南达科他级号战列舰（让北卡失宠的南达科他级战列舰）

在第一次世界大战后，各大海军强国都认识到了航空母舰在海战中的威力，但是战列舰也没有立即退出历史舞台，背负着重甲巨炮的战列舰依然是舰队中不可或缺的一部分。为了配合航母作战，战列舰的设计重点从防护与火力，变成了防护、火力和机动的三点平衡，战列舰必须能跟得上航空母舰的速度，才能赢得在舰队中的位置。

阿拉巴马号

由于海军部长斯坦利认为北卡罗来纳级不能抵御406mm舰炮的射击，因此催生了新一级战列舰——南达科他级的诞生。《战舰世界》中，南达科他级仅有四号舰阿拉巴马号作为金币船出现。最大特色是49%的防雷能力，核心区也更厚，普遍认为阿拉巴马号可以碾压同级的北卡。南达科他级的设计始于1937年3月，标准排水量35000吨，满载排水量45200吨，全长207米，宽33米，最高时速27.5节。总计建造四艘，分别为南达科他号（BB-57）、印第安纳号(BB-58)、马萨诸塞号(BB-59)和阿拉巴马号(BB-60)。

《战舰世界》M系8级战列舰阿拉巴马号

主炮为三座三联装，背负式布置，一号与二号炮塔在上层建筑前，三号炮塔在上层建筑后。型号为MK6,45倍径406mm，可发射1225公斤的MK8超重穿甲弹，每座炮塔中间那么炮发射时比旁边两门延迟0.06秒。在副炮方面，四艘南达科他级均使用的是MK12型127mm高平两用炮，首舰南达科他号因为是要作舰队旗舰，因此减少两门副炮以增加指挥设备，其余三艘各有10座MK12。除南达科他号以外，其余三艘舰在建造时防空武器就以40mm博福斯高射炮与20mm厄利孔高射炮为主，而南达科他号在后续的改装中也加装了这两种高射炮。

阿拉巴马号甲板视角

对于南达科他级来说，防护是重中之重，因为她在舰队中的作用就是充当前卫，与日本战列舰争夺T字头。在垂直防护方面，因为重量受限，南达科他级采用了带19度倾角的装甲，类似坦克的倾斜装甲，变相增加了防护能力。考虑到空中的炸弹对战列舰威胁越来越大，水平装甲也越来越重要，在南达科他级上首次采用了三层甲板的设计，即防炸弹甲板、主装甲甲板和防破片甲板。

406mm炮弹

在四艘南达科他级服役后，三号舰马萨诸塞号创造了美军的一个记录，在1942年10月攻克摩洛哥的卡萨布兰卡港口作战中，马萨诸塞号向港口内尚未完工的法国让·巴尔号战列舰以及岸防工事射击。这是1898年以来，美国战列舰的主炮首次向敌军开火。

马萨诸塞号

阿拉巴马号在1942年8月开始服役，在1943年4月，与首舰南达科他号一起进驻斯卡帕湾，以掩护盟军即将进行的西西里岛登陆，同时防备提尔皮茨号。1943年末，阿拉巴马号与另外三艘姊妹舰一同加入第五舰队，与美国最新的埃塞克斯级航空母舰一起作战。主要为航空母舰提供防空火力，以及用舰炮轰炸岛上的日军阵地。

阿拉巴马号侧视彩绘

马里亚纳海战中，阿拉巴马号的雷达最先发现了日军的机群，并与几艘姊妹舰一起构筑防空火网。不过倒霉的是，阿拉巴马号上一门副炮误伤了另一座副炮，造成5人死亡11人受伤。在之后的莱特湾大战中，由于哈尔西的错误指挥，美国战列舰没有机会与日军战列舰一决雌雄，之后大部分作战都是在炮轰岸上的目标。

博物馆中的阿拉巴马号

1947年，四艘南达科他级开始陆续退役。马萨诸塞号与阿拉巴马号进入博物馆展览，南达科他号与印第安纳号则被拆解。