库尔斯克号潜艇23人(库尔斯克号是被北约核潜艇撞沉的)
(库尔斯克号核潜艇)
央视新闻引述俄罗斯媒体的报道称,日前,俄罗斯北方舰队前司令波波夫海军上将表示,于2000年沉没的“库尔斯克”号核潜艇,沉没原因是与北约潜艇相撞。同时波波夫上将还表示,“我有90%的把握确认是哪艘北约潜艇”,但是他又表示自己“不能公开”北约潜艇的名称。时隔21年,俄罗斯在这个时候把库尔斯克号核潜艇沉没的事情翻出来说事,大概率是和当前俄罗斯所面临的沉重压力有关。
(舰首被炸得稀烂的“库尔斯克”号核潜艇)
抛开战术,单纯从技术上说,“库尔斯克”号核潜艇被撞沉的概率其实非常小,原因如下:
“库尔斯克”号属于著名的“奥斯卡II”型飞航式导弹核潜艇,苏联设计代号949A型,虽然该潜艇按照西方划分属于攻击核潜艇,但是主要武器却是其携带的24枚SS-N-19重型超音速反舰导弹发射装置,该型潜艇的一个主要作战任务就是在美军的港口附近埋伏,一旦有美军的航母战斗群出航,那么奥斯卡级核潜艇就跟上去,保持跟踪状态,一旦收到来自苏军总部的指令,就立即发射导弹,摧毁美军的航母战斗群。所以在冷战时期,曾经有这样一种说法:“每一艘美国航母身后都跟着一艘苏联的‘奥斯卡’。”
(2.4万吨的“奥斯卡级”(左)和大约6000吨的“维克多3”级攻击核潜艇,美军的“洛杉矶”级核潜艇就和“维克多3”级核潜艇差不多大)
由于需要携带庞大的SS-N-19导弹,所以奥斯卡级核潜艇吨位非常大,其中作为升级版“奥斯卡II”型潜艇的“库尔斯克”号,水下排水量高达2.4万吨,而美国建造的最大的俄亥俄级战略导弹核潜艇也才1.83万吨。而且“库尔斯克”号不但采用了坚固的钛合金制作外壳,同时还采用了苏联的双壳体潜艇设计,其生存能力远远高于北约的各种潜艇。
(潜航中的奥斯卡级核潜艇正在打开导弹发射舱的舱盖,准备开火)
除了吨位大以外,苏联核潜艇和美国核潜艇在历史上是有过碰撞记录的,例如1992年,苏联刚刚解体不到一年,美军“洛杉矶”级核潜艇“巴吞鲁日”号也是在巴伦支海执行潜伏任务,在刺探俄罗斯海军核潜艇情报时,被俄军K-276号攻击核潜艇发现,K-276号随即加速撞向“巴吞鲁日”号,“巴吞鲁日”号躲闪不及,二者猛烈相撞。
(巴吞鲁日号核潜艇的艇首完全撞烂,该艇最终提早退役)
但是相撞的结果却是:“巴吞鲁日”号身受重伤,虽然挣扎着返回了挪威基地,但是在一年后还是宣布退役,成为“洛杉矶”级核潜艇中第一艘退役的潜艇;而主动撞击“巴吞鲁日”的俄军K-276号核潜艇仅经过短暂修理,就重新回到北方舰队,并且一直服役至今。美俄核潜艇的坚固程度由此可见一斑。
(和“巴吞鲁日”号相撞的K-276号攻击核潜艇,其指挥塔上修补的痕迹清晰可见,俄式核潜艇的坚固可见一斑)
而且从战术上说,K-276号是俄罗斯“塞拉”级核潜艇,排水量仅有约8500吨,只有“库尔斯克”号的三分之一左右,如此小的潜艇撞击“洛杉矶”级核潜艇,能把对手直接撞成重伤并且退役,排水量超过K-276潜艇三倍的“库尔斯克”号却被“洛杉矶”级核潜艇给撞沉了……想想也会觉得疑点重重。
波波夫将军在接受俄罗斯媒体采访时曾经提到,“库尔斯克”号核潜艇沉没后,附近的俄海军“彼得大帝”号巡洋舰,在声呐中听到代表“SOS”国际救援信号的金属敲击声,于是前往救援。对此,波波夫将军称,彼得大帝号赶到事发海域后,先是在水下发现一艘外国潜艇,之后又在不远处发现了沉没的库尔斯克号。他认为,“SOS”信号并非是从“库尔斯克”号潜艇上发出的,而是从被其撞击的北约潜艇上发出的。
(美军孟菲斯号核潜艇)
根据多家俄罗斯以及国外媒体报道,库尔斯克号意外爆炸时,美国海军“孟菲斯”号和“托莱多”号两艘攻击核潜艇,以及英国海军“辉煌”号攻击核潜艇,都曾经在巴伦支海活动,以刺探俄罗斯军演的情报。据称,事后俄罗斯海军曾经向美国海军要求检查“孟菲斯”号和“托莱多”号两艘核潜艇,但是遭到了美方拒绝,同时美方表示这两艘核潜艇都处于“工作状态”。
(俄罗斯现在真不好过,这次大概率是拿“库尔斯克”号的问题转移压力)
总而言之,库尔斯克号核潜艇在2000年8月12日遭遇意外爆炸而沉没,是俄罗斯海军冷战结束至今最惨重的海上事故,精锐核潜艇爆炸沉没,暴露了当时俄海军的混乱和虚弱。如今俄罗斯再把这件事拿出来“炒冷饭”,有很大可能是因为最近乌克兰和北约对俄罗斯施加的压力太大,俄罗斯急需找一个反击的口实。不过,拿怎么看怎么不靠谱的潜艇撞击,来翻炒21年前的冷饭,让库尔斯克号上118名官兵不得安宁,真的合适吗?
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