长安悦翔节气门拆装(长安悦翔拆装进气歧管遇到的小问题)

09款长安悦翔V3这款车在10年左右销售量是比较好的。

销售量好的车,只有几个原因:

广告打的好

质量做的好

形象立的好

价格低的好?没见过哪个车因为价格走俏过很长时间。

广告最好的是去年,五菱系列的神车称号,如果需要,我都会忍不住买上一台。

质量做的好的,就比较多了。长城皮卡卖的不错,就是因为持续稳定的生产质量。还有丰田系列,经历了多少年,一直经久不衰。

形象做的好的,奥迪可能是最大的赢家了,前些年的公务指定用车,导致后期的很多煤老板,暴发户,商务人士以拥有一台奥迪为荣。

说到车,我自己的一台02年羚羊,如果不限速,140还是很容易上去的。现在超过二十年还在路上跑的车,有多少?捷达,桑塔纳,别的就基本很少了。

现在很多国产车型,超过十年的,再看看质量。螺丝锈蚀的比较少,胶管老化不严重的基本就算不错的车了。

拉开机盖,看到随处的防冻液痕迹。主因是节气门连接进气道水管的接头老化脱落,碎成渣了,水流干净了,发动机自然就高温了。

本来以为和进气歧管一体的,问了价格,用户感觉贵,自己从淘宝上找了一个,给我看了,价格差了一百多。主要是我把运费,溢价都算了。两者相比较,价格差的也就没有那么大了。

长安悦翔节气门拆装(长安悦翔拆装进气歧管遇到的小问题)(1)

从淘宝还查到一个问题,就是损坏部件为分体的小部件,不需要整体更换进气歧管。不过小配件却不便宜,几十块,算上运费近100了。

和用户敲定后,告诉用户可能存在的其他问题后,开始拆解。

1.发动机护盖,这是检查前拆的。

2拆下空滤至节气门之间的进气管道,其附属件易碎,小心拆除。

3.取开喷油嘴插头,节气门插头等部位。发动机前部有一颗固定线束的螺丝,需要拆下。

4.进气歧管下部有固定支架螺丝,需要取下至少两颗上部或下部的,如果是更换进气歧管则四颗全部取下比较方便。

5.拆下进气道螺丝。中间下部的螺帽比较难伸手,实用磁力棒拆卸和安装。

长安悦翔节气门拆装(长安悦翔拆装进气歧管遇到的小问题)(2)

特别强调的是,靠近水泵的那颗螺丝,本身水泵上支架位置带有装卸位置,可实际操作,应该拆卸水泵,比较复杂,设计这部分的人可能是临时工。

为了简化这部分程序,我是使用手锉对水泵底座影响螺栓的位置进行消减处理。本来准备上砂轮机的,结果砂轮机磨片达不到这个位置。铝质件,手锉也就十分钟的事,还是比较合适的。

长安悦翔节气门拆装(长安悦翔拆装进气歧管遇到的小问题)(3)

螺丝取下后,进气歧管基本就比较好取了,如果更换进气歧管,需要把进气歧管后部的部分管路拆卸,还有节气门等需要分离。

因为更换的是一个小水管接头,进气歧管只需要闪出一定位置即可,不需要全部拆下。

这个车修的虽然有点取巧,却省了不少时间。一只手锉就省下将近一个小时的事,特别是这车的很多部件都比较脆弱了。

前几年本地这车的保有量很大,而且二手车的保值率也很高,这两年潮流过去了。

细想过往,凡是贵的物品,都比较好,或者说好比例较大,便宜的又能记住几个,都消失在市场的考验中了。

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