数据驾驶舱详细设计方案（基于模块化设计的客户定制）

去年的北京消防展上，斯堪尼亚中国带来了全球首辆双排座的R650高顶消防车底盘，成为全场瞩目的焦点。该车最大的特别之处就在于定制化的驾驶室。很少有人知道的是，去年消防展上四辆斯堪尼亚的驾驶室都来自一个常驻人口仅3000人的瑞典小镇：Laxå。

斯堪尼亚双排座驾驶室均来自Laxå车间

自上世纪50年代以来，斯堪尼亚就在瑞典中部的小镇Laxå设有一家零售商，当机械师Olle Pettersson被斯堪尼亚猎头看中时，Laxå车间对于驾驶室改造的特殊技能被很快传开。在接下来的5年时间，这个功能强大的车间越来越多的融入了斯堪尼亚的生产系统，为用户提供特殊车辆的驾驶室改造。从2020年起，Laxå车间由斯堪尼亚全资购入。

Laxå总经理 Björn Leksell表示，获得斯堪尼亚集团的全力支持，同时又是一个敏捷且高度专业化的部门，这真是太棒了。

在Laxå车间，主要有两大业务，一是定期订单，包括设置特殊的驾驶室模块，进行表面处理并组装成定制的乘员室和低入口驾驶室，然后将这些驾驶室运输到斯堪尼亚底盘总成组装车间。另外一种则是特殊订单，卡车在南泰利耶生产线几乎完成组装，运输至Laxå进行特殊改装。这类车型多是不寻常的配置，例如V8重型牵引车，许多车桥紧密的放在底盘上，油箱和储气罐等设备几乎没留下空间，Laxå车间就会在驾驶室后部安装一个特殊的支架，用于放置底盘附件。

Olle Pettersson作为车间的创始人，是很多技术的先驱。在Laxå许多令人印象深刻的开发项目中，低入口驾驶室非常值得一提，它们是在上世纪80年代推出，主要针对城市工作的垃圾收集者。

如今，Laxå车间是一个现代化的生产单位，拥有160名员工和多个专业车间。“去年我们处理了约1500辆特种车辆，其中580辆是双排座驾驶室、410辆是L系列低入口驾驶室，其中一些还配备了新的观察窗。”Björn Leksell说到。