捷豹路虎新款补贴（捷豹路虎发大招）

4月23日，北京车展前夕，捷豹路虎之夜提前给我们带来了3款重磅新车，并正式在华发布“双引擎 双创新”未来出行战略。

这3款重磅新车包括全球首发的豪华轿跑SUV国产捷豹E-PACE、亚洲首发的捷豹首款豪华纯电轿跑SUV I-PACE与豪华定制化双门SUV 路虎·揽胜SV Coupe，个个都非常让人期待，3款新车也会在4月25日的北京车展上与大家见面。

豪华轿跑SUV国产捷豹E-PACE

作为奇瑞捷豹路虎即将引入国内上市的豪华轿跑SUV ，国产捷豹E-PACE在此次“捷豹路虎之夜”正式亮相，并将在2018年年内上市，未来将与宝马X2、奔驰GLA等豪华SUV展开竞争。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4411/1900/1649mm，轴距为2681mm，轴距与海外版车型保持不变，但长度略有增加。

动力方面，国产捷豹E-PACE将搭载2.0T Ingenium 发动机，最大功率预计为200马力（低功率版）和250马力（高功率版），传动系统匹配9挡自动变速箱，同时带有适时四驱系统。

捷豹首款豪华纯电轿跑SUV I-PACE

随着电气化时代的到来，各家车企纷纷布局新能源市场，捷豹路虎也不例外。于年初正式发售的路虎新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e成为路虎旗下的首款新能源车型，而捷豹首款纯电轿跑SUV I-PACE也在此次“捷豹路虎之夜”和大家见面。

据悉，自2020年起，捷豹路虎所有新推出的车型都将提供电动车型供大家选择。

电池及续航方面，捷豹I-PACE采用了81kWh容量的电池组，NEDC综合工况下续航里程为500km。

使用100kW快充功能时，电池充到80%需要40分钟。车主还可以通过InControl操控系统，使用智能设备远程了解包括车辆续航里程、充电状态、充电速度等车辆信息。

底盘部分，捷豹I-PACE采用了前双叉臂 后多连杆式独立悬架，并配备矢量扭矩分配系统、空气悬架、全路况反馈系统以及可调动态模式等技术。

动力方面，捷豹I-PACE搭载前后双电机，最大功率400马力，峰值扭矩696牛·米，官方0-100km/h加速时间为4.8秒。

豪华定制化双门SUV 路虎·揽胜SV Coupe

当晚，捷豹路虎将豪华定制化双门SUV 路虎·揽胜SV Coupe也带到了中国，开辟全新细分市场。同时，捷豹路虎旗下豪华高性能子品牌SV品牌也正式登陆中国，为中国消费者带来定制化、个性化的尊崇驾乘感受。

另外，路虎·揽胜SV Coupe以全球限量999辆的身份首发。路虎·揽胜SV Coupe在海外的售价约为24万英镑，折合人民币约为211万元。

动力系统方面，路虎·揽胜SV Coupe装配一台高功率的5.0L V8机械增压发动机，最大功率565马力，最大扭矩700牛·米，0-100km/h加速时间为5.3秒。

“双引擎 双创新”未来出行战略

除了有3款重磅新车亮相，捷豹路虎还正式在华发布“双引擎 双创新”未来出行战略，宣布与中国联通、百度、阿里巴巴集团、博泰以及宁德时代建立战略合作关系。

据悉，在未来五年里，捷豹路虎将会与本土合作伙伴一同，结合现有技术与生态系统的互补优势资源，深入探讨包括车联网、5G/V2X数据通讯、人工智能、大数据及电动化发展等方面的核心技术。

2018年是捷豹路虎进入中国的第8年，也是路虎品牌诞生70周年。8年的时间，捷豹路虎创造了“三年五款车型”下线速度，而随着捷豹路虎第五款国产车型捷豹E-PACE的到来，捷豹路虎也迎来了非常重要的里程碑。

小智结语

从此次“捷豹路虎之夜”带来的3款重磅新车和发布“双引擎 双创新”未来出行战略，可以看出捷豹路虎对于未来市场布局的信心和决心，正如此次捷豹路虎之夜的主题——“未来之路 捷足先登”，捷豹路虎已经提前做好了准备。

在这3款新车中，小智认为今年年内要上市的国产捷豹E-PACE非常值得大家期待，新车也会在北京车展中亮相。而新车上市之后，在它与宝马X2、奔驰GLA中做出选择会非常艰难。

这3款重磅新车，你最期待哪一款？

1、国产捷豹E-PACE

2、捷豹I-PACE

3、路虎·揽胜SV Coupe

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