奔驰新款e级轿跑(新款奔驰E级轿跑)

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易车讯11月12日,新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车及E级敞篷轿跑车在国内市场正式上市。新车为中期改款车型,采用了与新款E级相同的新家族式设计语言。此次上市的E级轿跑车及E级敞篷轿跑车共推出5款车型,售价52.48万元起。

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新款E级轿跑

新一代E级轿跑车与E级敞篷轿跑车采用纯粹简洁的车身线条。全新设计的“锋眉皓目”大灯,以扁平造型更添动感气质,内部构造精巧别致。远程几何多光束LED大灯每盏头灯拥有84颗独立LED光源,提供近650米的照明范围,有效提升行车安全。

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全新设计的闪钻格栅错落有致的镀铬圆点,配合单幅条设计与耀目的三叉星徽标识,令动感气质再度升级。在肌肉感十足的车尾,耀目的双段式LED尾灯内部构造亦经过全新设计。

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而AMG车身风格组件、大尺寸AMG轻合金车轮和AMG外观运动组件等多项动感元素,则为新一代 E 级轿跑车与 E 级敞篷轿跑的风情魅力更增添了几分动感之美。

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新款E级 敞篷轿跑

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此次新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车及E级敞篷轿跑车随新E级中期改款更新。前大灯和前进气格栅都采用了新的设计,前灯组内部由过去的双折线日行灯改为单LED设计,老款的倒梯形前格栅改为了正梯形。采用大星辉Logo搭配点阵式中网的设计,相比前期款车型中期改款车型更加注重年轻化风格。

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轿跑车型为无框车门设计,尾灯同样经过全新设计,上下分层的不同内部结构,让其视觉效果更显立体,尾灯点亮的效果非常内敛、精致。新车采用了无B柱设计,在降下车窗时候带来更加自由的视野。

新一代E级轿跑车和E级敞篷轿跑车内饰线条简洁而优美,“环抱式”的饰板一直延伸至车门处,构成开阔的视觉体验。新一代E 级轿跑车与E级敞篷轿跑车全系配备真皮或Nappa真皮座椅,并提供多达11种车身颜色、13种内饰组合和8种饰板的丰富组合,新一代E级敞篷轿跑车还有4种顶篷颜色可供选择。64色环境氛围照明系统搭配10种色彩主题,让内饰氛围更加绚丽多彩。

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新一代E级轿跑车和E级敞篷轿跑车标配双12.3英寸高清显示屏,其中央显示屏支持多点触控。内置的MBUX智能人机交互系统可流畅加载大量三维景深效果的MBUX界面。三维导航显示效果细腻逼真,地标性建筑精细的轮廓、路灯、车道标线,甚至河水流动皆能真实还原,实现了真正的数字化豪华。

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“双翼式”电容感应式触控方向盘与双12.3英寸高清显示屏的组合。其中,全新方向盘通过电容传感技术,替代传统的物理扭矩感知,对驾驶者控制驾驶状态的识别更为迅速,进一步提升了智能驾驶的便利性与安全性。位于方向盘轮圈内的双区传感垫能够检测双手是否紧握方向盘,当系统监测到驾驶者双手离开方向盘达一定时间,紧急停车辅助系统将被激活。此外,方向盘还覆有触感细腻的NAPPA皮革。官方表示当进行手指滑动、按压等按键操作时,就像使用智能手机一样流畅自然。

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动力方面,新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车及E级敞篷轿跑车高功率E300车型使用了直列四缸2.0T发动机(M264),匹配9挡自动变速箱(9G-TRONIC),E300轿跑车的最大功率为190千瓦,最大扭矩为370牛米;E260轿跑车及敞篷轿跑车、E260 4MATIC轿跑车及敞篷轿跑车则使用1.5T发动机,最大功率为135千瓦,最大扭矩280牛米。

此外,E260系列车型还搭载48V智能电机系统,可提供额外10千瓦及150牛米的动力。减速时,智能电机能够回收动能并为电池充电。另外48V系统还带来了短时关闭发动机的滑行模式,以及当车辆惯性滑行时实现的制动能量回收。

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