南京长江大桥设计施工单位（南京长江第五大桥项目）

一、项目概况

南京长江第五大桥主桥桥面铺装结构（行车道部分）采用上层SMA-13 下层AC-13结构。主桥桥面铺装采用横桥向变厚度设计，总厚度为7.2cm~10.2cm，桥面铺装结构为4cm SMA13 改性乳化沥青粘结层 3.2cm ~6.2cmAC-13 复合改性沥青粘结层。UHPC桥面板表面应采用抛丸糙化，粗糙度0.35mm，形成干净、均匀、粗糙的表面。

南京长江第五大桥主桥桥面铺装结构（中央分隔带部分） 主桥中央分隔带处铺装采用等厚度设计，总厚度为8cm，桥面铺装结构为8cm砂粒式沥青铺装 复合改性沥青粘结层。水泥混凝土桥面板表面采用抛丸糙化，粗糙度0.35mm。

其余桥梁桥面铺装结构 除主桥外，其余所有桥梁均为普通的混凝土桥面板，因此采用统一的铺装方案，其桥面铺装 结构设计总厚度10cm，为4cm SMA13 改性乳化沥青粘结层 6cm AC20 复合改性沥青防水粘结层。铺装前对混凝土垫层进行抛丸处理。

夹江隧道路面结构隧道敞口段和盾构段路面沥青铺装为：4cm AC-13C高弹改性阻燃细粒式沥青混凝土上面层 改性乳化沥青粘层 6cm AC-20C SBS改性中粒式沥青混凝土下面层 复合改性沥青防水粘结层 不等厚混凝土调平层。隧道砼处理采取拉毛或抛丸处理，要求表面有 75～80％骨料外露，形成干净、均匀、粗糙的表面，不得有浮浆、尘土、杂物或油污等。

接线葡园路互通主线路面结构接线葡园路互通主线路面面层为 4cm 细粒式沥青砼（AC-13C 高粘高弹改性） 6cm 中粒式沥青砼（AC-20 改性） 8cm 粗粒式沥青砼（AC-25），基层为 36cm 水泥稳定碎石，底基层为 20cm 低剂量水泥稳定碎石。基层顶面均设置改性乳化沥青下封层，以保护基层及防止雨水下渗。

辅道路面面层为 4cm 细粒式沥青混凝土（AC-13C 改性） 6cm 中粒式沥青砼（AC-20C），基层为 36cm 水泥稳定碎石，底基层为 20cm12%石灰土。

二、中标结果

施工L1标段

第一名：中交二公局第三工程有限公司

预期中标价格：125501764元

第二名：中交路桥建设有限公司

预期中标价格：126800993元

第三名：山东省路桥集团有限公司

预期中标价格：126598605元

监理JL8标段

第一名：江苏华宁工程咨询有限公司

预期中标价格：4194000元

第二名：南京交通建设项目管理有限责任公司

预期中标价格：4286200元

第三名：江苏旭方工程咨询有限公司

预期中标价格：4427125元