美洲豹新款旗舰(美洲豹跌下神坛)

可能有些人不知道美洲豹是什么汽车品牌,但其实它就是捷豹,只是叫法不一样,早些年我们也都称为美洲豹,它是一个不折不扣的豪华品牌,成立之初就以生产高档跑车而闻名,现在豪华汽车品牌风头最盛的当属BBA,但巅峰时期的捷豹还真不怵它们,英国王室座驾你受得了吗?但今非昔比,现在的美洲豹变成了"打折豹",XFL不到30万,纵置后驱双叉臂比A6L高级太多。

美洲豹新款旗舰(美洲豹跌下神坛)(1)

豪华中大型轿车的选择是真不少,但实际售价不到30万的却并不多,而XFL应该是品牌最硬气的,俗话说"瘦死的骆驼比马大",捷豹的逼格肯定要比凯迪拉克、英菲尼迪、沃尔沃等品牌高不少,选择它的车主似乎更有情调,这还是得益于XFL独特的英伦气质,同时捷豹家族骨子里的运动基因也被XFL完美的展现出来,可以说优雅与动感并存。

美洲豹新款旗舰(美洲豹跌下神坛)(2)

XFL的车头采用捷豹家族式设计元素,主要突出运动氛围。前车标采用浮雕工艺处理,立体感和精致感都很棒,张开大嘴露出獠牙的豹子头也有很强的攻击性。XFL顾名思义就是加长版XF,它的长宽高分别为5093/1880/1456mm,轴距达到3100mm,车长和轴距都要明显超过A6L,所以XFL的侧面线条十分修长,并且侧面是最能体现该车优雅英伦气质的地方。

美洲豹新款旗舰(美洲豹跌下神坛)(3)

XFL的尾部有明显的家族化设计元素,尾灯通过一根镀铬条连接,增加了整体性,而且还带来了不俗的精致感。右上角奇瑞捷豹四个字证明了它国产身份,不过似乎与整个车尾不搭配,但好在处理起来并不难。双边共两出排气设计彰显了该车的运动气质。

美洲豹新款旗舰(美洲豹跌下神坛)(4)

捷豹XFL的内饰设计走复古路线,中控台的层次感很出色,同时用料和做工也都是同级别的优秀水平。方向盘采用了真皮包裹,并且支持上下以及前后电动调节,换挡拨片也是全系标配。12.3英寸全液晶仪表盘以及10.2英寸的中控屏也在整体复古的设计基础上体现出了不俗的科技感,并且时下主流的功能也都很全面。

美洲豹新款旗舰(美洲豹跌下神坛)(5)

动力方面,捷豹XFL全系均使用2.0T四缸涡轮增压发动机,但却提供了三种不同的参数调教,P200/P250/P300三种车型分别代表了它们的最大功率分别是200马力、250马力以及300马力,对应的峰值扭矩分别为320牛·米,365牛·米和400牛·米,传动系统均为8速手自一体变速箱,XFL采用的是纵置后驱发动机布局,并且前悬采用了双叉臂式独立悬架,这些都偏运动的设定,并且部分P250/P300车型还搭载了四驱系统。

美洲豹新款旗舰(美洲豹跌下神坛)(6)

捷豹XFL的价格区间为37.58-57.88万元,入门车型的实际售价不足30万,甚至出现过27万的成交价,看来"打折豹"确实名不虚传,而相比2020款奥迪A6L,最低配的实际价格还在33万左右,但选择XFL应该是需要点决心,和同级车型相比它的小毛病确实要多一些,并且二手车的保值率也是个不得不考虑的问题。

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