零跑c01预售有优惠吗（零跑C01开启预售双叉臂）

作为自主品牌造车新势力中的佼佼者，零跑汽车的月均交付量已经可以突破一万台，成绩可谓是相当出色。日前，零跑发布了旗下第四款量产车型C01，新车定义为中大型轿车，零百加速仅需3.6秒，续航突破了700公里，还用上了许多先进的技术，号称“为国人打造的豪车”，18~27万的预售价也显得很有诚意，一起来看看吧：

与比亚迪海豹极具攻击性的车头造型不同，零跑C01走的是圆润科幻风格，牌照框两侧的折线融入了仿生学理念，整个前脸看上去就像一头大白鲸，前保险杠内部还融入了主动式进气格栅与毫米波雷达，机盖下部带有尺寸较大的前备箱。

全LED头灯由两侧的大灯与中部的横向灯带共同组成，三点式日间行车灯兼顾了转向灯功能，远近光灯组采用了类似本田雅阁的“羽翼”反射结构。

零跑C01的车身长宽高分别为5050mm/1890mm/1503mm，轴距接近3米，官方将其定义为C级轿车，尺寸在同级别中属于最大的。侧身造型融入了流线型设计理念，自B柱大幅下溜的车顶营造出溜背轿跑的视觉效果，优雅修长的侧窗活像海豚矫健的身姿，无框车门的出现是个惊喜，隐藏式门把手与前轮处的阻风板让C01的风阻系数低至0.226cd。哑光黑五幅花瓣低风阻轮毂的造型与整车气质十分搭配，轮胎采用了马牌UC6系列，规格为245/45 R19。

零跑C01采用了掀背式电动尾门，提升视觉美感的同时还提升了使用便利性，微微翘起的鸭尾一定程度上也能优化整车空气动力学设计。全LED尾灯组采用了熏黑灯罩，内部的结构与头灯遥相呼应，贯穿式灯带被改成了可发光logo，夜间点亮后辨识度极高。

C01的内饰继承了零跑家族时尚科幻的风格，大量Alcantara翻毛皮与麂皮车顶的搭配让车内显得更加奢华。超大的中控屏内置高通骁龙8155旗舰级车规芯片，全液晶仪表盘与副驾驶娱乐屏呈对称分布。车内并没有配备传统门拉手，取而代之的是新颖的按键式开门。

C01将推出五款不同配置，每款的动力表现都略有区别，在此仅介绍两驱长续航版与四驱高性能版。长续航版的电机最大功率可达200千瓦，峰值扭矩360牛·米，综合续航里程可达717公里，零百加速7.18秒；高性能版最大功率400千瓦，峰值扭矩720牛·米，最大续航里程630公里，零百加速仅需3.66秒，成绩直逼性能车。除动力系统外，零跑C01还配备了前双叉臂 后多连杆四轮独立悬架，更是全球首款搭载CTC（电池底盘一体化）技术的量产车。

零跑C01将和比亚迪海豹、长安C385、特斯拉MODEL 3、哪吒S等新能源轿车展开直接竞争。相较于对手们，C01主要的优势在于超大的车身尺寸与相对便宜的价格，性能与续航也要略微领先于对手；但作为一个新兴品牌，消费者能否接受还是一个未知数，此前推出的C11车型也是小毛病不断，对零跑的口碑有一定的影响。

零跑C01的目标是“让国人开得上豪车”，以它18~27万的预售价来看，确实够实惠！不到30万便可以拥有C级车的尺寸、性能车的动力、越级的豪华内饰、全域自主研发的自动驾驶辅助系统、燃油车的续航，怪不得网友们直呼真香。若零跑C01能把品控做好，少出一些小毛病的话，相信它也能成为媲美MODEL 3的“爆款车型”！

友友们，你们觉得零跑C01怎么样呢？