广汽菲亚特汽车符号vcs（汽车设计历史 菲亚特TREPIÙNO）

灵活的概念（Auto＆Design No.166增补）

在日内瓦揭幕概念车的白色制服使所有人都有些惊讶。毫无疑问，这是菲亚特500的转世，即使小型概念车被称为Trepiùno。但是为什么是白色？当时，在2004年3月，菲亚特（Fiat）的设计师不得不解释什么已经成为几乎显而易见的选择。现在已经确立了对白色的偏爱，作为一种大胆的意图表达，才刚刚开始在工业设计中站稳脚跟，而Trepiuno概念的设计师们已经渴望将它们带入21世纪500时代的未来。尽快上路。

就像其同名产品一样，新500的优势在于其现代性。“从半个世纪前就与汽车共享精神的同时，它的标志性特征就是能够适应当今世界人们的生活需求，” Roberto Giolito说道。他从项目开始就一直监督该项目。高级设计总监（他也是菲亚特创新风格总监）。重要的是500是在高级设计的背景下构想的。

最初的简介是在2003年与当时的菲亚特产品开发总监Nevio Di Giusto共同定义的，它呼吁“不是历史车型的复制品，而是一辆重新诠释500的汽车，以捕捉其比例和特性。 Giolito解释说。结果就是Trepiùno，它于2004年在日内瓦首次亮相，其名称（“ trepiùuno”翻译为“三加一”）指的是汽车的内部布局，共有三个座位-前排两个，后排一个驾驶员–通过向前滑动前排乘客的座椅，在前排乘客后方有一个额外的第四个座椅，通过可部分缩回的仪表板可以进行操纵。

但是，很少有人记得Trepiùno的前卫内饰，灵活的材料，触摸控制和纤巧的座椅，以优化空间使用。它是汽车的外观风格，通过选择三个不同的初始建议的最佳方面来定义，通过金字塔形状，带有两个圆形大灯的友善面孔以及商标“胡须”（唯一的非功能性），密封了设计的成功，只是装饰性特征，但1957 500的创建者但丁·贾科萨（Dante Giacosa）承认。