富士康或推电动汽车（富士康生产电动汽车）

富士康计划在欧洲、印度和拉丁美洲设立工厂生产电动车

富士康董事长刘扬伟在一论坛上表示，正在考虑在欧洲、印度和拉丁美洲制造电动汽车 ，包括与德国汽车制造商“间接”合作。但由于信息披露限制，刘扬伟表示他无法提供在欧洲、印度和拉丁美洲建厂的任何细节。“欧洲会快一点，但至于具体在哪里，暂时不便透漏，”首先将是欧洲，然后是印度和拉丁美洲，并补充到墨西哥也“很有可能”。

建厂方面，将采用富士康的BOL模式，即建设、运营和本地化——与合作伙伴一起投资建设和运营当地工厂，然后销售给当地消费者。

长城汽车在老挝发布GWM品牌！三款车型首发，加速布局东南亚

日前，长城汽车在老挝举办线上直播发布会，宣布正式在老挝市场发布GWM品牌，第三代哈弗H6（参数丨图片）、哈弗初恋、长城炮同时在当地开启上市销售。长城汽车将高颜值、高性能、高安全性的产品引入老挝市场，致力于为当地用户带来更好的产品与服务，不断提升GWM的品牌价值。

长城汽车老挝经销商表示：“我们非常高兴能够在老挝市场引入长城汽车产品，同时在收到第三代哈弗H6、哈弗初恋、长城炮三款产品后，三款产品的驾乘感受远超预期，在产品设计、配置上已经超过同级竞品，我们也非常期待长城汽车在老挝的表现，并期待引入更多新产品。”

我国首批进口氢燃料电池车在大连顺利通关

10月19日，在大连海关的监管下，140辆氢燃料电池车在大连大窑湾汽车码头顺利通关入境。这是我国首批进口的氢燃料电池车，将陆续运往北京，用于2022年北京冬奥会相关工作。

美团打车在北京成立新公司 注册资本500万元

据天眼查App显示，10月19日，北京路团科技有限公司成立，注册资本500万人民币，法定代表人为蔺晨，经营范围包括汽车租赁；网络预约出租汽车经营服务；道路旅客运输经营等。股权穿透信息显示，该公司由上海路团科技有限公司（美团打车关联公司）全资控股。

宝马坚守固态电池研发 拟于2025年应用于实车之上

北京时间10月20日消息，据国外媒体报道，即将上市的全新宝马Executive saloon级别（C级/大中型）轿车将基于宝马Neue Klasse电动汽车平台打造，该车将使用与现有电动汽车类似的电池技术，这再次证明宝马仍然计划在未来推出固态电池。

宝马对于所研发的固态电池何时进入主流市场一直三缄其口，但其已经再三承诺将研发固态电池技术作为延长车辆续航里程和压缩成本的手段。宝马表示到2025年之前将在展示车辆中部署固态电池。

受缺芯影响 斯柯达或关闭其在捷克工厂

日前，媒体从路透社获悉，受芯片危机影响，斯柯达预计大幅缩减或关闭其捷克工厂。汽车工业协会（AutoSAP）表示，捷克国内汽车行业销售额将减少91.4亿美元，整体产量也将比预期相对缩减。

根据汽车工业协会所公布的数据，9月捷克国内乘用车产量同比下降53.1%，共生产56，157台；1-9月期间汽车产量累计同比增长2.9%，达到831，653辆。捷克最大汽车生产制造商斯柯达表示，将从下周开始大幅缩减或关闭其捷克工厂的生产，这项举措可能会持续到今年年底。

由于芯片危机影响，捷克汽车制造商将损失1200亿克朗（折合人民币351亿元）的收入，零部件供应商将损失800亿克朗（折合人民币234亿元）。据悉，这些损失相当于捷克预期国内生产总值的3.3%。

奇瑞投资新公司，车企加速商用车转型

日前，奇瑞商用车投资成立新能源汽车公司，此前，上汽、一汽解放等车企纷纷发布商用车新能源转型战略，新能源商用车领域正开始新一轮竞争。

奇瑞成立新能源汽车公司

据爱企查公开信息显示，10月15日，贵州瑞骐新能源汽车有限公司成立，法定代表人为胡湘成，注册资本30亿。经营范围为汽车新车销售；新能源汽车整车销售;电池销售；小微型客车租赁经营服务;汽车新车销售等。

长安、蔚来投资成立新能源汽车科技公司，注册资本1000万

企查查APP显示，10月20日，阿维塔新能源汽车科技（上海）有限公司成立，法定代表人为马欣捷，注册资本1000万元人民币，经营范围包含：汽车零部件研发；会议及展览服务；企业管理咨询等。

企查查股权穿透显示，该公司由阿维塔科技（重庆）有限公司100%控股，后者为长安汽车（000625）、蔚来汽车持股公司。

华为、大众集团计划组建合资公司 研发自动驾驶技术

10月20日消息，36氪从多位知情人士处获悉，华为计划与全球汽车巨头大众集团组建合资公司，研发自动驾驶技术。目前，该项目正快速推进中。随着合资公司组建，华为也会有不少高级技术人才参与支持。据36氪了解，前自动驾驶业务线高管、智能驾驶产品部部长苏箐就将加入合资公司。

小米汽车首座工厂落座北京，“年轻人的第一辆车”来得这么快？

10月19日，在小米汽车投资者会议上，雷军表示，小米汽车首个工厂落户北京亦庄，目前为止，已收到2万份简历，到岗研发团队共453人。小米造车团队及其与之有关的各项工作的进展应该超出了大家甚至他自己的预期，因为小米汽车不久后就会实现量产，预计时间在2024年的上半年。这是小米汽车首次官方公布量产时间。