20万左右买什么新能源车好（20万左右的新能源车哪个最好）

在高油价、政策利好等多重因素的推动下，国内新能源车市迎来了“井喷式”发展，多款重磅新车也在近期扎堆上市亮相。

今天，我为大家挑选了四款20万左右市场关注度较高，产品力强以及口碑不错的车型，包括长安深蓝SL03、比亚迪海豹、哪吒S以及零跑C01。如果你的预算是在20万左右的话，那就快来看看有没有你喜欢的吧。

长安深蓝SL03

先来说说长安深蓝SL03，这款车是目前关注度最高，也是价格最便宜的车型。该车基于长安EPA1纯电平台打造，定位于中型车，售价区间为16.89-69.99万元，有增程版、纯电版、氢电版三种动力类型可供消费者选择，其中，续航515/705公里的纯电版、综合续航1200公里的增程版为主销车型；而69.99万元的氢能版主要针对B端市场。

比亚迪海豹

接下来是比亚迪海豹，这款车的热度同样非常高。新车共推出了4款车型，售价区间为20.98-28.68万元，整体售价比长安深蓝SL03要贵出一些。这款车是基于比亚迪e平台3.0打造而来，目前只提供纯电版本，续航里程（CLTC工况）分别为550公里、650公里、700公里可选。不同于王朝系列的产品定位，比亚迪海豹在动力性能、底盘结构以及外观颜值都有着较为不错的表现。

零跑C01

作为零跑汽车C平台的第二款车型（首款车型为零跑C11），零跑C01的性价比属实很高，除了定位更高外（定位中大型轿车），零跑C01也是首款采用CTC电池底盘一体化技术的车型。但是目前该车暂未上市，预售价为18-27万元，共推出了5款配置车型，CLTC续航里程有500/606/630/717公里可选。

哪吒S

最后来说说哪吒S，该车同样定位中大型轿车，售价区间为19.98-33.88万元，共推出三种动力版本，其中，增程版售价19.98万-23.98万；续航715km的纯电后驱版售价24.58万-31.98万；续航650km的纯电四驱版售价27.98万-33.88万。另外，明年还将上一款续航520km的纯电后驱版车型。

如果你的预算只有20万，那么你能买到的车型有长安深蓝SL03的续航515公里的纯电版本（售价18.39万元）、零跑C01的次低配续航606公里的长续航版本以及哪吒S的入门增程版本（售价19.98万元）；至于比亚迪海豹则需要超出些预算，即便是最低版的550公里标准续航版本售价也来到了20.98万元，关键是最低配你能拿到车。值得注意的是，新能源车型普通“虚标”，所以只看数据意义不是很大，最终还要看实际续航里程。

除了续航外，影响购车的另外一个指标便是尺寸、空间。其中哪吒S和零跑C01的定位是中大型轿车，而海豹和深蓝SL03定位是中型车。我们按轴距给它们排个序，哪吒S（轴距2980mm）＞零跑C01（轴距2930mm）＞海豹（轴距2920mm）＞深蓝SL03（轴距2900mm）。从数据来看，显然哪吒S和零跑C01有着绝对的优势，而海豹和深蓝SL03则相对小一些。当然，数据只是一个参考值，是否符合您的购车需求，大家还是亲身体验一下会更具参考价值。

在智能化配置等方面，这四台车各有自己的优势，大家可以根据自己的需求还选择，在这里我们就不做过多的赘述了。

最后我们要说的算是最关键的一点，就是可靠性。相比传统车企出身的比亚迪和长安，哪吒、零跑毕竟只是近几年才崛起的造车新势力，所以在整车品控、销售网络以及可靠性方面略显不足。当然，不是说它们的车不好，只是比亚迪和长安有着更加深厚的造车底蕴，消费者在后期用车的过程中可以省去很多不必要的麻烦，而且可靠性相对更有保障。

购车建议：如果您打算在这四款车型中选择一台，长安深蓝SL03和比亚迪海豹可以闭眼入，而零跑C01和哪吒S可以再等等。