自适应巡航的技术含量（自适应巡航系统）

为了让大家更好的了解ACC，本期内容就来给大家详细介绍ACC系统激活条件、巡航控制手柄操作、以及如何设定车速，我来为大家讲解一下关于自适应巡航的技术含量?跟着小编一起来看一看吧!

自适应巡航的技术含量

为了让大家更好的了解ACC，本期内容就来给大家详细介绍ACC系统激活条件、巡航控制手柄操作、以及如何设定车速。

条件不满足，就无法激活ACC；手柄按下、抬起方向不一样，车辆对应的反应也不一样；听起来很复杂，但是！操作起来so easy！快来跟小E学起来吧~（文章图文以全新一代唐为例）

1.ACC系统激活条件

电子驻车 (EPB)处于释放状态（即松开手刹）；

车辆挡位处于前进挡 (D) 上；

车辆无后溜；

车辆四门关闭；

主驾安全带系上；

仪表上ESP关闭图标未点亮；

仪表上陡坡缓降指示灯未点亮；

ESP系统未被激活（即未进入ESP的工作状态）；

车速≤150km/h；

车辆运行模式为普通模式 ( 非沙地 / 泥地等 )；

车速为0时，制动踏板踏下，或车速大于0时，制动踏板未踏下；

仪表上无整车网络通讯故障提示；

自动紧急制动功能未激活；

AVH（自动驻车）功能未激活。

2.巡航控制手柄操作

ACC 自适应巡航控制手柄位于方向盘左侧。

ACC 开启/ 关闭按键

按下此键可以在开启( 满足激活条件时，系统进入待机状态) 或关闭ACC之间进行切换。

ACC 复位

沿靠近驾驶员侧方向拨动手柄用来恢复当前保存的车速, 若当前未保存车速，则不响应此操作。

ACC 退出

沿远离驾驶员侧方向拨动手柄可退出ACC 激活状态，进入待机状态。

设置/ 增大设置车速

沿此方向（向上）轻抬拨杆，ACC由待机状态进入激活状态时会将当前车速设置为目标车速，若当前车速小于30km/h，则将30km/h设置为目标车速；若当前车速大于150km/h，则将150km/h 设置为目标车速。ACC 功能激活时， 沿此方向增大设置车速。

 减少设置车速

ACC 激活状态，沿此方向（向下）拨动手柄可设置减少车速。

时距设置

通过旋转巡航手柄末端位置自锁式按键，可以实现四个挡位车间时距的调节。

      看到这里，大家有没有get到操作方法呢？看起来是不是很简单吖，上手操作更简单呦~下期我们将继续给大家讲ACC，我们下期再见呦~

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