格丽黛丝和玛格丽特的优缺点（盛开的法兰西之菊）

对于法国，很多人的第一印象可能就是浪漫优雅，时尚精致。法国首都巴黎，是无数人心中的浪漫之都。男士们如果能在香榭丽舍大道上来一个胜利之吻，这恐怕可以吹一辈子牛逼了。而对于女士而言，LV、爱马仕、纪梵希、香奈儿……这些才是心头之好。嗯，今天猫叔就和大家聊一聊法国汽车。

【虽然胜利之吻是发生在纽约 但是在浪漫之都cos一把也很带感啊】

法国汽车产业主要是被PSA和雷诺这两大品牌把持，其在国内都选择了同一家合作伙伴。虽然法系车的外观设计一直被模仿，虽然法系车的内饰造型一直被惊叹。但是由于某种原因，法系车在国内一直叫好不叫座，特别是标致，二进宫的标致在和东风联姻之后推出的首款车型三厢版307在其长达9年的生命周期之中一直被诟病那个硕大的后备厢是为了中国市场而生造出来的。

【二进宫的标致在华推出的首款车型三厢版307】

诚然，三厢307那个硕大的后备厢从视觉效果上确实不太流线，但是它是为了中国市场而生造的呢？答案是NO！其实三厢版307是标致“玛格丽特”计划中的一个重要的组成部分。

玛格丽特又名法兰西菊（各位不要想歪了），可以衍伸出不同色泽但外形相似的花瓣。标致的“玛格丽特计划”，计划主旨是在同一款平台上衍生出不同的产品类型。这段话大家是不是感觉很眼熟？是的，这正是目前所有车企都在追求的平台化生产，在这里猫叔再次感叹一次，这法国人除了玩的一手好浪漫，还能天马行空的为车企打开一个全新的世界。

【盛开的玛格丽特】

具体到307的玛格丽特计划，它共有6个花瓣（6款车型）：307 5P（4门的二厢）、307 3P（2门的二厢）、307CC（硬顶敞篷双门）、307SW（旅行）、307BREAK（掀背）、307 4P（四门三厢），其中还有不属于该计划的非量产车307WRC。

对于广大国人来说，除了307CC（硬顶敞篷双门）、307SW（旅行）、307 5P（4门的二厢）、、307 4P（四门三厢）这4款车型比较熟悉外，、307 3P（2门的二厢）、307BREAK（掀背）这两款车型很是陌生，无他，除了跑车外，两门版的车型在国内基本不太受待见。

以下是图片时间：

【307 4P（四门两厢）】

【307 4P（四门三厢）】

【307CC（硬顶敞篷双门）】

【307 3P（2门的二厢）】

【307SW（旅行）】

【307BREAK（掀背）】

由于307BREAK（掀背）和307SW的外观十分相似，和SW的区别仅仅是排量和配置的差别，因此可以将BREAK看成是小排量和低配版的SW。

虽然现在“玛格丽特计划”已经成为了历史，但是标致开创的这个先河已经被众多车企所采用，比如MQB、EMP2、CMA这些大家耳熟能详的名字，都是现在热门的平台，在这些平台上诞生了很多经典的车型，至于这个，猫叔以后再和大家唠一唠。