越野入门教学(越野入门之装备篇)

木匠按:

本文在这里跟兄弟们探讨的是越野装备,不是越野车的改装。

越野车的改装,千人千面,千车千样。越野车的改装是纯粹个性化的,不同的车,不同的车主,改装的要求都不一样,因此,改装不在本文的探讨范围。对改装有兴趣的兄弟,请参考木匠之前的文章:越野车改装,我们走了多少弯路?

越野装备是指在越野的过程中用得上的东东,像服装、通讯器材、车辆保障、救援、环保、充电、餐具、炊具、露营等等。这些装备是木匠今天分享的内容。

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以下为文章正文

木匠刚开始玩越野的时候,认识了一位老大哥。这位老大哥沙漠玩的好啊,木匠就央求大哥带木匠一块玩。大哥说了:想玩越野?给你开张装备的单子,照单子把所有装备买齐了,再来找我!

拿单子一看,乖乖,始祖鸟的衣服,NOVA的鞋,云河的帐篷......二十多项装备,牌子全都没听说过啊。去当时最有名的户外用品专卖店三夫一打听,我靠,更蒙圈了,随便哪个装备,价格都贵的吓死人呀!

面对一堆天文数字的价格,木匠的内心激烈的斗争着,买,还是不买?不买大哥不带咱玩呀。一咬牙,一跺脚,买!

十多年过去了,木匠花在越野装备上的投资,早就超过了当初的那个天文数字。可是,随着天南海北、春夏秋冬各种越野活动的开展,对越野越来越深刻的领悟,使木匠感觉到在越野装备上,木匠走了不少弯路,花了不少冤枉钱。

其实,简单的总结,越野装备,够用、耐用、简单、方便,这八个字,就是最适合自己的越野装备。装备肯定不是越贵越好。

一、越野服装

越野必备的服装:冲锋衣、抓绒衣、耐磨裤、越野鞋

其它如T恤衫,帽子等,多数人喜欢订制的,可以印上自己喜欢的标识或者团队的标识,木匠就不探讨了。

1、冲锋衣

冲锋衣一定要始祖鸟的吗?一两千一件的鸟的冲锋衣,其实品质一般般,鸟的真正好冲锋衣,要八九千一件。可是,我们为什么要穿八九千一件的冲锋衣?冲锋衣核心的要求是:透气、防风、防雨,轻便,舒适。满足这些要求,不一定非要大牌的进口货。很多国产几百块的冲锋衣,品质其实都不错。

2、抓绒衣

鸟的抓绒衣不好用,最大的问题是起球,令人十分沮丧。抓绒衣的要求是:保暖透气,轻便舒适,不起球,不掉色,不缩水。当然,外观要时尚点就更好了。

3、耐磨裤

越野穿的裤子一定要耐磨,越野穿越,随时随地要干很多活,挖沙子,换轮胎,治理脱圈等等,累了需要席地而坐。裤子不耐磨,出门穿越一回,回来可能就得扔了。耐磨、耐脏,兜多,可挂载各种物件,这样的裤子才是越野用的裤子。

4、越野鞋

适合越野的鞋子,国产的还真是不行,玩沙漠漏沙子,走泥地、沼泽、草地,不是爱摔跤,就是回来立马就变形变色。鞋子很重要,防水,不漏沙,不怕泥,透气舒适,耐用,穿几年甚至十年也不坏,这还真得进口的鞋。这样的鞋应该具备几个特征:

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VIBRAM防滑大底,就是黄色的这个标识

VIBRAM防滑大底,就是黄色的这个标识

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GORE-TEX防水材料

木匠一直穿NOVA的鞋。虽然,NOVA挺贵的,但木匠十几年只穿了两双NOVA的鞋,其中一双还是在NOVA官网打折时买的。(当时打五折,打完折一千出头)。NOVA的鞋,跟随木匠穿越了国内的八大沙漠,沙漠里鞋子从来不进沙子,跟随木匠穿越了无人区,踩雪山,过草地,趟沼泽,鞋子一次也没有坏过。木匠觉得真是物有所值。

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当然,其它也有一些非常不错的品牌,不过都是进口品牌。国产品牌在这个领域还需要不断努力进取。木匠其实买过好几个国内大品牌的越野鞋,不过都穿不住,所以无奈都放弃了。

TIPS:抓绒衣、耐磨裤,龙牙的还不错,价格适中,品质上乘。(木匠与龙牙没有任何瓜葛哟)

二、通讯器材

玩越野适当的通讯器材完全是有必要的。什么通讯器材都没有,可不是一个好的团队成员,会被人嫌弃[捂脸]

1、手台

手台是最简便的无线通讯器材。使用简单方便。手台品种很多,国际大牌价格昂贵,国产品牌鱼龙混杂。

手台应该满足下以几个要求:

1)通讯距离要达到两公里以上,否则,如果你是尾车,头车说话你可能就听不到;

2)要低辐射,这点很重要。所有的手台都有一定的辐射,比手机辐射大多了。所以几十块一百来块钱的手台,尽量不要用。而且,手台不用的时候,尽量关机,或者离身体远一点。

3)如果穿越团队成员多,你可能承担团队重要工作职能,那么,你应该需要一个双频的手台,两个频率之间可以自由切换或同时使用。

4)耗电少,待机时间长。否则,用着用着没电了岂不糟糕。

5)国产正品行货,三百块以上的手台,品质都还可以,入门使用没有任何问题。

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2、车台

车载电台其实应该是越野必备的装备。因为车台通讯距离长,通话声音清晰,辐射小可以忽略。国内常用的车台是八重洲7900或8900,艾康姆的2720或2730。这两个品牌在越野圈子都有很大的保有量。艾康姆的车台可以连接两个手咪,主驾和副驾可以同时使用。八重洲的车台只能连接一个手咪。

车台的安装具有一定的技术含量,应该请专业人士安装。很多兄弟把车台的主机安装在主驾或副驾的座椅下面,这样其实不好。主要原因是在穿越过程中,万一车辆过水时进水,车台就报废了。

3、GPS

以前大多数兄弟们使用的都是手持式GPS,多以佳明的为主。手持式GPS的优点是信号好,定位距离准确,轨迹连续,清晰。缺点是使用有一定的难度。近些年来,手机技术不断进步,在手机上应用APP来完成原来手持式GPS才能完成的功能,这样的APP软件已经发展的很不错了。国内装机量比较大的两款应用软件,一款是六只脚,另一款是奥维地图。

奥维地图是木匠比较经常使用的。可以用来设计穿越线路,穿越时也可以用来打点,记录穿越轨迹。奥维一开始打点的位置特别不精确,一两公里的误差是常有的事。现在已经提高很多了,无人区打点,误差只有几百米啦。

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这是三江源穿越时用奥维地图打点黄河源

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这是夏香沙漠穿越时冰盖沙漠的穿越轨迹

奥维地图是比较实用的工具,比较容易上手,使用起来也简单方便。

4、卫星电话

以前卫星电话算是奢侈品,无论话机本身,还是通话费用,都很昂贵。但随着技术的进步,成本的下降,现在,卫星电话话机只有四五千到七八千,通话费也降到了一分钟不到一块钱。而且,随着中国北斗系统的开通和完善,将来国内的卫星电话还会价格更低,通话质量更好。

卫星电话的主要用途,是在无人区时向家里人报平安,或者,在特殊情况下向外界呼叫救援。

木匠目前使用的是海事卫星电话。将来等中国的北斗系统成熟商业化了,木匠计划换成北斗卫星电话。

三、露营装备

越野,不是出门找罪受,而是出门去享受生活,发现美景,感受快乐。所以,越野、穿越的过程,最重要的只有两件事:吃好,睡好。

1、帐篷

帐篷根据用途分为两种,一种是团队使用的大帐,用来做饭,吃饭,聊天。一

种是个人睡觉使用的帐篷。

1)大帐

以下是木匠使用过的大帐

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这几种大帐,搭建都是比较麻烦的,一个人干不了,需要几个人同时搭建才能完成,搭建、收帐都比较麻烦。当你穿越一整天,还要非常辛苦的搭建,早起还有收帐,所以,渐渐就不使用这种类型的帐篷了。

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这是木匠穿越三江源无人区时使用的大帐,优点是搭建非常简单,一个人几十秒就完成了,收帐一样方便。缺点是防雨效果一般,外面下大雨暴雨,帐篷里会下小雨[笑哭]

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这是木匠去酉水穿越,蟠龙湖穿越时使用的大帐。优点是结实,空间大,十几个人没问题,搭建方便,一个人几分钟可以完成。有一层防虫网,还有一层密闭的防风防雨牛津布,防风效果不错,防水效果突出。酉水穿越时,高山草甸露营,当晚大雨滂沱,大帐不漏雨。春夏秋冬四季皆可使用。

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这是最近两三年木匠穿越时使用的大帐,搭建极为方便,一个人十几秒即可完成。防水效果也不错。防风需要风绳固定在车辆上。这个大帐其实是冰钓帐。

2)帐篷

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这是木匠最早使用的云河帐篷,外观漂亮,防雨防风防寒。下部四周的裙边在沙漠露营时都用沙子埋住了。缺点有两个,一是贵,二是搭建很麻烦,没有二十分钟肯定搭不好!

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后来木匠就换成这种类型的帐篷了,优点是空间大,搭建迅速,3秒搞定,一定程度的防风防雨,价格便宜,只要三百来块。缺点是防寒效果很一般。

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再后来,木匠就不用帐篷了。木匠把76设计成了床车,直接睡车里啦。优点是防风防雨防寒,不用搭建,不用收拾。缺点?目前没发现什么缺点[呲牙]

车顶帐,边帐,木匠都是不建议的。主要是可靠性、实用性都很一般。尤其是车顶帐,重量沉,提高了车辆的整体重心,一定程度上造成了驾驶安全的隐患。另外,帐篷里的甩帐千万不要用。

2、睡袋、枕头、垫子

1)睡袋

睡袋有两种形式,一种是信封式,一种是木乃伊式,看自己的喜好。

睡袋的材料一般有合成棉、羽绒、鸭绒、鹅绒等。其实,睡袋什么材料的不重要,只要自己手感、体感舒适即可。睡袋最重要的指标是温标,比如负10°C的,负40°C的。不同的温标,价格差距巨大。一条负40°C的睡袋,价格可能就接近上万元。

其实,根本用不着买那么贵的。负20°C的睡袋,质量不错的也就千把块钱,买两条,用的时候套在一起,效果杠杠的。这是实践得到的真理。

另外,如果是睡在车里,木匠建议还是使用被子。要知道,睡袋的感觉永远也比不上盖被子的感觉。

2)枕头

枕头千万别将就。最好把自己习惯的、常用的枕头带上。良好的睡眠是一切穿越活动的根本保障,一个舒服的枕头是良好睡眠的保障。千万别用什么充气枕头,或者拿衣物和其它物件凑合。

3)垫子

不要用充气床垫,不但爱坏,而且,冬天会让你难受死!

垫子的防潮性能非常重要,要选用科技含量高的,厚薄适度,轻便、舒适的防潮垫,防潮垫上在铺上一层柔软的垫子,最好使用纯天然的材料,比如纯棉的,或者绒的。这两种垫子,迪卡侬都有,品种丰富,价格适中。

3、便携桌椅

结实耐用、收放方便,轻,是桌椅的首要要求。

很多便携桌子都有配套的遮阳伞,看着很有小资情调,但千万别用,因为一有风吹草动,肯定虾米。

以下是木匠用过的便携桌椅,都还比较实用。

不要这把遮阳伞哟

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一百多块钱的椅子,坐姿很舒服,比较耐用。

4、照明灯具

营地灯,帐篷灯,强光手电,是户外必备的照明灯具。

灯具最好是LED的,一定要有USB充电口,电池使用时间一定要长。

这是木匠使用的马灯,作为营地灯,帐篷灯都很好用。

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强光手电,木匠大概用过二三十种,进口几千块的,国内某些大品牌的,等等。直到木匠发现了这一款手电,充电一次,十天半个月的穿越活动基本不用再充电。不用的时候放车里,忘了取下电池,半年后,手电还能发光。手电聚光效果很好,同一时间、地点,与某国外大牌数千元的手电相比,聚光效果甚至更优,而价格只有三百来块钱。

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四、炊具、餐具

前面说过,越野是出门去享受生活,发现美景,感受快乐。

所以,穿越过程中,吃饭瞎凑合,各种快餐食品,方便食品,从头吃到尾,这是绝对不能容忍的。穿越过程,必须要吃好。所以,一定要有好的炊具。

1、炉子

户外使用的炉子有很多种,如汽油炉,柴油炉,炭火炉,日式气炉(就是方方正正,边上插个长的气罐那种)。

木匠总结,最好用的是燃气炉和液化气罐,这两种气源的炉头可以通用。个人使用圆形的气罐,有大中小三种,团队使用液化气罐,5公斤,10公斤的。

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这是个人用的气罐,有大中小三种。

炉头的选择,很有讲究。

个人用的炉头,效率最高、烧水最快的,是进口的MSR反应堆,烧开一升水只需一分钟时间。缺点是单买炉头买不着,必须炉头和锅一起买,价格贵,一套要两千块。另外一个缺点,炉头太精细,稍微有点灰尘沙土,炉头立马罢工,维修一次好几百大洋。

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木匠经过各种尝试,终于发现一款国产炉头,价格便宜,两百来块,MSR的锅可以直接使用,或者买国产的锅。(这种锅底部有独特的结构,与炉头正好镶嵌)。烧开一升水需要两分钟多一点点,虽然比不上反应堆,但两分多钟,已经很理想了。最重要的,这个炉头抗造呀,随便什么环境使用,不爱坏呀。

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团队使用的炉头,我们是自己做的,两个炉头共用一个液化气罐。可以用来炒菜,炖锅,熬汤,煮米饭,蒸馒头。

2、锅碗瓢盆

炒锅、蒸锅,菜刀案板,各种盆,最好是不锈钢盆,又轻,又可以几十个盆摞一块,携带时不占空间。

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3、餐具

木匠的团队出行时,由木匠给大家提供了吃饭的碗,也就是前述的不锈钢盆,大家自己带筷子和勺。

我们不建议使用一次性餐具。因为市场上绝大多数一次性餐具都不是环保材料的,在自然环境中很难降解。我们应该只留下脚印,不留下任何碰坏环境的垃圾,尤其是塑料垃圾。

4、冰箱

想想三伏天在野外穿越,来一根雪糕是多美的事。真正的车载冰箱就可以!带压缩机的,可以通过点烟器取电工作,并在停车熄火后,冰箱仍能正常工作,而且不会把电瓶的电消耗光。(这样不至于早起打不着车)。这样的冰箱肯定价格不菲,通常,40升大小的车载冰箱,不同的品牌价格差异不大,都在四五千块左右。

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这是木匠使用的40升的冰箱,可以装下半只羊,三只鸡,或者40罐啤酒。

5、移动厨房

木匠在团队活动中担任总厨的工作,因此,找到了一种适合木匠的工具:移动厨房。

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携带时是这样的,外面还有一层防护的布罩。

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使用时是这样的。非常方便,实用。

五、车辆保障装备

1、原车随车工具一定要齐全。有条件的最好常备一套维修工具。

2、携带备用消耗材料。比如三滤,机油等等。

3、气泵。最好把气泵安装在车上。玩沙漠要经常充放气,气泵是必备装备。另外,砂石烂路,戈壁滩等路况,如果把胎压降低至1.2到1.8,(不同路面调节程度不同)将会明显改善颠簸感。因此,气泵是常备工具。单缸气泵,四个轮胎打满气可能时间要长一点,双缸气泵就比较理想。

4、有条件的话,最好给自己的越野车安装双电瓶系统。现在的越野穿越活动,需要使用的电气设备比较多,冰箱,电褥子,手机,相机,摄影机,无人机,照明灯具,等等,都需要反复充电,而且,在停车熄火后,最好也能满足充电的需要。双电瓶系统就会让你游刃有余。

5、铁锹。铁锹是万能的越野工具。一定要给自己配上一把好用的铁锹。

六、救援装备

1、拖车绳

扁带和传统的拖车绳都可以,一定要质量过关的。拉力要达到六吨以上,长度不要太短,最好在十米以上。夏季在无人区穿越,最好要准备50米以上的拖车绳。拖车绳使用的U型钩一定要和自己的车辆拖钩匹配。

使用拖车绳救援时,拖车的车辆油门一定要均匀,舒缓,不能猛拽猛拉,容易出事故。另外,拖车的角度要选择好,要符合力学原理。

2、绞盘

绞盘最好固定在车上,尽量少使用或不使用快插式绞盘。

绞盘的缆绳最好使用软缆,不要使用钢缆。在使用绞盘救援时,要严格遵守操作规范。

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什么时候使用拖车绳,什么时候使用绞盘,要根据经验来判断。

救援是个技术活,要耐心,要积累经验。不能蛮干。很多事故都是由于蛮干造成的。

3、千斤顶

不要使用充气式千斤顶,也不要携带极其笨重的千斤顶。

这种CESS的千斤顶,非常好用,体积小,重量轻,方便携带,使用也简单易用。

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七、环保装备

越野穿越,只留下脚印,带走美景和照片,决不能留下任何垃圾和污染物,这是每位越野人应该拥有的准则。

1、不要在野外丢弃烟头。野生动物经常会把丢弃的烟头误当成食物吃下,烟嘴里含有的物质会造成野生动物的疾病和死亡。因此,烟头不能丢弃在野外,要随身带走。

2、不要把任何塑料制品丢弃在野外。塑料制品很难在自然环境中降解,有些甚至几百年也不会降解。包括燃烧也不能解决问题。因此,任何塑料制品都请随身带走。

我们的做法是,每次穿越活动,都准备几十上百个大麻袋,抗洪救灾用的那种大麻袋。每天的垃圾统一丢放在大麻袋中,返回城市后,再将大麻袋垃圾放置在垃圾站。

另外,这种麻袋在越野过程中还有其他巧妙的用途。

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这是在哈拉湖穿越,从苏里乡至央隆乡路段,遇上水毁路面,当时,我们自己修的路,麻袋派上了大用场。

八、其他装备

1、物品收纳装备

越野穿越需要携带很多东西,很多兄弟使用塑料箱,纸箱,或者特别订制的户外旅行箱,有可能是金属材质的。

木匠多年以来一直坚持使用两种收纳装备。大件的,不规则物品,使用下面这种帆布箱。优点是,这种箱子使用的时候空间大,物品放置的多,不怕脏,好捆绑,好打理。不用的时候,一折叠,箱子就消失于无形。这种箱子要买结实耐用的,帆布材质无异味,没有化学胶粘剂的。

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软抛物,木匠习惯使用帆布袋,比如被子,枕头,衣物,等等。优点是放置随意,不怕脏,好捆绑,好打理。

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2、捆扎带

尤其是沙漠穿越,车辆要随地形飞舞,行李必须捆扎牢固,否则,较硬的物品会砸坏车窗。

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3、旗杆

越野穿越活动,车队每辆车都会配备队旗。沙漠穿越时,旗杆旗帜是他人了解你位置的唯一方式,所以,旗杆是必备品。旗杆可以使用钓鱼竿,简单、方便、现成。

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4、线手套

有些兄弟不理解,穿越时为什么要戴线手套,那不像个职业开车的司机了吗?可是,你如穿越路况非常复杂的盘山路,或者穿越沙漠非常崎岖蜿蜒的小结构,需要不停地抡方向盘的时候,你就理解一副线手套带给你的好处了。

5、脉动瓶子

对,就是脉动饮料的瓶子。这种瓶子是所有饮料瓶中唯一一种装开水不变形的瓶子。在秋冬寒冷季节穿越,把装满开水的瓶子提前放在睡袋或被窝里,一个晚上,睡得踏实舒服。

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另外,脉动的瓶子开口比较大,晚上内急时可以......你懂的。

6、长筒丝袜

呵呵,这是长途穿越的秘密武器。我们用它修补过水箱、油箱、油底壳,用三层丝袜加哥俩好AB胶,补好的地方使用三年以上,绝不会再漏。其实你琢磨琢磨丝袜的网状结构,这是有科学道理的。

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好啦,关于越野入门的装备分享,就到这里啦,希望对喜欢越野的你有所帮助。

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