发动机做了必要的包覆，而吉利博越则为发动机舱做了全包覆的设计，视觉效果上更为规整。

接缝工艺——

从图片上来看，这两款车型在接缝工艺的表现上都蛮不错，在尖角处都做了相应的处理，更为圆滑和流畅。不过，细看之下，吉利博越的发动机舱盖接缝处明显比长安CS75 PLUS要大，明显长安CS75 PLUS的品控更胜一筹。

车尾排气管——

两款车均采用了一体式双边双出的尾排设计，吉利博越采用了镀铬装饰设计，视觉上更显高大上；而长安CS75 PLUS则采用了与车身同色的设计，车身尾部浑然一体。

通过对比，我们可以看出在发动机舱设计用料、接缝工艺、车尾排气管配置等方面，两款车都表现出自主车型的极高水准，可以说是旗鼓相当，不分胜负。

空间：长安CS75 PLUS更宽敞

对于当下的消费者而言，舒适的驾乘空间不仅能够为出行带来身心的愉悦，而且还能够提供较为充裕的储物空间。那么这两款车的表现如何呢？

从车身尺寸来看，长安CS75 PLUS的优势还是比较明显的。我们都知道，轴距的长度决定了后排空间的大小。对于工程师来说，这多出来的十几公分甚至几公分都能令车内大空间的营造更为容易。相比吉利博越，长安CS75 PLUS的2710mm轴距长度，将能够为后排乘客实现更为充裕的乘坐空间。

前排座椅空间方面——

目测可知，这两款车型均配备了皮质座椅。所不同的是，吉利博越采用了纯黑色的风格，整体裁剪立体，品质感较为出色；而长安CS75 PLUS则大面积采用了极富动感、激情的大红配色，更符合年轻人的审美色彩。值得一提的是，两款车型均配备了主驾驶座椅电动调节功能，进一步提升了驾乘舒适性。

后排座椅空间——

两款车的后排座椅设计与前排基本一致，宽大的坐垫和靠垫能够为乘客提供不错的支撑度。值得一提的是，长安CS75 PLUS不但为后排配备了中央头枕，而且还提供中央扶手，在一定程度上提升了后排乘客的乘坐舒适性。

后备箱空间——

吉利博越的第二排座椅按4/6放倒后，后备箱容积进一步扩充，尽管官方并没有给出具体的数据，不过其内部比较规整，完全能够满足消费者的日常用车需求。

得益于长轴距的设计，长安CS75 PLUS的后备箱容积为620L，能够放下多个24寸标准行李箱。当第二排座椅放倒后，后备厢容积扩充至1450L，较为平整的设计无论是放置物品还是搬家都能轻松胜任。

科技：功能与安全全面呵护

在“新四化”的大趋势下，越来越多的SUV配备了丰富的科技配置。尤其是在安全配置方面，不同的车型差别尤为明显。那么，这两款热门车型的表现又是如何呢？

从配置表可知，两款车的科技配置都相当丰富，完全能够满足用户日常用车需求。尤其是倒车影像、定速巡航以及疲劳驾驶提供等功能的加入，在大大提升便利性的同时，进一步缓解了用户，尤其是新手和女司机在停车、跟车时的压力。

倒车影像——

相比之下，长安CS75 PLUS在安全方面的配备尤为全面，不但配备了GPS导航功能，而且还为车辆搭载了360度全景影像系统等实用功能，进一步显示出长安品牌在科技配置方面的细心、周到。

动力：长安CS75 PLUS略胜一筹

对于大多数消费者来说，买车肯定到绿道自己亲自驾驶，那么驾驶感受就相当重要。一辆SUV的动力是否出色，很大程度上将影响到用户的驾驶感受。

从动力总成的配置来看，两款车型均搭载了1.5T涡轮增压发动机，在功率和扭矩的输出上，二者的差距并不大。不过，长安CS75 PLUS拥有较为优异的扭矩输出，车辆在起步加速阶段具有不小的优势。

值得一提的是，两款车型均搭载的是6AT自动变速箱，直观上并没有好坏优劣之分。从实际的驾乘感受来看，它们都能够在保证车辆强劲动力输出的同时，实现较为优异的燃油经济性。

写在最后：

对于普通用户来说，车辆的配置及性价比是影响其购车决策的重要因素。长安CS75 PLUS深谙其中道理，不但在空间和配置上较为突出，而且其12.49万元的厂家指导价也低于吉利博越PRO的12.68万元。

可以说这两款车代表了国内自主SUV的高水准，其中长安CS75 PLUS以较为出色的综合性价比胜出，更具有市场竞争力。

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