高铁乘务员们一个月工资（高铁动车乘务员收入高吗）

我从某招聘平台的一则招聘启事来看这个问题吧：

上海华铁招聘乘务员乘服员，形象好气质佳要求18-28岁月薪4800-7000左右。上二休三，上二休四。免费坐高铁回家，条件优秀可以放宽，非诚勿扰。

这条招聘信息量很大啊。

第一：乘务员的基本薪酬在4800到7000之间，考虑到绩效等原因，能够拿到7000的应该是表现优秀的人，新入职的保底应该可以拿到4800以上，那么一般干了几年表现稳定的，工资基本应该在5500到6500之间。这是面上的，如果扣除相应的税费，到手在5000到6000之间是有的。

第二：乘务员要求还是高的。一是年龄要在28以下，然后形象好气质佳，这就很主观了。看来高铁乘务员也是吃青春饭的。

第三：休息时间不是大部分人的双休，二是上二休三，上二休四。

第四：很重要。招聘单位是上海华铁，查询可知这是一家中国铁路上海局集团有限公司下属的控股公司。但毕竟不是铁路局的，所以编制什么的都别想了，就是一般的合同工。

看来你面对乘务员是一无所知啊，有这么一个奇葩的铁路局，就不点名了。

我先介绍一下高铁上都有哪些工种吧，司机，没得说就是开车。机械师，负责动车组技术方面的问题，有问题就得修。列车长负责所有客运相关的工作，手底下管乘务员（旅客所有的正当问题可以找他们），安全员餐服员保洁。长途高铁还配有乘警。

先说工作吧，乘警最舒服，就是坐过来坐过去该吃吃该喝喝该睡睡，工作一年很难干点啥。

最累的就是机械师，起的比所有人早睡的比所有人迟，不管严寒酷暑下雪下雨都要求在车外作业将近半小时，车上每两小时进行一次全列巡视确保动车组安全。

列车长就是每次到站喊司机关门，也是两小时车里走一圈。

现在来说说这个奇葩的铁路局奇葩到哪里了。列车长乘务员跑两天休两天跑两天休五天一次循环，机械师跑两天休两天跑两天休四天。

乘务员说白了就是高铁上的服务员，这个局的长途列车长每个月工资可达一万三，没错是一万三，一万三，乘务员八千左右。那你们猜猜干的多干的累的技术人员机械师多少，六千多点。我也想不通为什么干技术的那不过服务员，实在想不通。

高铁乘务员的工资不是固定的，主要由基本工资、出车次数、工作质量、列车效益、奖金、补助等多个方面决定，还有法定假日的加班工资。由于归属的铁路局、派遣的劳务公司和乘务级别差异较大，不同地区的高铁乘务员工资水平差距较大。

入职门槛不是很高，具有高中、中专以上学历就可以。与大多工作相同，高铁乘务员也会有试用期，有些地方叫实习期。

大部分地区实习工资都在每月2000元以下，大概一千多的样子，一线城市可达两千多，偏远的地区可能才几百块。实习期一般是3到6个月，实习期内通过考核，才能转为劳务派遣，签订正式劳务合同。

实习期转正后，二、三线城市的高铁乘务员基本工资都可以达到三千元，一小部分地方两千多，再加上其他的奖金以及补助，最后到手的工资普遍都有四五千。如果有节假日旺季的话，很轻易可以达到五千。

像北上广深这些一线城市，一个月多跑几趟下来，高铁乘务员才可能拿到五六千的工资，再想高点就几乎不可能了。

值得一提的是，很多高铁乘务员没有五险一金，最多三险一金，有些坑人的劳务公司甚至还没有。

我们总认为动姐们工资肯定很高，不说月薪上万，一个月7、8千肯定是有的，但事实却并非如此。

不同的地区，动姐工资各不相同，有着不一样的工资标准。

比如说南宁动姐，她们一般都是通过校园招聘进来的，实习期的月工资只有1200元，试用期升为1700元。如果试用期合格转正就签订劳动合同后，月工资在1900-5000元之间，外加相关津贴奖金。而想拿到月入5000这个数值，那么得少休息，多跑车次。

说完广西我们来说广东，广铁地处经济发达地区，自然动姐们的待遇会好一点。

比如广州动姐，试用期的工资可以有近两千块钱，转正后可以拿3000以上，如果辛苦一点，多跑几趟，那么一个月也可能比较轻松拿到5000块以上的工资。

乘务员有的是聘用制，有的是合同制，她们的工资也是不一定的

有的动姐是临时聘用的，各种福利缩水不少，而合同制的动姐就比较稳定，拿到的工资不少。她们一般上1休1，上3休3，休息时间挺多的，而且五险一金也是按规定缴纳，可以说动姐是一个不错的职业。

我就在铁路上班，各局各段的酬劳不一样的，正式和劳务派遣也不一样。

我供电的接触网工，去年全年到手五万八千多，包含工资将全全部现全，至于各位说的什么福利，我就见了二袋150公斤大米二桶4升的清油二袋10公斤的面。

我爸妈都是工务一线职工，我干过客运列车员，车辆段的检修车间的电焊工，说真的，铁路一线人真的是付出了，对于近几年工资的涨浮真赶不上物价的涨浮，说这么多有点跑题。

我所知道的，兰局路兰新客专正规院校真招的普通乘务员，正常班四千多不会上五千，可能派遣的保洁派遣公司拿一部分到上三险后到手二千多不超过三千。

普速列车的餐车属于承包，工资不高，全靠一趟车卖饭卖烟酒花生矿泉水快餐盒饭夜宵的效益了。

我们实事求事的说，谁工作都是挣钱的，要养家糊口，挣多少是多少，有什么不可说的。

我用一首诗来表达下吧：

高铁动车乘务员，选的美丽很好看。

高低个头很适中，文化素质很过硬。

衣服穿戴很讲究，步态优雅喜相迎。

一月工资四五千，各地差别有不同。

过年过节要加班，加点奖金有可能。

乘务员是风景线，到哪都能落美名。

本科男生搞对象，喜笑牵手乘务工。