08年老款奔驰改装新款（1975年的老奔驰翻新改装后售价1770万）

提到改装车二手车，通常都不会卖出什么好价钱。不过也有例外，近日一辆修复后经过改装的奔驰600（W100）Pullman售价高达232万欧元（约合1770万元）。

　　首先让我们简单了解下这款车，上世纪50年代至60年代初，各国元首多以凯迪拉克和劳斯莱斯作为专属座驾，为了跻身世界级豪华轿车的地位，奔驰600系列就此诞生。

　　1963年9月的法兰克福车展上，代号W100的奔驰600正式亮相，该车分为硬顶和开篷版两种车身结构，并拥有四门和六门两种车型，车身结构的不同，其后排座椅布局也有所区别。

　　奔驰600配备的前后独立空调在当时是非常先进的配置，液压技术也被大量用于奔驰600上，车身高度调节、前后排隔板、车窗、座椅调节甚至油箱盖开启等都采用液压控制。

　　奔驰600采用前双叉臂/后摇轴式独立悬架结构，该车以复杂的液压空气悬架系统而著称，利用高压泵支持整个车身，以至于奔驰公司配备了专业维修队伍常年奔波于世界各地维修奔驰600。

　　我们耳熟能详的一些名人；如香水女王香奈儿、影星伊丽莎白·泰勒、披头士乐队主唱约翰·列侬、猫王普雷斯利和希腊船王奥纳西斯等都是奔驰600的车主。

　　奔驰600是奔驰历史上最后一款大量手工打造的高级轿车，奔驰600 Pullman长轴版更是为世界各国政要和名人所青睐，428台的产量也使其显得弥足珍贵，3900mm的轴距比标准版增加了700mm。

　　再来看看今天的主角，这辆原先为灰色涂装、蓝色皮革座椅的奔驰600 Pullman于1975年交付黎巴嫩的客户，奔驰Classic经典车修复中心在2007年将此车在西班牙马拉加收购。

　　这辆车从1997年起一直废弃在西班牙，应客户要求，该车被彻底拆解复原至出厂时的状态，车身在奔驰斯图加特的工厂重新涂装为白色，发动机和变速箱经过彻底检修并对底盘进行了改造。

　　前面提到它是辆改装车，主要是因为这辆车的内饰并未还原成原厂状态，而是结合了现代迈巴赫的设计元素进行了改造，部分内饰部件都是特制或直接使用迈巴赫车型的。

　　驾驶员和后排乘客的升降隐私隔板来自迈巴赫车型，只需要按一下按钮，隔板就能变成磨砂玻璃给后排乘客带来绝对的私密性，天窗的改造灵感也来自于迈巴赫车型。

　　中控台上的屏幕似乎与这辆经典奔驰风格并不相符，后排座椅还配备了迈巴赫原厂的车载冰箱、折叠小酌和香槟架。为了让车内乘客更加舒适，更先进的空调系统也应用在了这辆老车上。

　　为了方便乘客与司机进行通话，车内安装了一套W221 Pullman的通话系统，车辆前后安装了摄像头，以便让司机泊车时更加从容，然而动力方面并未做任何改动。

　　该车搭载6.3L燃油喷射V8发动机最大功率250马力，最大扭矩500N·m，采用4速自动变速箱，0-100km/h加速时间为9.7秒，长轴距车型最高时速200km/h。

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