我国方形网格路网的城市（从黑白城市路网图看中外最典型的带状网格状环状和组团式城市布局）

如果把一个城市当成一个整体，想要提取其结构模式其实并不容易，因为一个城市往往是在多种因素作用和影响下，不会那么纯粹。城市规划原理说上提到过一些典型的模式类型，比如带状、网格状、环形放射状、组团、星状（指状）、环状、卫星状、多中心和群组等，这些模式类型的城市到底长什么样呢？ 城镇规划君还是结合城市路网图让大家一起来看看吧。

一、带状布局城市

带状城市主要是在交通线的影响下发展所形成，或者受地形影响沿着山谷或水体岸线分布，具体的又可以分为带型连绵或带型组团结构，带型连绵式城市的的中心感比较弱，发展比较均质，模式图如下（城镇规划君）：

１.甘肃-兰州：兰州是典型的河谷型城市，位于黄河谷地中，其发展被迫沿着河流两岸东西延伸,形成条带状组团格局。

２.厄瓜多尔-基多：基多北部为新城区，南部为旧城区，南北长25千米，东西宽5千米，城区东西两侧是海拔4790米的皮钦查火山。

３.阿曼-马斯喀特：马斯喀特是阿曼首都，三面环山，东南濒阿拉伯海，东北临阿曼湾，整个市区沿着阿拉伯海岸线自然伸展，形成狭长形状，由6个区组成。

４.澳大利亚-黄金海岸：黄金海岸位于澳大利亚东部海岸中段，由一段长约42公里、10多个连续排列的优质沙滩组成，由北至南成带状分布。

５.中国-深圳，深圳是一个典型的亚热带海滨城市，整体的结构是沿海岸线的带型组团结构。

二、网格状布局城市

网格是最典型的城市形态之一，由相互垂直的路网构成，一般适用于平原城市。网格形态在全球范围内都有广泛的应用，特别是西方城市，有的城市形态采用非常严整的方格网，一般会比国内的城市网格尺度小，而且非常均质化。

１.美国-纽约-曼哈顿岛：曼哈顿的路网非常细密、布局工整，这种棋盘式的格局叫作“uniformgrid”，每个格子就是我们常说的街区（block）。

２.美国-旧金山：旧金山在他的城市规划中也采用了“窄而密”的方格网式布局

３.美国-芝加哥：芝加哥的城市道路也主要以方格网铺开

４.加拿大-多伦多：也是典型的北美方格网城市。

三、环形放射式布局城市

由放射形道路网和环形道路网组成，大中城市比较常见。环形放射式结构在全球范围内也被广泛采用，尤其是在欧洲城市用的多

１.玻利维亚-圣克鲁斯：圣克鲁斯的结构是非常明显的多圈层 放射结构

２.俄罗斯-莫斯科：莫斯科作为环形放射状结构的典型代表，是许多教科书都会提到的案例。

３.中国－北京：国内的最典型的案例是北京，目前已经规划到了7环。

此外，国内还有很多其他城市也是环形放射式，模仿北京，或者可以说是模仿当时作为苏联首都的莫斯科，比如成都、沈阳、西安等等。(城镇规划君)

４.成都：城镇规划君的家乡成都市是我国城市环路最圆、环路最多的城市，也是最典型的环形放射式布局城市。

５.沈阳：

６.西安：

四、组团式布局城市

有若干块不连续城市用地，块与块之间被农田、山地、河流、森林等分割，同时团块之间又有边界的交通联系。模式图如下：

１.中国山东淄博市：这是我国组群式布局城市的祖师爷，一城五组团形成的“五朵金花”。

2.中国-香港：香港是典型的组团结构，全城被山、海湾阻隔为香港岛、九龙和新界三部分，而新界又被山岭分隔为多个新市镇。

２.荷兰-乌德勒支：荷兰兰斯塔德地区的城市是组团式分散结构的典型，比如其中的乌德勒支市，各个组团间由绿化带分割，该地区的组团结构是历次规划文件推动形成的，而非受地形等因素的限制自发形成。

３.芬兰-赫尔辛基：一个城市中心区，及组团式发展的四个城郊中心区。

五、星状/指状布局城市

从中心出发，沿多条交通走廊定向向外扩张，可能沿地形或者沿交通线形成，一般是基于放射状的交通结构。模式图如下：

１.丹麦-哥本哈根：大哥本哈根的城市规划是最典型的指状结构，“指状”这一名称也来源于他。整个城市老城区为“掌心”（palm），此外通过从市区向外放射状布局的铁路为轴线，建设完备的城镇体系并通过发达的交通和老城区相连，最终形成以铁路为“手指”（finger）、站点或附近城镇为“珍珠”（pearl）的格局

２.德国-卡尔斯鲁厄：卡尔斯鲁厄作为区域中心，以有轨电车与周边地区相联系，周边小城的居民只需乘坐电车便能到达卡尔斯鲁厄市中心，这一交通模式也被称为“卡尔斯鲁厄模式”。从图面上看，卡尔斯鲁厄与周边地区也形成了典型的“指状”空间结构。

六、环状布局城市

环状城市一般围绕山体、水体等进行发展，这种城市结构的形成一般需要有特殊的地理条件。

１.典型的环状结构如新加坡：新加坡早在1963年就提出“环状城市”的概念，在岛屿的中心保留大片自然保护区，禁止任何开发，外围利用环状交通，串联布置一系列新城。

２.意大利-卡利亚里：在意大利卡利亚里湾北部，城市区域以组团式围绕一座盐湖分布。

七、卫星状布局城市

围绕城市中心，外围发展若干小城市，常见于大城市或特大城市。

１.卫星状城市结构中最典型的案例是英国伦敦：在上个世纪，英国为疏散人口，先后建立了32个新城。

２.意大利-米兰：米兰是意大利第二大城市，周围约有30个卫星城，与周边卫星城镇的交通联系有地下铁路作为城际交通网络。

３.印度-新德里：印度首都新德里有4个卫星城市：属于哈里亚纳邦的古尔冈和法里达巴德，属于北方邦的诺伊达和加济阿巴德。

八、多中心和组群城市

多个片区或组团在一定条件下各自发展，逐步形成不同的多样化的焦点和中心以及轴线，是多种方向上不断蔓延发展的结果

１.美国-洛杉矶：洛杉矶是美国西部最大的都会区，从城市形态来看，洛杉矶是一个由接近100个同核城市组成的大都市。这些城市紧凑有序地排列在接近1万平方公里的长方形地块，轮廓鲜明。洛杉矶没有一个起支配作用的市中心，每天数百万辆的车流并没有向心或辐射般地通过一个城市的中心点。

２.美国-旧金山湾区：是美国加利福尼亚州北部的一个大都会区，其中主要有三个大城市：旧金山、奥克兰、圣何塞, 和众多各具特色的小城市，硅谷即坐落在此。

３.日本-京阪神都市圈：以大阪为中心，是日本三大都市圈之一，半径50—60公里。包括大阪、京都、奈良、神户等著名城市以及其他125个市镇(城镇规划君)。

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