好好的共享单车却变成了这个样子（共享单车又来了）

　　乌鲁木齐晚报全媒体讯（文/记者彭芳 图/记者王畅彤）4月8日，随着乌鲁木齐高新区（新市区）156个停车点位的近千辆共享电单车在辖区商圈、居民聚居区、地铁站附近就位，共享单车又一次出现在了乌鲁木齐街头。

　高新区（新市区）城市管理局市容环卫站副站长王峰介绍，高新区（新市区）城市管理局市容环卫站将“我为群众办实事”实践活动作为党史学习教育的主要内容，聚焦市民短途出行需求，联合美团、哈啰，在高新区（新市区）市民短途出行需求相对集中路段率先投放共享电单车，切实解决市民地铁、BRT出行最后一公里的交通接驳问题。

　　美团电单车区域经理常民华介绍，美团电单车首批在乌鲁木齐投放800辆，此后将根据市民短途交通出行需求陆续增加投放数量、扩大投放区域。电单车免收押金，市民租骑时在APP内查询就近的停车点、扫码开锁骑行或停放即可。租骑收费标准为每次骑行起步价2.5元，超过20分钟后，每10分钟增加1元。

　　哈啰出行城市运营主管王建告诉记者，通过后台系统提示，巡检人员可快速查看电单车车况，出现电量不足、停放不规范等问题将第一时间前往解决。　　需要注意的是，车辆使用完毕，如不在规定区域内停车将额外支付车辆管理费，停在运营区的非停车点为10元，停在运营区以外则为30元。　　高新区（新市区）城市管理局市容环卫站副站长王峰说，目前，共享电单车在试运营阶段，后期将根据市民出行及使用需求，分批陆续投放1万辆，设置1200个电单车停放点。逐步实现辖区内先覆盖喀什路以北片区，再陆续覆盖河北路以北、河南路以北，苏州路以北、新医路以北片区。

　　此次共享电单车也一改之前共享单车完全由企业投放，后无人管理、乱停乱放严重影响市容的过往，高新区（新市区）城市管理局市容环卫站将严格监督企业规范运营，采取责任到人的方式，美团为50比1（即1名工作人员负责管理50辆共享电单车的车况、停放等），哈罗为100比1。对运营中的车容车貌擦洗、车辆不可占盲道及消防通道停放等做监督、管理。同时，也将与企业联合，通过走访群众、摸查市民出行特点等方式，合理设置共享电单车的停车点，以更好的为市民提供出行便利。