济宁高铁北站新城未来规划 济宁北站项目确定了

今日，鲁南高铁日曲段正式开始运营通车，而济宁人民期盼已久的鲁南高铁济宁北站项目建设，官方也做出了相关答复......

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鲁南高铁济宁北站项目进展

任城区发布济宁北站相关情况

济宁城区交通规划图示

济宁高铁北站大概位置

黄圈内为疑似济宁高铁北站大概位置，黄线为兖颜路。而高铁北站东边就是建设路和琵琶山路北延，以后可以和兖颜路连接。从而实现借助高铁站增进济宁城区与兖州区的互通融合发展。

官方报道兖颜路延伸终点

官方回复济宁北站的建设时间

网友提问：

济宁高铁北站站房什么时候开工？ 以及高铁新区周边道路有何规划？

市交通运输局回复如下：

感谢您对济宁鲁南高铁建设的关心和支持。鲁南高铁济宁北站计划明年初开工建设，场站周边道路在控规的框架内正在进行详细规划设计。

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鲁南高铁济宁段介绍

济宁段高铁线路走向

济宁段：于嘉祥县城北7.5公里高速公路匝道口东设嘉祥北站( CK97 200)，出站向东两跨日兰高速绕避葛亭煤矿采空区，跨G105国道后于济宁北12公里左右设济宁北站(CK121 700)，向东跨S614省道进入兖州市境内，沿高速公路跨光府河后设兖州南站(CK1 34 400)，出站向东跨既有新兖铁路、南环城线、既有京沪铁路，绕避煤炭采空区，折向东南跨日兰高速、兖石铁路后设曲阜南站(CK166 075)，出站向东下穿既有京沪高速铁路至设计终点。

济宁北站站房设计图

济宁北站建筑面积约30000㎡，位于济宁市北侧约14公里处，作为京杭大运河的中枢，东站采用古代楼船的造型，加以现代的玻璃幕墙和倒式的屋顶，使其在传统庄严的外表下散发着动感和时代的气息，塑造出富有城市特色的济宁北站。

嘉祥北站站房设计图

新建的嘉祥北站建筑面积约9987㎡，建筑设计根植于当地传统文化，又极具现代感。规划功能合理、结构清晰。鲁南高速铁路建设将作为引擎，助推整个周边区域发展的步伐。建筑采用现代的设计手法，设计以“嘉美祥瑞， 鲁锦之乡”为设计理念，站房整体造型趋于传统宫殿，传统大气而有不失现代感，建筑二层龙型纹的点缀体现了传统工艺在现代风格的打磨下实现简约而不简单。

兖州南站站房设计图

兖州南站建筑面积约40000㎡，整体造型趋于传统宫殿，传统大气面有不失现代感，建筑二层龙型纹的点缀体现了传统工艺在现代风格的打磨下实现简约而不简单。在主立面的设计上，通高的柱子和三段简约的纹理装饰，使得现代感极强的高铁站房充满中式传统建筑的气息，城垛般的建筑样式使木方案显得庄重，沉稳，在站前广场的大楼梯和浮雕墙的衬托下犹如座古城池，营造出既吸收地域文化特色又符合现代城市风格的门户形象。立面虚实关系处理得当，使得候车大厅通透明亮，室内风格与建筑立面互相呼应。