保时捷911和911的外表区别（你知道为什么科迈罗叫科迈罗）
几乎每一家汽车公司，都会有这么一个部门，他们只负责为新车命名，因为，一个好的名字能够让一款车在市场上拥有足够的竞争力，一旦名字不合适，不仅会导致销量低迷，有时甚至还会闹出大笑话。名字代表着一辆车的形象，今天我们就来列举一些我们熟知的车型，借此让大家了解一下，它们名字的由来。
No.1 阿尔法·罗密欧MiTo
阿尔法·罗密欧将其这样命名，有两个理由：一，它在米兰（Milan）研发，在都灵（Torino）组装；二，“mito”这个词在意大利语中意为“神话”。显而易见，阿尔法·罗密欧对这款入门级车寄予了很高的期望。
No.2 奥迪TT
奥迪TT的命名来自于举世闻名的摩托车赛事——曼岛TT，该灵感来自于当年奥迪的子公司之一——DKW，这家公司在上世纪三十年代致力于生产摩托赛车，并于1938年在曼岛TT夺魁。NSU同样也是奥迪的重要组成部分，1954年，他们包揽了250cc组别的前四名。NSU自1963年起开始推出1000TT、1200TT以及TTS轿车，它们同为NSU Prinz的高性能版本，为了向经典致敬，奥迪于1995年的法兰克福车展上发布了奥迪TT概念车。
No.3 宾利添越
作为宾利首款SUV，添越的名字来自于西班牙加那利群岛上的一座山峰——Roque Bentayga，从山峰上能够看到整座岛屿。至于为什么会选取这里，英国人并没有做出相关解释。就在去年，添越迎来了新对手库里南，它的名字来源于1905年在南非发现的，世界上最大的一颗钻石。
No.4 雪佛兰科迈罗
雪佛兰在1967年发布了科迈罗，我们能够发现，雪佛兰很多车型名字的首字母都是“C”。据悉，是为Project Panther命名的团队当年列出了2000个C开头的单词，“Camaro”便是其中之一。不过要知道，“Camaro”这个词并不代表任何意思，雪佛兰将其定义为“能吃掉野马的小怪兽”。
No.5 克莱斯勒PT漫步者
对于“PT”的含义，就连克莱斯勒也没有给出官方说法。有人猜测是“personal transport”的缩写，也有人猜测是“Plymouth truck”的缩写。二者皆有道理，漫步者的确是一款标准的私家车，而且它确实由普利茅斯生产过。
No.6 道奇Challenger/
Charger/Durango SRT
SRT是“street and racing technology”的缩写，以“SRT”为后缀的车是道奇最高性能的代表，例如V8的Charger/Challenger Hellcat，以及0-200km/h加速仅需12.9秒的SUV——Durango。
No.7 法拉利GTC4Lusso
探索这个名字的由来，需要将其拆分成三部分。“GTC”是为向1966年日内瓦车展上亮相的经典车型330 GTC致敬，“4”意为四座，“lusso”在意大利语中意为奢华。如果名字结尾还有个“T”，这代表着更小的动力版本：V8双涡轮增压。
No.8 菲亚特500
菲亚特500诞生于1957年，当年这款小车是为那些想从两轮车升级为四轮车的人准备的。初代菲亚特500搭载479cc的两缸发动机，最大功率仅有13马力，后来菲亚特将其动力升级至500cc，就将它命名为500。
No.9 兰博基尼Aventador/Huracan
代表它们形象的，不仅仅是车标上愤怒的公牛，兰博基尼在为它们取名时，同样费尽了心思。Aventador的名字来源于一头名叫Aventador的公牛，这头公牛于1993年10月在萨拉戈萨斗牛场首次出战，凭借骁勇非凡的表现赢得了“Trofeo de la Pena La Madronera”奖项。Huracan则来源于西班牙语中的“hurricane”，意为飓风。
No.10 马自达MX-5 Miata
作为家喻户晓的马自达敞篷车，MX-5 Miata中的“MX”为“Mazda Experimental project number five”的缩写，“Miata”则在德语中意为奖励。
No.11 奔驰E级
在奔驰E级诞生前，奔驰有不少车型的名字里面都带一个“E”的后缀。例如当时的280E车型装备了新型的2.8L直列六缸DOHC燃油喷射发动机，燃油喷射的德语翻译为“einspritzung”，其缩写就成了字母E。
No.12 奔驰G级
1979年，奔驰还称G级为“Geländewagen”，德语中的“越野车”，后来为了简化，便称其为“G-Wagen”。直到1994年，G-Class的命名才完全确定下来。
No.13 保时捷911
1963年的法兰克福车展上，356继任者——保时捷901的发布成为了当天汽车界的头条新闻，但这引起了标致的不满，标致表示只有他们才可以使用中间为0的三个数字，来为车型命名。为了避免引起更多麻烦，保时捷将901中间的“0”改为了“1”。
No.14 特斯拉
特斯拉的第一辆车名叫“Roadster”，在此之后，特斯拉旗下所有车型才开始以“Model 字母”命名。2012年，特斯拉推出了Model S，在接下来的几年里又推出了Model X和Model 3，并于今年推出另一款SUV——Model Y。特斯拉本想以Model E来为自己的入门级车型命名，却同样以侵权为由，引起了福特的不满，于是将“E”替换为“3”。
No.15 大众
早期大众旗下所有车型的命名堪称汽车工业史上最无趣，例如甲壳虫的官方命名是Type 1，只因公司头目们想庆祝大众第一款前驱、水冷车型的诞生。高尔夫的名字来源于德语的“湾流”，帕萨特来源于德语的“信风”，捷达则来源于德语的“急流”，尚酷则代表德语的“地中海风”，可见命名者对气象学如此痴迷。
轮到你说：
你见过起得最好的车名是什么？
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