北京朝阳站是北京段的重要枢纽（公路总里程全省第一）

9月13日，朝阳市委宣传部召开“朝阳这十年”主题系列新闻发布会(第一场)，发布会上朝阳市交通局介绍，十年来，朝阳全市交通运输系统着眼大局，服务中心，保障民生，全市公路网络结构不断完善，区域衔接和辐射能级持续提升，农村公路通畅水平显著提高，综合交通网络整体功能充分发挥，为朝阳高质量发展提供了坚强有力的交通保障。

积极向上争取，公路建设实现跨越式发展。朝阳全市累计完成省以上投资130.5亿元，形成以两条高速公路、四条国道、十二条省道为骨干，农村公路为支线的四通八达的公路网络体系。

路网规模持续增加。截至2021年底，朝阳市公路总里程达到18615.6公里，全省排名第1位，比2012年增加了4886.9公里，公路网密度达到94.5%。已经形成以两条高速公路、四条国道、十二条省道为骨干，农村公路为支线的四通八达的公路网络体系。

路网等级逐步提高。截至2021年底，朝阳市干线公路二级以上比重96.8%;普通公路二级以上公路总里程达到2597.1公里，比2012年增加655公里。

干线公路网提质升级。十年来，通过国省干线低标准路段改造及穿城路段改移，全力支持朝阳市国省干线提质升级，新改建干线公路202.7公里，维修改造222.8公里。逐步形成了高密度、等级化、景观化、完善便捷的干线交通网络，为朝阳成为连接关内外的重要交通节点城市目标提供良好的交通基础设施。

园区交通服务能力不断加强。全力保障经济开发区、“飞地经济”园区交通服务能力，几年来，新建园区类、产业类、资源旅游类等配套道路建设752.2公里。

农村公路实现跨越式发展。朝阳市建立并实施了《朝阳市“四好农村路”示范县创建标准》，督促规范农村公路健康发展。建设维修农村公路13459.4公里，农村公路总里程达到16428.9公里，建制村公路通畅率达到100%，2022年末具备条件的自然村全部通硬化路。外通内联、遍布农村的公路交通网络基本建成。

加快铁路项目建设，助力朝阳高铁时代。十三五期间，朝阳市新建京沈、喀赤、朝凌高铁线路3条309公里，实施叶赤、锦承铁路扩能改造项目2个183公里，境内铁路线路已由6条增加到9条，运营里程由560公里提高到869公里，总投资583亿元，位居全省首位，是近几年来辽宁省内铁路建设项目最多、投资最多、涉铁受益最大的城市。朝阳已全面融入国家“八横八纵”高速铁路网，成为“承接京沈、联动南北”的交通枢纽城市和环渤海经济圈的重要节点城市。

下一步，朝阳市交通部门将紧紧围绕“交通强国”建设，结合“十四五”规划，紧盯政策机遇，着力推进交通基础设施建设，加快运输服务提质增效，持续发挥先行与保障作用，为全市振兴发展当好开路先锋。(王海涛/摄)

辽宁日报 记者 : 王海涛