25万以内四驱口碑最好的suv（25万元左右就能买合资四驱SUV）

最近在抖音上，四驱车型突然火了，视频内容基本是一辆车在北方城市有积雪和暗冰的坡道上平稳驶过，而旁边的前驱车则尴尬地在打滑。的确，北方城市到了冬季之后，由于路面会有积雪或者暗冰导致路面湿滑，四驱车型相比前驱或后驱车型，在通过性上相对更具有优势，行车安全也更加有保障。比如当四驱车型前面两个驱动轮失去抓地力时，后面两个驱动轮仍可推动车辆前进。而如果是前驱或者后驱车，当两个驱动轮失去抓地力，那么只能原地干挠不走。

除此之外，四驱车型在动力体验上相对也更好一些，且在日常行驶时车辆的稳定性更佳。还有在遇到一些需要轻度越野的路段，四驱车型也能更从容地通过。因此，不管是北方还是南方城市，四驱车型都是不错的选择。但相对的，在同一个车系中，四驱版车型相比两驱版车型在售价上要高一些。例如在20-30万元这一价格区间的中型SUV，不少热门中型SUV的四驱版本车型售价都接近甚至超过30万元。不过也有些热门中型SUV的四驱版本车型，在25万元左右就能将其带回家，比如这三款中型SUV。

一汽-大众-探岳

指导价：18.69-26.49万元

四驱系统：全时四驱

作为一汽-大众的首款中型SUV，探岳在2018年10月上市之后便呈黑马之势，销量表现势如破竹。时至如今，上市已经两年多的探岳，月销量也在2万辆左右。而且，截止至2020年11月，探岳累计销量达到了161569辆，同比增长13.7%。在过去一年整体大环境不好的情况下，探岳能取得销量上的同比增长，足以证明其热度以及过硬的产品实力。同时，探岳也为一汽-大众的整体销量作出不小的贡献。

探岳身上搭载的是大众看家本领之一的4 MOTION全时四驱系统，这套四驱系统在正常路况下，90%-95%的动力会自动分配给前轮；路况较复杂时，可以根据需要把5%-100%的动力全部分配给后轮。探岳的四驱版车型售价分别为24.99万元和26.49万元，而且探岳在终端有着3万元左右的优惠幅度，所以如若手握25万元左右的购车预算，可以考虑入手探岳的四驱版车型。

上汽通用别克-昂科威

指导价：18.99-27.99万元

四驱系统：适时四驱

昂科威也可以说是中型SUV领域的老将了，并且还老当益壮，每个月销量达到1.5~2万辆。在过去的一年里，昂科威累计销量为137423辆，为别克品牌的总销量立下了汗马功劳。并且，昂科威原本为中国特供车型，但其凭借出色的品质，成功返销美国市场，可见市场对昂科威的认可。

昂科威搭载的是适时四驱系统，顶配版车型还配备有后桥限滑差速器，进一步提升车辆的脱困性能。这套四驱系统可根据路况的变化，智能地给每个车轮分配扭矩，保证车辆的通过性与行驶稳定性。此外，昂科威的四驱版本车型售价分别为23.99万元、24.09万元、25.99万元以及27.99万元，可以看到其四驱版本车型的售价门槛相对较低。而且，昂科威在终端上有着近4万元的优惠幅度，综合来看，昂科威四驱版本车型在同级别车型中，性价比可以说是足够高，相当值得选择。

上汽大众-途观L

指导价：21.58-28.58万元

四驱系统：全时四驱

途观一度是大众品牌旗下的“神车”，其火爆的销量为上汽大众总销量的增长起到可谓如虎添翼的作用。但随着竞品车型的产品力和竞争力不断上升，途观的“神车”光环慢慢开始暗淡。不过，途观L的出现又让途观车系重振雄风，月销量达2万辆左右，并且成为月度销量排行榜前十名的常驻嘉宾。

关于上汽大众途观L的四驱系统，同样是在前面已经提到过大众的4MOTION全时四驱系统。现款途观L的四驱版本车型售价分别为26.98万元和28.58万元，相比老款车型四驱版本的售价降低了不少。而且，途观L在终端也有着3万多元的优惠幅度，所以其四驱版车型还是可以考虑一下。

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