宝马3系标准轴距版和长轴驾驶感受（宝马系列之宝马3系）

宝马3系，作为一款30万左右的豪华中型轿车，相信是一个很多宝马迷们都绕不过的一个话题，而且经常在网上看到这么一句话“人生总是绕不过一辆宝马3系(图片|参数询价)”，确实是这样，宝马3系良好的操控性能和运动的外观，在这个级别中可以说是脱颖而出，备受年轻消费者的追捧。那么今天就以这辆宝马3系2020款改款325iM运动曜夜套装为例，目前厂家指导价为32.99万元，那么它到底怎么样?一起来看看吧!

低趴整体造型非常符合国人的消费审美。

新车前脸设计配备双肾式进气格栅，运动

感明显增强，两侧天使眼车灯造型颇为有设计感，四边形大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看，新车采用了侧面的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，后轮设计看起来非常用料厚道。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的L形尾灯更加犀利。

内饰风格上，宝马3系更强调简洁和有科技

感。配置绝对是宝马3系的强项之一，该车

配备了可上下前后调节的皮质方向盘，同

时带有换挡拨片，很实用。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料皮质材质覆盖和包裹，摸着手感手感细腻，10.25英寸的液晶大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

宝马3系的车长4829mm，车身宽度达到了1827mm，轴距2961mm，中规中矩的

数据，在同级别的车型中，宝马3系的轴距

排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后

排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于

中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的

车型中，宝马3系的后备箱容积排在29

位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马3系搭载20涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。20发动机搭配在宝马3系上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马3系的官方实测零百加速成绩为59S，在25-40万中型车车型中排在19位。

宝马3系的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、零胎压续航轮胎、疲劳提醒、刹车防抱死(ABS 、制动力分配(EBD)、外后视镜自动防眩目、牵引力控制(ASR/ TCS等)、前倒车雷达、发动机启停、LED日间行车灯、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)胎压监测、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、自动泊车入位、HUD平视显示、全液晶仪表盘、自动驻车、上坡辅助等配置。

其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马3系，那么我们根据历史上购买过宝马3系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马3系最满意的是它的2.0T，另外双肾、空间大也都是大家喜欢它的点。