夜间行驶什么时候变换远近光灯(远近光灯夜间行车有时候傻傻分不清)

开车的朋友都知道,在路上遇到“远光狗”的时候是很烦的事情。照常识来说,在距离过近或者会车的时候,是禁止使用远光灯的。因为这时开远光灯会严重影响对方的视线,并且使对方置于危险的情况。所以在遇到开着远光灯的车辆的时候,都会闪灯提醒切换灯光。但有时候自己明明开着近光灯,为什么对方还拼命闪灯呢?有时候你闪灯给对方提示,但是对方灯光依然没做任何改变?是因为对方行车素质问题吗?其实可能不是你想的这样。下面跟大家聊聊关于远光灯和近光灯夜间行车的问题。

你以为的远光灯,可能只是别人的近光灯。

远近光灯在车辆行驶过程中的使用,其实都是很简单的常识,夜间会车需要开近光灯,偏远无人街道视线不好可以开远光灯。话是这么说,但是真实操作的时候,其实你要考虑到,两个人都是通过灯光交流的,并不能通过会话或者什么明显的按键标识来明白意图。所以这就存在一个问题。

你以为的远光灯,可能只是别人的近光灯。我个人有真实的驾驶体验,我开的是马三,车灯很黄很暗,朋友建议我改灯,我说我习惯了没必要,也不想改汽车上的东西。前两天大晚上跟一个车会灯,我一直提示对面车辆开远光啦,我视线被影响了。见到一直没改变,我放慢速度,等到他快到我面前开始远光的那一刻,我的眼恍惚被闪瞎了。

还有很几个原因导致近光让别人看到时远光,导致自己被冤枉。

改装了大灯

现在很多的车特别是性价比高(便宜车)的灯光都使用的是卤素大灯,常常被人们戏称“蜡烛光”。就因为这样好多人走上了改装之路,比如不是特别贵的氙灯,然而为了省钱如果没有加装透镜的话就导致灯光比较散,不能聚光呀。最后就被当成“远光狗”了。

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大灯高度没调好

现在的汽车基本都有大灯高度调节的功能,在车内一般设置有3-5个档位的高度调节。有些车主比较懒没有进行调试,导致大灯水平照射高度过高。这种情况下即使开着近光灯,给对向驶来的汽车造成的影响不亚于远光灯。所以对向车闪你,也就不奇怪了。

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可能开了前雾灯

因为前雾灯也很亮,而且其光线是散射的,也非常刺眼。所以这时候你应该看看是不是你开了雾灯。前雾灯的图标是绿色的,和近光灯图标比较相似,只是光线有三道并带有波纹。后雾灯标志朝右,颜色为橘黄色。

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后方车辆开着远光

这种情况就不是你的问题了,可能你后方的车辆开着远光灯行驶,所以看着对向车是闪你,其实是闪你后面的车。这种情况,看一眼后视镜就明白了。

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需要注意的是,在会车时,如果开着远光灯只会相互晃眼难以判断路况,因此务必提前切换到近光灯。这个交通法规可也是有明文规定的。

夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。若在探明路况或者对向车道有来车的情况下,此时应提前150米将远光灯切回近光灯模式。

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如果你发现外后视镜被后车远光灯照射了,这时候你切不可随意变道,可以通过连续轻踩刹车来提醒他,因为如果突然减速很容易造成追尾事件,那时候就麻烦事一大堆了;或者让对方直接超过你的车,千万不要刻意挡在他前面,出门在外还是要以安全为重。

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如今,交通部门采用了新的手段惩罚不合理使用远光灯的车主,如上图所示,设置不按规定使用灯光体验区,我想被远光灯照射的滋味一定很难受,大家在夜间行车时一定要合理使用远光灯。

各位车友,您在夜间行车的时候,有没有这个疑惑,虽然自己开的近光但是一直被闪,或者看着对方远光,闪灯提示对方,对方同样也闪一下回应,但是还是没改变。读完这篇文章大家应该知道什么原因了吧。

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