德州至聊城的高铁什么时间开工（德州至聊城城际高铁路线构想）

根据山东十四五规划和2035远景目标，山东可能建设大西环即德州至聊城城际高速铁路，最近德州至聊城高铁路线一直存在争议，聊城想走高唐，德州想走夏津，夏津和高唐都位于山东西部，分属于聊城和德州市级行政单位。曾经的金高唐、银夏津辉煌不复存在，但两个县属于穷掉的好兄弟，隔壁临清也规划了高铁，正在建设，好消息是德州-聊城铁路也已经开始规划并提上日程。两条铁路必经过高唐和夏津，只是具体线路规划走向尚不明确，火车站设置位置是规划考量的重点。本人猜测高唐与夏津在边界位置共规划一个火车站，在香赵庄附近。

德州-聊城铁路起始点很明确，就是德州东站至聊城西站，这种地级市没有几个火车站，因此需要照顾两县的利益，设置的车站两县尽量可以共享，就跟河南修郑济高铁滑县和浚县一样。夏津是德州的县城，高唐是聊城的县城，利益均沾吧，但具体位置在哪呢？

因此本人设想的火车站设置在香赵庄镇西侧，这里是设置两县共享火车站的最佳位置，在夏津-高唐县城的连线中心位置，到两县县城距离基本相同且距离之和最短，两县利益均沾。若火车站跨两县设置会给管理带来困难，会向哪方移动一下，看两县县长大人的运作能力了，毕竟在哪一县地域会增加哪一县的税收。

以上是我对高唐铁路规划和夏津铁路规划火车站的设想图，在此存照以检验设想是否合理。