日产cvt变速箱故障率高原因（日产CVT车辆变速箱故障处理的正确方式有哪些）

超达的空间，沙发一样的后座，是不是你也听说过这样的广告语呢。日产车辆已舒适省油的优点被大家所喜爱，但大多数人再考虑买车时还是要考虑一下他是CVT变速箱呦！

今天给大家看的是一款17年日产轩逸，配用1.6自然吸气发动机及其CVT无级变速箱。车主反馈故障，车子发动后挂入D档，发出异响。行驶过程中异响依然存在。

车主通过上网查询，找到我公司进行检测，判断为变速箱内部异响，需要拆解进行维修。

车主在来前已经在修理厂换过变速箱油了，但问题没有改善

拆下液力变矩器

可以看到液力变矩器里面流出一部分变速箱油，从其放置的位置可以看出，我们正常更换变速箱油的时候，液力变矩器里面的油是无法换出的。

接下来拆解变速箱散热器，变速箱油与防冻液在这里流过，对变速箱油进行降温。

变速箱外部有个滤芯这个在保养换油的时候大家可以把他更换掉

继续拆解油底壳，拆解后可以看到阀体，而变速箱滤芯就在阀体上面。

从油底壳可以看到有很多铁屑及其油泥，这是变速箱内部磨损后才会出现的。

变速箱滤芯。

拆解下滤芯，并拆下阀体。阀体将使用专业的设备进行打压检测。

继续拆解变速箱内部零件

CVT无极变速箱内部也是有两组离合器的，同样也需要把离合器拆解检测内部摩擦片是否磨损。

拆解压力缸，发现压力缸磨损严重

钢带需要更换

由于车主用这辆车跑滴滴所以公里数较大，但保养不到位产生机械磨损导致阀体报故障。

有以上问题可以点击下方链接免费咨询检测