车辆怎么挂挡才省油（这样踩油门挂挡）

2022年以来，短短2个月时间，国内油价就实现了“3连跳”，全面进入“8元时代”。3月3日油价调整后，92汽油达到8.01元/升，95号汽油达到8.52元/升。

“这个世界上最幸福的事情之一，就是加油不用看油价”。过去，油价在“6元时代”时，这件幸福的事很容易实现，但现在，这份幸福已变成了一种奢望。

于是，网友们一边抱怨“一箱油等于一克黄金”，又一边寻找开车省油的办法。作为2014年10月就拿到驾照，拥有7年半驾龄的老司机，今天小编就告诉大家五个省油的技巧，价值千金！

技巧一：等红绿灯时，将挡位挂至N挡

很多人在等红绿灯时，会习惯性保持D挡踩住刹车，但这样做不仅会增加离合器摩擦，还会增加车子的油耗。因此，我们在等红绿灯，尤其是红灯比较长时，最好将挡位挂至N挡 手刹或电子刹车。

但需要注意的是，这是小编在2015年，刚刚提车时学到的技巧，现在很多自动挡的车由于技术升级，已经不需要这样做了。

技巧二：学会提前预判，减少刹车和油门的次数

拥堵路段走走停停很费油，一方面是因为汽车在怠速下行驶，发动机处于低效率区间，另一方面则是频繁地刹车、油门，会导致很多的浪费。因此，我们在积累到足够驾驶经验后，就要根据观察到的道路和车辆信息，迅速在脑海里形成一条行驶路线，学会用油门来控制车速而非刹车。

技巧三：像放风筝一样，学会适当地收油门

一定要学会什么时候收油门。比如，我们想要超车的时候，如果直接深踩油门的话，你就会发现发动机转速瞬间变得很高，但车速却上不去。其实可以按照驾驶手动挡汽车的方式对待自动挡，当发动机转速上升到换挡区间时，我们就可以收油门，让变速箱自动换挡，然后再踩油门。

适当地收油门不仅省油，还会让整个行驶过程变得更平顺，避免车辆提速缓慢，随后突然“蹿出去”。

技巧四：不要用N挡滑行

很多车主在下坡路段会用N挡滑行，以为把发动机传动断开，用车辆本身的惯性行驶会比较省油，但其实是不对的。这样做不仅会更费油，还会对变速箱造成损坏。

技巧五：不要D挡“走天下”

很多车主通常的做法是，前进用D挡，后退用R挡，但也要视情况而定，比如我们在爬坡或下坡时，就可以选择L挡，这样也会更省油。

补充技巧：

省油的本质其实就是降低用车成本，从这个角度来说，我们在日常行驶的过程中胆大心细，尽可能避免各种剐蹭、微小交通事故，避免出险，第二年开始保费就会逐年降低。

小编的汽车落地价16万左右，车险是中国人保APP上的经济型方案（最基础的三者险 车损，车损险限额为8万）。最开始保费是接近3000块一年，但现在保费只要2300多块。这几年也发生过几次剐蹭，但都通过交强险解决，并没有涉及商业险。

所以，各位小伙伴们牢记以上技巧，然后在开车时做到胆大心细，才能综合减少用车成本。当然，小编也和大家一样，希望油价回到“6元时代”。