首家共享单车的退出意味着什么（又一家共享单车倒闭了）

你听说过3Vbike这家共享单车吗？

最近它倒闭了！

这是进入公众视野中，

第二家倒闭的共享单车企业。

和首家倒闭的悟空单车5个月的寿命相比，

3Vbike共享单车生存时间更短，

仅仅只有4个月。

▲图片来源：3Vbike微信号

关于倒闭的原因，3Vbike创始人巫盛华在接受媒体采访时无奈地表示，最直接的原因就是大量共享单车被盗。按照他的说法，投入的1000多辆车中，只找回了几十辆，接近100%的单车消失。

共享单车

解决了人们“最后一公里”的出行难题！

为人们的生活提供了极大的便利。

然而，总有一些恶意损坏行为，

让共享单车面临着极大的危害。

真的不得不站出来说两句～～

还记得那堆满500辆单车的“小山”吗？

还记得座位上那根吓尿了的针吗？

因为你让共享单车连锁不再共享

因为你让共享单车成为了私有物

共享单车，瞬间火遍深圳，

给我们带来更多便利的同时，

同样也有造成一些乱停乱放，不文明的现象：

无论是便利还是出现的问题，

都是我们不可忽略的一部分。

只有正确对待，

才能让共享单车走的更远~

问 题：

随意停放：共享单车没有固定的存放区域，消费者在使用完单车后经常会随意停放在路边，而这也就造成了共享单车乱停现象严重，尤其在人流比较密集的地铁站附近，这种现象尤其突出。

二维码诈骗：共享单车只需随手一扫，就可完成租用，方便的支付方式成其亮点之一。但也吸引了不法分子的注意。

不法分子利用扫码取车，开始“搞事情”。通过伪造众多共享单车品牌的二维码，将二维码随机贴在共享单车上，或是覆盖在原有二维码之上，或是直接贴在原有二维码旁边，利用使用者的放松和一时大意，谋取非法利益。

安全隐患：2017年1月1日至今，我市共发生涉及共享单车一般程序交通事故15起，造成8人死亡、9人受伤，分别占全市涉及自行车事故数的20.83%、29.63和16.67%。

造成城市管理负担：虽然打着“共享”的名号，无法否认的不管是ofo，还是摩拜，还是其他共享单车品牌，都在一定程度上造成了城市管理的负担。

为促进互联网自行车健康、有序发展，

鼓励和引导市民绿色出行，

保障各方合法权益，

市交通运输委会同市城管局、

市公安交警局等相关部门，

向相关政府部门和社会公众公开征询意见。

最终修订了一下几方面的内容：

内容

1、明确互联网自行车定位及发展方向

《若干意见》将互联网自行车定位为城市慢行交通系统的组成部分，是以互联网技术为依托构建平台，主要服务于市民片区中短距离出行和公共交通接驳换乘的自行车系统。我市互联网自行车的发展遵循政府鼓励、引导、规范与企业市场化运作的原则，由经营企业自主投放车辆并提供租赁服务，政府规范、引导并提供配套基础设施支持。

2、明确政府部门职责分工

《若干意见》明确了交通、规划、交警、城管、各区政府以及市场监管部门、市网信办、市金融办等相关部门的分工，按照各自职责鼓励、引导、规范互联网自行车健康有序发展，共同做好互联网自行车服务的监督管理。

3、明确企业运营规范要求

《若干意见》鼓励在本市提供互联网自行车租赁服务的企业在本市办理相应商事登记，为规范企业运营，重点提出企业在车辆管理、用户管理、押金管理、事故赔偿等方面的要求：

车辆管理：

车辆投放规模要与全市或区域设施承载能力、市民出行需求及企业线上、线下管理水平等相适应。同时，需建立车辆维保服务制度，配备与车辆投放规模相适应的配套设施和管理团队。

用户管理：

建立用户行为规范和信用评价管理制度，通过对用户不良行为采取扣减信用积分、提高车辆使用的收费标准等措施，引导用户形成良好的骑行、停放习惯。

押金管理：

须设立押金专用账户，保障消费者资金安全。

事故赔偿：

明确事故赔偿机制、流程、标准等，鼓励企业为用户购买保险。

4、明确用户行为规范和违规行为处罚

《若干意见》明确要求，租用互联网自行车的市民，应当遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《深圳市道路交通安全管理条例》、《深圳经济特区道路交通安全管理条例》、《深圳经济特区市容和环境卫生管理条例》等相关法律法规，对违反自行车道路交通通行有关规定或违规停放自行车的行为，公安交警部门、城管部门依法进行处罚，并将其违法违规信息计入个人征信体系。

今年6月1日，深圳交警联合深圳各共享单车企业共同发布了《关于进一步规范共享单车用户使用行为的联合声明》（以下简称《声明》），《声明》中明确指出2017年6月1日至2017年6月30日为过渡期。

7月1日之后，深圳交警将严格采取停用措施即：一年内有非机动车交通违法记录1次的停用1周，一年内有非机动车交通违法记录2次的停用1个月，一年内有非机动车交通违法记录3次以上（含3次）的停用半年。

除了深圳，全国各地都采取了一系列措施来管理共享单车。

北京：新设“公共电子围栏” ，给共享单车共享了电子围栏，还采集、监测单车的实时数据。

上海：出台单车标准，依照团体标准打造共享单车，并对事故责任赔偿、退款处理、运营要求等方面也做出了明确规定。今年预计出台《上海发展共享自行车的指导意见》。

广州：采取多项创新举措，广州市首先通过城管协管员、网格员协助停放共享单车，率先解决停放问题。

海口：损坏共享单车将纳入个人信用记录。

......

大家都说

共享单车是国民的一面照妖镜，

难道我们真的是这面镜子里的妖怪？

共享单车是将便捷一起分享，

低素质的行为让整体文明看上去有点尴尬和惭愧。

但是相信这是一小部分人，

更多的人都应该懂得，

共同爱护公物，共同维护文明~

小编觉得，

深圳所以这么美，是因为深圳人美！

未来，小编相信，

即使没有了政府的管理，

大家也能自觉维护共享单车，共创美好深圳~

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