操控不输宝马豪华不输奔驰（品牌比奔驰豪华）

说到品牌方面人们更喜欢合资品牌像美国的雪佛兰、别克、福特、林肯、凯迪拉克、日本的雷克萨斯、丰田、本田、讴歌、日产、法国的雷诺、标致、雪铁龙，德系的奔驰、宝马、奥迪，大众。像奔驰、宝马、奥迪、路虎、捷豹另说了，丰田、本田、大众这些为什么这么多人买，正是因为背后有着强大的客户口碑积累。但是说到美系的豪华品牌就不得不提美系林肯，昔日林肯因为领航员入华的失败，如今重新隔13年再度入华，带来全新中级车林肯MKZ，下面我们来看看这款车

新车采用了源自林肯Continental的全新家族式前脸，相比老款飞翼式前脸的辨识度有所下降，但新的网状格栅看上去更具质感，格栅内部细节由林肯的经典四边形图案构成。新车前大灯组造型简洁，采用全LED光源。同时，新车下进气格栅、雾灯区域加入了镀铬装饰条，提升了前脸的精致度。

林肯的MKZ，其实对于熟悉林肯的车迷来说，都知道密码锁是林肯汽车的一个传统，装在B柱上，为车辆提供了深一层的安全保障。车它自带密码锁。

真皮内饰营造出了很典型的美式豪华感，舒适性无可挑剔。首先它的座椅宽大柔软，适合各种身材的人，至少我身边的同事和朋友乘坐这款车，从来都没有抱怨过它的舒适性。其次，偏软的悬架设定也是保证舒适性的重要一环。尤其是在经过长波路面上，那种忽忽悠悠的感觉让乘客很享受。

配置方面，新款MKZ全系车型装备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。在安全性配置部分，新款MKZ基本上与现款车型保持一致，全系车型都标配了胎压监测、倒车影像、后泊车雷达、上坡辅助以及全套个人安全系统。

动力上MKZ全系搭载2.0T发动机，分别为203马力和253马力，对于重大1.7吨的车身来说，动力不能算很出色吧，但是从车重其实也可以反应出它保留了美式豪华的真材实料传统。

说到林肯百年历史品牌，昔日的总统座驾品牌，说到加长车型大家都会想到加长林肯这款车，昔日婚车的首选车型，莫过于就是它，昔日的火爆程度大家有目共睹，但是全新的MKZ的亮点就是可变悬架，从售价看30万左右的起售价同级别对手就是奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级等车型，是无法媲美的，而且在人们心目中的形象就是林肯的豪华度要优于奔驰、宝马、奥迪等品牌，如今林肯的大卖，主要还是因为配置豪华，颜值好看，性价比高，才把这个品牌复苏起来，如今在二线豪华品牌的阵营中已经站住了脚，如果喜欢小众车型的话MKZ是个不错的，选择你们说呢？